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K2+871.90跨河桥下部结构：桥台采用重力式桥台，冲孔灌注桩基础，桩径1.2m。中间桥墩采用四柱式桥墩，柱墩柱径1.4m，桩径1.6m。 2014-10-29
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主要由玻璃幕墙和石材幕墙和组成,整体建筑外观是融合现代建筑精华于一体的石材和玻璃组合体，具有坚固、安全、艺术、节能环保、抗震、防雷、且抗老化等诸多优点,建成后将成为本地区地标性建筑。 2014-10-29
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跨径50m的拱圈矢高6.75m，矢跨比1/7.4，拱轴系数2.814；跨径57.5m的拱圈矢高9.65m，矢跨比1/5.96，拱轴系数2.24；跨径65m拱圈矢高11.8m，矢跨比1/5.5，拱轴系数2.24。 2014-10-29
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现场地形主要为起伏不平的沙丘，涵洞、通道分布均匀，主要设计标准：设计时速100公里/小时；涵洞跨径2、4、5米，通道跨径6、8米。 2014-10-29
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本工程包括2栋高层和6栋洋房组成，地下部分为车库，地上部分为住宅楼，规划总用地面积为36264.63m2 ，总建筑面积54459.59m2，地下建筑面积17037.99m2，地上建筑面积37421.60m2； 2014-10-29
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建设规模：6-12米宽道路共900米，路面结构为砼路面；工程内容为挖运土石方、路基处理、铺填块片碎石、排水排污管涵制安等，项目总投资约为240万元。 2014-10-29
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大柳路1#桥：位于大柳路K2+536。该桥为正交三跨简支板桥。标准跨径30米，全长35.04米。上部结构为3×10m预制空心板，下部结构为桩基接盖梁桥台，桩柱接盖梁桥墩。 2014-10-29
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本合同段共设桥梁3373m/13座（含互通主线桥），占路线总长度的10.82%，其中大桥3023m/8座，中桥350m/ 4座；无隧道；涵洞33道，通道16道，圆管涵6道； 2014-10-29
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本标段本合同段共有盖板涵47道：其中涵洞27道、盖板涵20道。盖板涵洞口建筑与洞身设缝隔开，洞身每隔4～6m设贯穿整个断面的沉降缝一道，缝宽1～2cm，以沥青麻絮填满全缝。 2014-10-29
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涵洞为钢筋混凝土框架箱涵，涵长2413m，过水涵。涵身基础出入口采用C20混凝土，厚度1m，中间涵节基础同样采用C20混凝土，厚度1m，涵身采用C35钢筋混凝土，受力钢筋采用Ⅱ级，辅助筋采用Ⅰ级。 2014-10-29
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桥梁全长787.00m，上部结构为（3×30+5×（4×30）+3×30）m先简支后连续预应力小箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，交角120゜。 2014-10-29
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工程内容：广场、园路、景观台阶、步行路铺装、景观小品、水池、特色雕塑、园林绿化等。 2014-10-28
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二号井选煤厂7902矸石皮带东侧铁路暗涵修复工程，工作内容为在原有的排水口修建毛石挡墙，加固原有周边的自然土护坡，确保原有护坡不塌方，不堵排水口。 2014-10-28
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包括新建56.9m水库溢洪道、新建655.36m排洪渠，以及新建三座跨度为20米的预应力混凝土空心板桥（1号桥、2号桥、3号桥）及挡丫窿泄洪渠工程沿线两侧绿化（总长约660.312m）三部分。 2014-10-28
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桥位处河道宽约68m。道路等级为城市主干道Ⅱ级，设计荷载公路-Ⅰ级。桥梁南北均有规划道路。桥梁两侧设计纵坡3%，竖曲线半径1000m。 2014-10-28
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大桥9#墩地层岩性主要为：上部为低液限粘土，可塑，厚度约为2.1-4.4米；高液限粘土，软塑，厚度约为5-7米；下部为泥岩，紫红色，产状较平缓，岩质较软。 2014-10-28
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本工区混凝土拌和站已投入生产，开工所需的砂砾、碎石、水泥料源、供应渠道和供应方式全部确定，经工地试验室取样检验合格。 2014-10-28
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该墩共有8根桩基，桩径均为1.5米，桩长均为15米。混凝土强度设计为C30，Ⅰ级钢筋为φ10，Ⅱ级钢筋为Φ22、Φ16，主筋连接采用直螺纹套筒连接。 2014-10-28
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测量人员根据导线测量成果及图纸设计的尺寸要求，对每道系梁进行测量放样，标明开挖的位置、尺寸、基坑的轴线位置。每一施工段完成后要按照质量检验评定标准进行全面检查。 2014-10-28
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三通一平：主线便道与场内便道结合，确保便道畅通；进行场内平整，必要时硬化处理；施工用水采用附近沟渠水或汽运适合砼拌合的合格水；施工现场用电采用自备发电机。 2014-10-28
