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桥梁工程
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桥墩构造与设计
桥墩构造与设计包括铁路桥实体墩的构造与设计、桥墩设计内容及设计资料、柔性墩设计与计算、空心墩设计与计算
高速铁路主跨80m挂篮计算复核书
挂篮共重50.91t,箱梁最重节段为1#节段,重量为139.123t(长2.7m);挂篮质量与箱梁块段重之比(挂篮工作系数):50.91/139.123=0.36。 2026-04-30
桥上部施工方案
拱肋横截面采用哑铃型 钢管混凝土截面,截面高度为 3m,沿程等高布置,钢管规格为φ1000×16mm, 腹板为 16mm 钢板,本桥通航净高为 7.5 米。 2026-04-30
特大桥主桥悬浇施工技术方案
引桥分别采用GJZ25×35×6.7(cm)橡胶支座和GJZF425×35×6.9(cm)死氟滑板橡胶支座。桥面排水采用预埋泄水管直接排进河道的方式。 2026-04-30
中跨合拢段施工方案
通过预埋在悬浇最后节段7`#块的钢板,用型钢形成劲性骨架减小合拢段的变形。 2026-04-30
连续箱梁施工支架预压方案
预压平面位置及荷载与测点的布置祥图。预压面积 平方米,压重荷载总重 吨。加载方法为用编织袋装砂过磅后均匀堆码。 2026-04-30
特大桥主桥施工监测监控方案
本桥3#、4#墩为主墩,2#、5#为边墩,其中0号块长度为18m,边跨现浇段长度为5.0m,中跨和边跨合拢段为2.0m。 2026-04-30
悬浇箱梁钢构施工方案
悬浇箱梁施工,是本合同段施工的重点和难点,我们在实施过程中精心严密、科学地组织施工,为保质安全完成提供保障。 2026-04-30
大桥主桥上部刚构梁施工方案
主桥箱梁的主要材料包括C55砼5095m³,钢纹线338T,精扎螺纹钢筋86.9T,钢筋1201T。 2026-04-30
铁路工程悬灌梁施工方案(悬灌梁)
后亭溪中桥(左线为2-24m粱、右线为2-32m粱)、林洋中桥(4-24m粱)。其中京山特大桥设计有3联悬灌梁,赤岭大桥有1联悬灌梁。 2026-04-30
悬臂浇筑箱梁0号块施工方案
零号块施工时还需要考虑挂篮施工的一系列预留孔、预埋件的布置,故零号块的结构较为复杂。 2026-04-30
铁路客运专线跨某高速连续梁悬臂浇注施工方案
灌注桩施工、承台施工及墩柱施工在本方案中不做介绍,具体施工方案见灌注桩、承台及墩柱专项施工方案。 2026-04-30
特大桥70+125+70m连续梁施工方案
梁顶面设置顶宽310cm的加高台,距梁端1.5m铺设泡沫塑料板区域加高台1.5cm,其他区域加高台6.5cm。 2026-04-30
铁路某特大桥悬灌施工方案
弹性模量Es=2.0*105Mpa配用JLM-25锚具锚固,间距50cm,采用内径φ40mm铁皮管成孔,锚外控制张拉应力σcon=0.9fpk. 2026-04-30
大桥主桥上部结构施工方案
桥位处航道单侧拓宽,采用直立式驳岸,驳岸口宽90m。 2026-04-30
大桥主桥箱梁施工方案(上部)
合拢段设一道0.3米厚的横隔板,边垮现浇段各设一道0.15米厚的横隔板,各横隔板均设置了人洞以便施工。 2026-04-30
特大桥上部结构(40+64+40)m连续梁施工方案
2026-04-30
特大桥主跨(60+100+60)m连续梁施工方案
主梁共分55个梁段,中支点A0号块长度13m,一般梁段长度分成3.0m、3.5m、4.0m,合拢段2.0m。梁体采用纵向、横向、竖向三向预应力体系。 2026-04-30
特大桥施工方案
湾沟特大桥主跨为连续刚构桥,而且位于曲线上。桥上纵坡为2.8%,是本段最复杂的桥梁工程之一。 2026-04-30
大桥现浇连续梁施工方案
左右线均位于R=1500m的圆曲线上箱梁砼标号为C50,统一采用Ⅱ级普通钢筋和Фs15.2-270级钢绞线。 2026-04-30
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