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轨面高程及道床断面基本符合设计，道碴数量宜符合设计断面要求。道床状态参数指标：道床横向阻力不应小于7.5kN/枕，道床支承刚度不应小于70kN/mm。 2014-09-30
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8#左幅墩身高23.22m，右幅墩身高24.57m;薄壁墩身采用C40混凝土,共2715.9m3。Ⅰ级钢筋43117Kg，Ⅱ级钢筋503186.8Kg。 2014-09-30
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本标段正线右线采用架桥机铺设轨排，轨排使用的轨枕在GPZZB轨排生产线上进行反锚施工，其余轨枕均采用固定台位反锚法施工，新Ⅲ型枕护轮轨部分的螺旋道钉采用正锚法施工。 2014-09-30
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本桥主桥桥墩承台尺寸均为14m×14m×4.5m（长×宽×高），C30混凝土，承台下方为9－Φ2.5m群桩基础，桩基混凝土嵌入承台15cm，桩基钢筋预留115cm伸入承台。 2014-09-30
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大桥起讫里程为YDK412+919.45～YDK413+206.55，桥梁全长287.1m，主梁上部结构为预应力钢筋混凝土连续刚构,桥跨布置为72m+128m+72m。 2014-09-30
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大桥起讫里程为YDK412+919.45～YDK413+206.55，桥梁全长287.1m，主梁上部结构为预应力钢筋混凝土连续刚构,桥跨布置为72m+128m+72m。 2014-09-30
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本桥为仿古石拱人行桥，全长为25.2m，桥宽4.0m(净宽3.0m)。桥横断面为：2*0.5m(栏杆)+3m(人行踏步)。 2014-09-30
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起道：采用顺高就低的方法，将轨节几个点抬高并用道砟垫实。抬高后的轨面应大致平顺，没有显著的凹凸和反超高。重点顺平桥头，坑洼不平地段，使轨道达到平顺。 2014-09-30
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基坑开挖首先保证坑壁的稳定，结合本单位工程的实际情况，采用挖掘机开挖，并配合人工清理，开挖放一定的坡使边坡自然稳定，部份开挖较深的基坑要进行边坡防护。 2014-09-30
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试验段作业完成后形成试验段总结报告上报监理单位，经监理工程师批准后，将作为以后指导路基填筑施工作业和施工检查、检测的依据。 2014-09-30
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对长轨存放台的平整度进行检查，质量标准为:相邻台位高差不大于1cm，总体高差不大于2cm，如不符合此标准，则用钢板将台位调整至满足要求。 2014-09-30
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本桥原设计共5排薄壁墩，经过设计优化，4#墩由薄壁墩改为柱式墩，左右线5#、6#、7#、8#墩设计仍采用空心薄壁墩结构，墩柱最高达56.04米，结构尺寸均为6×3.3米。 2014-09-30
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起点桩号 YK207+727.2，终点桩号为YK207+903.8，全长176.6米。桥梁交角为90度，该桥平面位于R=2500米的圆曲线上，桥墩径向布置，桥台与预制梁端平行布置，护栏为钢筋混凝土防撞护栏. 2014-09-30
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钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。 2014-09-30
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大桥桥梁中心桩号为K194+220(ZK194+230)，左线全长480m，右线全长440m。桥墩薄壁墩身长6m、宽2.6m。 2014-09-30
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每根桩基钢筋1506.7Kg，每根桩内设Φ57×3mm钢管3根,绑接于箍筋之上呈等边三角形分布,用于桩基作超声波检测。每根桩基C30水下混凝土15.4m3。 2014-09-30
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明确空心桥墩施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导空心墩作业。 2014-09-30
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桥跨布置:1×75m预应力砼连续梁+4×130m预应力砼连续梁+1×75m预应力砼连续梁。0、6号台采用明挖基础，其它墩采用采用桩基础。 2014-09-30
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根据测量轨温判断，当轨温在设计锁定轨温范围内时采用“滚筒放散法”，当轨温在锁定轨温范围以下时采用“综合放散法”。线路经应力放散和焊接锁定后形成无缝线路。 2014-09-30
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路基挖方10.7万立方米；路基填方2.8万立方米；路基防护工程20755.84立方米,预应力锚索及锚杆框架6000米；排水工程1573米；分离式隧道1座，长度为1396延米。 2014-09-30
