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高速公路扩建工程起于广三高速雅瑶立交，西至三水布心接G321国道。本项目是在既有广三高速公路基础上左右两侧整体式加宽，由原来双向四车道扩建为双向八车道。 2015-05-13
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隧道区大的地貌位于单元底山区。隧道所穿越的山体山势陡峻，地形起伏大，区域内地面标高位于132.65～233.59M相对高差约100.94M。隧址区植被茂盛，整个山体均被植被覆盖。 2015-05-13
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XX国债农村公路工程第一标段K0+000-K7+300共计7.3km，主要施工任务：水泥混凝土道路及圆管涵工程。 2015-05-13
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管件在进场后第一次使用前，按照规定的指标和检验方法，对钢管、扣件进行外观质量检验，并抽取扣件样本进行力学性能和扭力距指标复验。合格后，完整存档备查。 2015-05-13
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桥梁平面位于R=1350m的右偏曲线及A=450的缓和曲线上，桥面等宽12m，双向双车道； 2015-05-13
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上部普通钢筋混凝土空心板厚70厘米，下部采用桩基础。桥台为钢筋混凝土一字型桥台，台身厚0.8米，承台厚1.6米，钻孔灌注桩桩径1.5米。桩基设计为摩擦桩，持力层为强风化辉长岩。 2015-05-13
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主要分项工程量：桩基40根1240米，C25砼2191.2m3 ,立柱40根75米，C30砼84.82m3 ,盖梁16个，C30砼385.52m3 ,防撞护栏360米，钢栏杆120m，搭板8个,预应力砼空心板126片。 2015-05-13
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中桥位于K410+718，桥面宽均为2×11.5=23m，桥梁全长66.12m。依据设计图纸本次施工C50钢筋混凝土为154 m3。 2015-05-13
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该桥中心里程为XXDK3+944.56，最大竖曲线半径15000m，全桥孔跨布置为28-32m简支T梁 + （14.1+ 4×18+14.1）m刚构连续梁 +6-32m简支T梁，共41个墩台，桥长1222.90米。 2015-05-13
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起讫桩号K0+380-K6+300，全长5.92km，包含道路工程、桥涵工程、管线综合工程、交通工程、园林绿化工程及照明工程等。 2015-05-12
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承台施工工艺框图,供大家参考！ 2015-05-11
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上部结构采用C50，容重26kN/m3；主桥桥墩采用C40或C50，容重25kN/m3；承台及桩基采用C30，容重25kN/m3。引桥下部结构均采用C30混凝土。 2015-05-04
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桥面宽度：由于桥面宽度较大，确定将桥面分为两幅，半幅桥宽10m。全桥横向布置：0.5m（护栏）+7.5m(行车道)+2.5m(硬路肩)+0.5m(护栏)=10m。 2015-05-02
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护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜度不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 2015-04-30
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大桥主桥分两联布置，总长1684m。第一联采用121.05+5×168+121.05m 六塔部分斜拉连续钢桁结合梁方案 2015-04-29
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该桥是某一级公路上一座（25m+35m+25m）预应力混凝土等截面连续梁桥，横桥向宽度为12.5m，下部结构采用双柱框架墩，承台接钻孔灌注桩基础。
2015-04-26
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环刀取样 填方工程环刀取样部位应在每层压实后的下半部柱基回填：抽查柱基总数的10% 2015-04-26
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特大桥布置为 3＋（3×40）＋（80＋2×150＋80）＋（15×40）＋3米T形刚构桥，长1186米，主墩高124米 2015-04-26
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驻地设计长50m，宽30m，占地近1500平方米，为院落式结构，均为高标准彩钢瓦房，门口设有醒目规范的门牌，周围有围墙防护，围墙高2.5m，院内设有办公楼、生活区。 2015-04-26
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本工程包括城市道路工程、给水排水工程、城市道路照明工程、绿化工程。 2015-04-25
