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路桥工程
桥梁工程
桥梁工程
盖板涵施工工艺流程 37P
1、准备工作/ 2、测量放样/ 3、挖基/ 4、清理基础/5、立侧模、线架
36.274公里长江公路大桥建设技术与创新 93P
大桥路线起于XX市和XX镇省道206,终点止于当XX县牛路口,全长36.274公里,其中跨江主体工程长11.209公里。投资概算70.8亿元。建设工期5年。
桥梁混凝土破损修补施工工序及施工工艺
养护维修作业时应根据施工宽度和现场交通作业条件,采取单车道封闭或半幅路封闭的方式进行交通导改。
浅谈T梁预制施工工艺 20P
XXX大桥及接线工程PPP1第6分部,共计T梁628片;其中坑林中桥正交0°16米T梁66片,小雄高架桥正交0°22米T梁35片,正交25米T梁224片,
薄壁空心墩翻模施工技术 34P
目前,空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种方案可供选择。液压滑模和液压爬模施工速度快,但配套设备多,施工机具投入大,
358.8m大桥曲线多点连续顶推箱梁施工质量控制 15P
XX大桥为国道主干线XX高速公路XX境内XX高速公路重点控制工程。该桥全长358.8m,平曲线半径R=1380.965m。上部结构采用7孔50m一联的预应力混凝土多点连续顶推箱梁,
提高桥梁立柱钢筋保护层合格率 29P
XX高速公路CL-5标段桩号范围为K41+700~K46+300,长度为4.60公里,我标段范围内大型工点为石界滩特大桥、中河大桥、C匝道跨主线桥、夏庄河中桥。
改进钢桥面铺装病害修复技术 53P
主桥1430m,为双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥,行车道采用5.5cm厚双层国产环氧沥青混凝土铺装(底面层3cm,上面层2.5cm)。主桥环氧沥青混凝土铺装工程是目前国内跨径最大、
提高20m预制箱梁外观施工质量 61P
XX示范城项目位于XX昭山示范区,其中中建4号路于桩号K0+152处设2×20m板梁桥一座。桥梁斜度15度,宽度为14m,总面积为799.4㎡。桥梁上部结构:采用2×20m后张法预应力混凝土箱梁。
攻克钢栈桥施工技术难关 40P
XX三官汉江公路大桥为双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥,跨径组合为120m+190m+120m,墩高27m,索塔高47m; 设计标准为双向六车道一级公路标准,工程造价4.32亿元。
双壁钢围堰桥位拼装新工艺 58P
XX铁路是XX的客运专线,时速250km/小时。XX铁路XX双线特大桥主桥为5跨连续钢桁梁(36m+96m+228m+96m+36m)斜拉桥,
铁路双线特大桥主桥墩身外观质量控制 32P
A型墩采用卓良液压爬模施工,连续梁墩采用卓良悬臂模板施工。
独柱式预应力盖梁施工进度控制QC成果 37P
XX高架桥位于XX区境内,桥梁中心桩号为:K21+356.147。起点位于小横山北侧,北仑支线铁路南侧,分别上跨清水河,北仑铁路支线及规划大碶\编组站(现状为单股铁路,交角165°)、
桥梁墩柱外观质量控制 14P
XX高速公路项目****标后一XX大桥位于中滩镇北边,与XX公路平行,斜跨葫芦河,左幅桥梁上部构造采用(21+3×30+21)+12×(5×30)十三联预应力砼组合小箱梁,
承台大体积混凝土施工质量控制 47P
XX路网建设和谐大道(XX路)跨线桥工程,2012年XX市重点工程,全桥长997.24m,其中主桥为1联(65+110+65)m预应力混凝土连续梁。
铁路大跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥设计研究 27P
XX黄河大桥为180m铁路上承式劲性骨架混凝土拱桥,该桥主桥位于直线上,平坡,为Ⅰ级单线铁路,设计行车速度120km/h。工点位于黄河峡谷区,桥址处地形狭窄,
提高大桥预制T梁外观质量 61P
XX长江公路大桥项目位于XX市XX镇,全长5.4公里,是“中国脐橙之乡”XX县一道亮丽的旅游风景线。本工程二工区施工包括AK0+180大桥、南引桥、北引桥、灵观台大桥4座桥梁工程。
挂篮施工技术详解及工程实例展示 304P
挂篮通常都有以下几个组成部分:承重结构、悬吊系统、锚固装置、走行系统和工作平台。
某铁路32+48+32m连续梁挂篮计算书 14P
底篮承受重量为箱梁腹板、底板砼重量及底篮自重。
挂篮钢便桥专项方案审查技术要点 65P
0#块与挂篮构造/0#块与挂篮验算内容、方法和验算书/挂篮施工阶段的控制要点/钢便桥构造设计/钢便桥验算内容、方法和验算书/支架设计与计算
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