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空心墩砼标号为C40。20号主墩每个空心墩C40混凝土291.01m3，共计582.2m3。21号主墩每个空心墩C40混凝土241.28m3，共计482.6m3。总共合计C40砼1064.8m3。 2026-06-01
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大桥简介：主桥：全长210m，中心桩号K14+221。上部结构为（55m+100m+55m）预应力砼变截面连续箱梁，主墩均为空心薄壁墩，基础为承台、群桩基础。 2026-06-01
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本桥上部结构采用40m预应力（后张）混凝土T梁，先简支后结构连续；下部结构采用柱式墩和空心墩，挖孔桩基础，两岸桥台均采用U型桥台、扩大基础。 2026-06-01
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某特大桥主桥墩身为钢筋砼空心薄壁墩，空心墩形状为矩形。每个主墩有左右两个空心墩，共有4个空心墩。 2026-06-01
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大桥扩建工程主墩承台顺桥向宽8m，横桥向长16.5m，端头为圆弧形。下设6根φ2.2m桩基础，桩基护筒直径2.45m。 2026-06-01
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桩基全部为钻孔桩。水中钻孔桩共28根，主桥4#~6#墩桩径为2.2m共12根，其余桥墩桩径为1.6m共16根，桩长为28m～45m不等，桩长合计1032m。 2026-06-01
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主墩基础采用6根φ1.8m钻孔灌注桩，桩底进入微风化花岗岩，为柱桩。承台尺寸为12.0×7.5×3.0m，承台顶面高程为-2.0m，低于平均低潮位附近。 2026-06-01
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主墩基础采用6根φ1.8m钻孔灌注桩，桩底进入微风化花岗岩，为柱桩。承台尺寸为12.0×7.5×3.0m，承台顶面高程为-2.0m，低于平均低潮位附近。 2026-06-01
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栈桥最大车辆荷载考虑10m3砼灌车，自重15T，砼重25T，共重40T，人行及其它荷载共重10T；动荷载系数取1.2，故栈桥检算荷载采用60T。 2026-06-01
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19#墩承台底面标高为126.19m，承台的尺寸均为10.4m×5.3m×2.5m，单个承台桩基设计为8根φ1.25m钻孔灌注桩，施工水位为131.69m，采用钢吊箱进行承台基础的施工。 2026-06-01
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墩身高度大于15m时，第一次浇筑15m高，第二次浇筑除墩帽以下部分，第三次浇筑墩帽及垫石，汽车吊作为垂直运输机械，人员上下通过“之”字形钢管扶梯。 2026-06-01
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共6个墩259m，60m~75m为宽3.0m空心薄壁墩，共8个墩509m，75m以上为宽3.8m空心薄壁墩，共3个墩243m，最高墩为84m。 2026-06-01
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本桥1#、2#墩（8个桩基）位于濑溪河中，采用钻孔桩施工，1#墩桩基长17.5m，桩底高程为344.85、2#墩桩基长17.9m 2026-06-01
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测时水位360.8m,设计洪水位367.4m，用竹竿法量测1#、2#桩位处水深约5m，水流速度为0.2～0.5m/s。河底淤泥层厚度约1m。 2026-06-01
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墩高，施工中不确定因素较多，有较大的风险性，安全工作犹为重要，而且随墩高的增加，结构的稳定性降低，对安全性要求更高。 2026-06-01
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大桥位于既有桥南侧约9.3m处，跨越太平河；其中京杭大运河为国家Ⅱ级航道，通航净高7.5米，最高通航水位7.13米，通航净宽≥110米，正常水深5—7米。 2026-06-01
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大桥位于既有桥南侧约9.3m处，跨越太平河；其中京杭大运河为国家Ⅱ级航道，通航净高7.5米，最高通航水位7.13米，通航净宽≥110米，正常水深5—7米。 2026-06-01
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水中墩施工顺序：先填筑便道至设计墩位附近，然后进行筑岛围堰，再进行桩基、承台、墩身的施工。 2026-06-01
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下部构造为桩接承台，主桥部分基础为Ф200cm钻孔桩，引桥为Ф180cm钻孔桩，匝道桥为Ф150cm钻孔桩。 2026-06-01
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本桥基础全部为钻孔灌注桩；桥台为单线T型桥台；4~9#墩为圆端型空心墩；其余墩为圆端型实心桥墩。其中刚构连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工。 2026-06-01
