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高速公路百年大桥（右幅）、新陂洞大桥（右幅）等13座桥梁水中墩的水下桩基础进行检测，检测的主要病害有：河床冲刷下切，基础冲刷、露筋，系梁破损、露筋。 2014-12-31
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桥墩桩径1.5m，1#墩桩长17m，2#墩桩长15m，3#墩桩长17m，共计36根桩。梁按平分中矢布置，梁部及两台设双侧人行道及角钢栏杆，人行道宽0.8m，步板采用RPC砼板。 2014-12-31
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预制梁吊装完成后，即可进行该跨的防撞墙施工，先放出桥面中心线，以桥面中心线为基准向两边放出防撞墙边线，用墨线弹到桥面上，然后实测防撞墙边线位桥面标高，确定模板安装高度 2014-12-31
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依托已建立的南澳大桥指挥部委托的测量单位已建立的南澳大桥高程控制网点，设立新的高程控制点（每个控制点设2个保护点），方便施工高程测量。 2014-12-31
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本桥起讫里程为YDK412+919.45～YDK413+206.55，桥梁全长287.1m，主梁上部结构为预应力钢筋混凝土连续刚构,共分三跨布置，桥跨布置为72m+128m+72m。 2014-12-31
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本桥起讫里程为YDK412+919.45～YDK413+206.55，桥梁全长287.1m，主梁上部结构为预应力钢筋混凝土连续刚构,共分三跨布置，桥跨布置为72m+128m+72m。 2014-12-31
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本桥9号墩设长度约16m的现浇段，15号墩设长约35m的边跨现浇段，其余各段梁体均划分为T型刚构，采用菱形挂篮对称悬浇，每个T型刚构两端各4个悬浇节段，节长7.8m。 2014-12-31
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地形主要为陡峭的坡面山地和山间狭小的深切“V”字型沟谷相连，多悬崖峭壁，地面平均自然坡度为25～50°。局部为陡崖相对高差约130米，山坡有落石，河内有少量滚石，大量卵石。 2014-12-31
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局部为陡崖相对高差约130米，山坡有落石，河内有少量滚石，大量卵石。桥址处有安康端有毛坝关至瓦庙的公路通过。 2014-12-31
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为了验证试桩结果的真实性与可靠性，结合本桥的实际情况，在黄河南岸原试桩位置附近增补一根试桩5进行校核。试桩桩长80m，桩顶标高89.8m，桩底标高9.8m。 2014-12-31
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下部工程采用钻孔灌注桩施工。桩支承于深约20米的砂砾层。上部工程：由4跨连续梁（城南B大宫起点75K＋816M）同6跨连续梁（新后闲B大宫起点76K＋037M）组成。 2014-12-31
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大桥10号墩双壁钢围堰外径φ外=30.5m，内径φ内=27.7m，围堰全高52.0m，沿高分10节，总重896.6t，第一、第二节高11.6m，重197.4t。 2014-12-31
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目前，桥梁上所采用的承台，其结构形式多种多样，屈指难数，相应所使用的施工手段与方法也是五花八门、层出不穷，工艺内空十分丰富，难以全面涵盖。 2014-12-31
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两侧（0#、16#）桥台为3柱埋置式轻型桥台，每个桥台各为3根D150cm钻孔灌注桩基础。引桥墩1#～7#、13#～15#桥墩钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩，墩顶设盖梁。 2014-12-31
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不同来源的集料不能混合或储存在同一料堆，也不能交替使用在同类的工程中或混合料中。细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成；粗集料由级配良好的碎石构成。 2014-12-31
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全桥主桥钢梁为9×96m +4×108m+3×108m整体节点，无竖杆钢桁梁桥。钢桁梁高12m，桁宽5.75m，节间12m，斜杆与弦杆间夹角为60°，钢梁总长1633.97m，总重约9000t。 2014-12-31
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大桥，中心里程K52+367.29(右桥K52+375.5)，桥面宽12m，交角55°，左桥16孔-20m，右桥12孔-20m，1孔-30m，4孔-20m，桥梁全长331m（右桥344m）。 2014-12-31
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本桥上部结构采用跨度32m后张法预应力混凝土梁，其中杭州岸43跨，每跨4片，计172片。其中曲线梁144片，直线梁76片。全桥合计320片，其中曲线梁216片，直线梁104片。 2014-12-31
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预应力小箱梁标准跨径29.13m，梁长29.88m。梁高1.7m, 小箱梁中心距3.3m。预制小箱梁边梁顶宽2.8m，中梁顶宽2.5m，底宽1.15m，腹板厚18～28cm，底板厚18～27cm，顶板厚18cm。 2014-12-31
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桥梁上部采用装配式非预应力空心板梁，下部为墩、台式结构，钻孔灌注桩基础。桥面为砼铺装层加沥青砼桥面。全桥共30根钻孔桩，100块非预应力桥板，两榀台盖梁，4榀墩盖梁。 2014-12-31
