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本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。 2015-05-19
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首先搭建临时设施，修筑临设工程。准备机械设备，施工队伍按计划进度要求分批进场。先破除砼路面，外运建渣，复核测量图表、桩（网）开展正常施工。 2015-05-19
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管道敷设、安装由管道安装队完成；路面基层、路面、标志标线、桥涵由场道工程队完成，支挡、边沟、护坡、检查井、连接井等由综合施工队完成。 2015-05-19
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主桥上部构造半幅为单箱三室箱梁。桥总宽为30m ,中间设2cm缝。桥面布置为3*3.75（行车道）+1*3.75（非机动车道）。 2015-05-19
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本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础; 2015-05-19
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板。 2015-05-19
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台 2015-05-19
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板 2015-05-19
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本工程为二跨简支板桥, 跨径8.30m. 横断面为19.05米宽,桥高3.5米(桩顶至桥面), 根据岩土工程勘察报告, 以中风化粉质泥岩作为持力层, 采用钻孔灌注桩基础; 桩径一米, 桩长9.20米, 共12条桩; 2015-05-19
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桥梁跨经布置为16×35米先简支后连续箱型组合梁和33×50米先简支后连续T型组合梁。其中35米跨径组合箱梁部分，下部为直径1.5米，单排双柱式墩身，墩高在7-7.5米之间； 2015-05-19
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B2合同段，起点里程为K14+935.3，终点里程为K16+684.05，合同段内无短链，线路全长1.74875公里。 2015-05-19
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流塑性地基土变形造孔时，宜采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。 2015-05-19
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根据指挥部规定的工期和要求提前完成的工程项目，结合施工地段的具体情况、材料供应条件以及优化后的施工要求（合理的班级人员组合和配套设备）确定施工方案。 2015-05-19
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使用全站仪及高精度水准仪加密全桥测量控制网，提高控制精度，保证整个工程的平、立面顺直。 2015-05-19
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对薄板等板件弯钩安装后，如超过板厚，应将弯钩放斜，以保证有足够的保护层。 2015-05-19
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管道位置为原排污河河床，污水管道起点X=300209.770，Y=94272.249，终点W10井，全长约1313米；雨水混凝土方涵起点X=300206.751，Y=94261.707，终点为陈台子排水河四孔闸处，全长约1227米； 2015-05-19
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台 2015-05-19
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M2.5或小于M2.5的砂浆，如使用水泥砂浆，因水 泥 砂浆和易性差，砌筑时挤浆 费，使灰底产生空穴，砂浆不饱满。 2015-05-19
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板。 2015-05-19
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引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板 2015-05-19
