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与南水北调总干渠相交处干渠规划横断面：河道底宽18.5m，两防护堤距离大约122m，设计水位处断面宽75m，加大水位处断面宽80m。 2014-11-19
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下部结构为钻孔灌注桩φ150cm+承台+侧墩，上部结构采用板拱预应力混凝土变截面连续板拱（砼标号为C50级），桥面c30调平层、面铺装和防护栏。桥墩高2.0M。 2014-11-19
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*特大桥17#墩、32#墩～38#台属于邻近营业线施工范围以内，共计22个墩台,施工内容包括钻孔桩施工（冲击钻）、承台施工、墩柱施工。 2014-11-19
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桥梁上部结构为2×20m预应力空心板梁，下部结构桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用桩基接盖梁桥台，钻孔灌注桩基础。七一河桥位于R=367.99m的圆曲线内，桥梁墩台平行布置。 2014-11-19
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主线共有大中桥梁左幅28座，总长9496.3m（右幅26座，总长10062.5m）；隧道14座，总长10092.9米，其中长隧道4座，桥隧比为52.7%。 2014-11-19
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2#混凝土搅拌站建设：HZS75拌机安装、施工场地硬化、砂石料仓布置、变压器安装、站内排水设施、站内道路布置等。钢筋加工棚：场地硬化、顶棚安装。 2014-11-19
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公路等级：二级；计算行车速度：80公里/小时；汽车荷载等级：公路-II级；桥面结构类型：防水砼桥面；桥梁设计宽度：净12+2×1.5M人行道；设计洪水频率：100年一遇，航道等级VI级。 2014-11-19
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汽车通道K43+803.59、连三坑汽车通道K47+281.58、大泉眼拖拉机通道K47+882.65、安家窝棚人行通道K49+412.56右桥面防水层施工。 2014-11-19
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特大桥2号桥共需预制40mT梁205片，混凝土设计强度为C50，预应力筋为低松弛高强度预应力钢绞线，单根钢绞线公称直径为15.20mm，钢绞线公称面积A=140mm2，标准强度Fpk＝1860MPa 2014-11-19
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施工准备，测量放样，地质确认，支架设计，制作安装，支架预压及预拱度的检查和调整，箱梁模板的设计与吊装，钢筋绑扎，预应力穿束安装，梁体混凝土的浇注，预应力张拉 2014-11-19
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桥梁下部结构采用桩柱式桥墩、重力式桥台，采用钻孔灌注桩基础，桥墩桩径为Φ150㎝共8条，桥台桩径为Φ120㎝共16条。上部结构主跨采用29 m预应力砼小箱梁，边跨采用预应力砼空心板。 2014-11-19
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东辽河大桥，中心桩号K44+472.41，桥梁全长205m，交角109.8°。原桥上部结构采用10*20m预应力混凝土空心板结构，下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。 2014-11-19
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在浇筑砼的过程中，在上层混凝土浇筑的同时底层砼已达到一定的强度，出模砼能保持原有的形状，模板可以滑升以便可以连续浇筑作业。施工时利用穿心式液无千斤顶沿支承杆滑升。 2014-11-19
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大桥中心桩号K44+472.41,全长205米，交角110°。上部构造为预应力空心板，下部构造为：直径1.2柱式墩配，直径1.5米钻孔灌注桩基础，桥台采用柱式台配1.5米钻孔桩基础。 2014-11-19
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中心桩号K44+472.41，桥梁全长205m，交角109.8°。原桥上部结构采用10*20m预应力混凝土空心板结构，下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。护栏底座宽为50cm、高为29.5cm。 2014-11-19
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桥梁全长205m，交角109.8°。原桥上部结构采用10*20m预应力混凝土空心板结构，下部结构为柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩基础。护栏底座宽为50cm、高为29.5cm。 2014-11-19
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起点里程为K40+000，止点里程为K50+000，路线正线总长10公里。东辽河大桥中心桩号K44+472.41,全长205米，交角110°。上部构造为预应力空心板，东辽河大桥右幅共3联 2014-11-19
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本涵洞设计为钢筋混凝土盖板涵，中心里程桩号为LK0+960，盖板涵中心线与道路设计中心线夹角为120°，结构形式为1-2.0m×2.0m（孔数-孔径×净高），涵洞长度24.19m。 2014-11-19
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施工现场坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制，落实各项安全生产技术措施，悬挂醒目的安全警示标志和标牌，施工人员操作符合操作规程和安全操作规程。 2014-11-19
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在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 2014-11-19
