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梁长大于40m时纵向每跨设置五道横隔板,小于40m时纵向每跨设置三道横隔板,梁高分为2m、2.2m两种。 2026-05-25
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右幅宽为18.5米,左幅宽为18.5米,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。 2026-05-25
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二号桥~八号桥桥面铺装从上到下依次为:4cm沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13,6cm中粒式SBS改性沥青砼 AC-20C,1cm厚沥青混凝土(AC-5)。 2026-05-25
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设置六道K字型风撑,采用钢管结构,钢管直径为110cm及80cm。全桥6组,钢管与钢管之间均采取相贯连接。 2026-05-25
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拱肋分为左右两片拱肋,单片拱肋划分为拱脚预埋段、中间节段、拱顶节段3部分,其中除拱脚预埋段外,每个单元段焊成长10~12米的构件,横斜撑根据设计长度拼成2段构件。 2026-05-25
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主梁为预应力混凝土结构,采用单箱双室变高度箱形截面,跨中及边支点处梁高4.5m,中支点处梁高10.0m,梁底按圆曲线变化。 2026-05-25
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大桥工程Ⅰ标段边跨拱肋构件由横梁、拱肋、横撑组成上部结构,边跨采用距形断面钢筋混凝土拱肋。 2026-05-25
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该层整改场地均有分布,所有已完成孔均有揭露。车行桥基础底面标高相当于绝对标高+0.60m。桥面标高相当于绝对标高+7.00m。 2026-05-25
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大桥为理论计算跨径100m的抛物线无铰中承式拱结构,桥面有效总宽度21m,其中车行道宽度14m,两侧人行道和栏杆各3.5m。 2026-05-25
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桥梁设计基准期100年,结构安全等级二级;桥梁荷载等级:公路-Ⅱ;人群荷载3.5Kpa;抗震设防烈度7度,地震动峰值加速度0.1g; 2026-05-25
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本合同段共有T梁桥梁2座,全部为50米预应力砼(后张法)T梁,分别是RK56+658.807张沟大桥4-50米,RK58+801.443延沟大桥4-50米,本标段共有T梁72片。 2026-05-25
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桥梁设计基准期100年,结构安全等级二级;桥梁荷载等级:公路-Ⅱ;人群荷载3.5Kpa;抗震设防烈度7度,地震动峰值加速度0.1g;场地类别为Ⅱ类,耐久性设计环境类别为Ⅰ类。 2026-05-25
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箱涵顶板厚0.75m,底板厚0.9m;中墙厚0.7m,边墙厚0.8m。桥梁采用单箱两室普通混凝土框架刚构桥,桥梁净宽2*8.0m,箱涵孔洞净空为5.37米。 2026-05-25
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K0+870.516 大桥主跨采用上承式拱桥结构,净跨64.04m,矢跨比为1/3.25,悬链线拱,拱圈厚1.5m,宽4m,采用C40 钢筋混凝土。 2026-05-25
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拱肋截面型式为哑铃型截面,拱高3m,拱肋内倾13°,系梁为单箱三室截面,顶宽18.2m,底宽12.24m,高2.5m。桥跨L=112m,矢高f=22.4,矢跨比f/L=1/5。 2026-05-25
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节段连接采用美国进口的自动焊接机进行焊接,配套检验设备进行检验,为省内工程首次应用;混凝土施工采用泵送顶升工艺;国内先进的GCM防护体系进行钢结构内外防腐等。 2026-05-25
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拱圈采用两条肋,两肋间以横联连接,每拱肋为单箱双室截面,横向采用等宽8m,纵向采用外形等高5.8m,标准段顶、底板厚0.4m,腹板厚0.3m。 2026-05-25
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钢拱梁拼装顺序:先梁后拱,主梁与拱肋采用左右对称安装,从每跨两端向中间合拢的方式进行。 2026-05-25
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主桥底部净空7米,按照国家二级航道标准设计施工。主桥采用单跨80米系杆拱结构跨越顺堤河航道。 2026-05-25
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桥梁全长804米。全桥共5联。上部结构均为20-40米装配式预应力混凝土T梁;采用先简支后连续的施工方法,下部结构1-12号桥墩采用薄壁实心体墩,其余的采用柱式墩。 2026-05-25