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0#块高8.8m～8.359m，箱梁顶板宽8.5m，箱宽6.1m，腹板厚70cm～68cm，底板厚90cm～85.9cm。0#块在墩顶设有两道横隔板，横隔板厚110cm。 2014-12-31
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大桥起讫里程为YDK412+919.45～YDK413+206.55，桥梁全长287.1m，主梁上部结构为预应力钢筋混凝土连续刚构,桥跨布置为72m+128m+72m。 2014-12-31
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大桥为6-30m装配式预应力混凝土连续箱梁桥，全长191.3m，先简支后连续的结构，下部结构为柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础。 2014-12-31
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北岸大堤距邙山的距离为6～9km，现主河槽靠近南岸，河道宽度大约300m。北岸河滩高出背河地面4m，河边地面标高约为94.9m，与五标相连处地面标高约96.5m。南岸大堤丁坝顶标高约为99.3m。 2014-12-31
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因本工程主要任务为空心板制作及架设，梁体架设方案初定为二台50吨吊车配合运梁车进行，运梁通道及桥下大吨位吊车停放点是本工程的关键点之一，需甲方重点考虑。 2014-12-31
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桥头两侧各设5米长现浇埋置式搭班。桥梁上部结构采用85厘米高先张法预应力混凝土空心板梁，下部结构采用Ф100和Ф120厘米钻孔灌注桩。 2014-12-31
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米黄色仿花岗岩真石漆涂装栏杆，先对基底处理:对基底进行打磨、修正平整；然后分格描线，最后喷涂底漆:涂抗碱封闭底漆一遍。 2014-12-31
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项目部按有关规定，成立安全生产管理领导小组，按施工人员的1～3%配置安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作，工班设兼职安全员，全员参加。 2014-12-31
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本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌，混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模，T型梁预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。 2014-12-31
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审查材料进场情况包括：材料数量、质量及材料合格证、试验（化验）报告，材料使用许可证等。 2014-12-31
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大桥钢梁为双线铁路3×144m连续栓焊钢桁梁。桁高1.6m，桁宽10米，节间8米，钢梁总重3547.70T，高强度螺栓及垫圈共重163T。 2014-12-30
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大桥N16墩至N13墩为3×108m连续栓焊钢桁梁。主桁桁式为平弦弦菱形体系。杆件截面采用H型。宽460mm。主桁高16m，桁宽中心距5.758m，大节间长12m。 2014-12-30
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对新材料、新工艺、新产品、新技术在正桥基础工程上的应用，必须有经过鉴定的技术文件，并呈报上级主管部门的批准文件，方可正式采用。 2014-12-30
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各墩桩数不等，40#、43#墩各19根桩，38#、39#、44#～47#等6个墩各12根桩，41#、42#墩各14根桩，主桥合计138根桩（均为嵌岩桩）。 2014-12-30
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通信线路389.4条公里；联锁道岔250组；电力线路176.53条公里；接触网259.37条公里，新建牵引变电所2座；全线生产生活房屋建筑面积总量33144m2。 2014-12-30
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通信线路389.4条公里；联锁道岔250组；电力线路176.53条公里；接触网259.37条公里，新建牵引变电所2座；全线生产生活房屋建筑面积总量33144m2。 2014-12-30
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大桥中心里程桩号YDK413+063全长287.10m，主跨128m，采用（72.85+128+72.85）m连续钢构跨越朱溪河。 2014-12-30
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大桥主桥为7塔双索面部分斜拉桥，桥跨布置为85.12+6×140+85.12m。49#、57#墩为主引桥连接墩，50#~56#墩均为主桥墩。其中49#～51#、56#、57#墩为滩地墩，52#～55#为水中墩 2014-12-30
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箱肋单跨主拱圈由8个等截面单箱组成4条分离式拱肋，半幅桥的两组肋之间由横系梁连接。拱肋采用三段预制吊装，全桥共264段拱肋。拱上构造为立柱排架和简支板组成的梁板式结构，桥面连续。 2014-12-30
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承台为钢筋混凝土结构，混凝土设计标号为C30。按设计要求，为减少混凝土收缩，增强混凝土的抗裂性，在承台混凝土中需掺入水泥用量6%～8%的GNA-H型抗裂防水膨胀剂 2014-12-30
