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桥梁工程
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上跨绕城高速连续梁桥挂篮施工方案 49p
腹板竖向预应力管道在安装过程中应严格保证竖直,同时注意压浆管的安设质量,纵向波纹管采用30cm长接管接出节段砼端面,确保下次连接的可靠性,纵向波纹管内必须穿设PVC管,在浇注过程中经常转动PVC管
北京地铁标准化组稿 129p
地面平整完成后采用打夯机进行基础处理,打夯机施工过程中如地基沉降过大,应分析原因,采取措施,打夯时应避免漏振情况发生。路面宽度根据现场情况而定,道路转弯处应充分考虑车辆转弯半径的要求
高速公路标准化-桥梁部分 179p
桥梁工程中的深基坑᱃溶洞处理᱃水中基础᱃超高桥墩᱃支架施工᱃悬浇施工᱃预制梁场᱃架梁᱃跨路桥梁施工᱃大体积混凝土等内容应编制专项施工技术方案并根据相关要求开展公路桥梁工程施工安全风险评估᱄
采用挂篮悬浇连续梁(或连续刚构)的施工方法 93p
大跨径预应力混凝土连续梁(或连续梁刚构)广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。其方法是:挂篮可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、
道路工程施工圬工装配式墩台施工 62p
桥墩、桥台:支承上部结构,并将其传递的恒载和车辆等活载传至基础的结构物。设置在桥两端的称为桥台;设置在桥中间部分的称为桥墩。桥台除上述作用,还与路堤衔接,抵御路堤土压力,防路堤填土坍落。 2020-08-07
菱形挂篮悬臂浇筑施工方案 142p
主桥上部中跨(54+100)m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽10.00m,翼缘板宽2.0m,支点处梁高6.0m,跨中梁高2.6m,腹板厚65cm~50cm(跨中)
道路工程施工桥梁主梁悬臂施工 55p
挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,其锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设,混凝土灌注和预应力张拉,灌浆等作业。完成一个阶段的循环后
挂篮施工及安全控制 124p
挂篮施工又称为悬臂浇筑施工,是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重系统,其锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮上可进行下一梁段的各项作业,完成一个阶段的循环后,挂篮即可前移并固定,进行下一阶段的悬灌
挂篮施工技术详解及工程实例展示 304p
挂篮通常都有以下几个组成部分:承重结构、悬吊系统、锚固装置、走行系统和工作平台。挂篮的主要功能;支撑模板,承受新浇混凝土重量,由工作平台提供张拉、灌浆的场地,调整高程。
挂篮施工设计图纸(新) 124p
主要包括挂篮总布置图、挂篮施工步骤图、边跨箱梁预埋筋及预留孔布置图、中跨箱梁预埋筋及预留孔布置图、挂蓝主桁结构布置图、挂蓝走形状态后支点布置图等
菱形挂篮施工方案 122p
主要包括各块段砼采用一次浇筑。箱梁悬臂浇筑掌握平衡对称施工的原则。根据箱梁结构特点和设计要求,并结合同类桥梁箱梁施工经验,拟采用成熟的菱形挂篮进行箱梁悬臂浇筑施工。
挂篮施工技术讲座 97p
挂篮悬臂平衡浇筑法在连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工中已经得到广泛使用。它具有施工场地小、投入少,桥梁线形易于控制等特点。
连续梁挂篮施工控制要点 41p
挂篮施工又叫悬臂浇注施工,是连续梁施工工艺的一大进步,克服了受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。 这种工法有它的优越性,但存在几个关键的技术和安全控制点。
挂篮钢便桥专项方案审查技术要点 65p
临时支墩的强度与稳定托架的强度、稳定、变形预埋构件的承载力(含焊缝长度、锚筋长度等),最大悬臂阶段的整体,抗倾覆稳定(一侧挂篮跌落),临时锚固筋的强度
道路工程施工不同类型涵洞施工 63p
基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度;根据土壤类别和深度,确定挖基坡度;算出上口宽,画出开挖范围,钉设基坑边桩。
挂篮悬浇段施工专项方案 72p
主桥分为左右幅分幅设计,单幅共2×10个节段节段和3个合拢节段(1个中跨,2个边跨),即为3.2+4+8×4.25m+2m合拢段。现浇段的长度左右幅不对称,左幅北侧为20.82m,南侧为17.06m
标准化管理课件-桥梁篇 66p
基顶浮浆凿除,冲洗干净,整修连接钢筋;浇筑时检查预埋件位置和保护层尺寸,确保不发生变形;墩台身混凝土宜一次连续浇筑,分段浇筑时施工接缝符合相关规定
典型的菱形挂篮计算书 31p
挂篮为菱形挂篮,菱形主桁片由2[32b普通热轧槽钢组成的箱形截面杆件构成,前横梁由2I40a普通热轧工字钢组成,底篮前、后横梁由2[40b普通热轧槽钢组成,底篮纵梁为I28b普通热轧工字钢,吊杆采用ф精轧螺纹钢。
桥梁标准化施工指南-第六分册-拱桥 89p
对于支架法施工的现浇混凝土拱圈浇筑或预制混凝土块段拱圈砌筑、预制混凝土拱圈节段及钢拱肋节段拼装,可采用拱式拱架、满堂式拱架和少支架,以支撑施工过程中的各种荷载,并保证拱圈形状符合各阶段的设计要求。
铁路连续梁三角形挂篮设计计算书 14p
后支座由连接板、竖板、水平板、隔板及加劲肋组焊而成,其中竖板、水平板和加劲肋构成L形钩板。挂蓝走行时,后支座的水平板钩住工字钢轨道的上翼缘,以抵抗走行状态的倾覆力。经计算
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