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路桥工程
桥梁工程
桥梁工程
短线法预制节段梁拼装施工技术
预制节段拼装将一跨或一联梁体沿纵桥向分为若干节段,在工厂预制完成后转运至桥位进行组拼,并通过施加预应力将节段整体拼装成桥的施工方法。
高速公路桥涵施工工艺及注意事项
上部构造多采用先张法预应力空心板和后张法预应力箱梁,上跨道路桥梁多采用现浇箱梁。下部构造采用柱式墩台。基础采用钻孔灌注桩。
高速铁路、桥梁设计方案与施工方法
全线:高架桥总长251km,占全线长的72.8 %其中139km(共分12个标段)均采用“全跨预制吊装工法”,占高架桥总长的55.4 % ;隧道总长47km,占全线长的13.6 %
公路大桥悬臂现浇箱梁施工方案
单幅箱梁采用单箱单室斜腹板断面,箱梁顶板宽度15.5m,底板宽度7m~8.656m,腹板采用变厚度,中跨跨中及边跨支架现浇段厚度50cm,中跨支点处厚度170cm,顶板厚度30cm,
公路桥梁工程之路基、路面施工技术
路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程
河桥T梁运输与吊装专项施工方案
新建桥梁为正桥,桥梁起点K0+752.727,终点K0+866.727,全长114米,桥梁宽度30米,桥梁上部结构采用四跨4x28.5米简支T梁桥,每跨16片,共64片。预制T梁长28.44米,单片吊装重量为最大为61.8吨/片。
护筒灌注桩码头施工创新技术
码头采用高桩结构,宽度36.43m,采用钢管砼灌注桩基础,数量为320根,横向5根布置,间距6.24+9+9+6.24m,纵向共64个排架,间距6.3m布置,桩径分1.016m和0.914m两种;
连续刚构桥挂篮悬浇施工技术管理
挂篮施工又叫悬臂浇注施工,是连续梁施工工艺的一大进步,克服了受地形、江河等不利自然条件施工桥梁的限制。适合于大跨径,跨越深水、山谷、立体交通等处。
桥梁承台施工技术
xxx孔桥NT3承台采用六边形整体式承台,承台厚度6.0m。单个承台平面尺寸41.66m×28m(横×顺),承台顶面设计标高为+6.0mm。承台顶部设置高度为2.0m塔座,塔座顶面设计标高为+8.0m。
桥梁工程立柱预制施工
包括6座陆域桥梁、1座互通、3座海域桥梁、5座涵洞、2座隧道。线路总长约10km,其中海上部分长约750m,其余为岸上部分。
桥梁下部结构项目施工技术方案
本桥下部构造为双柱式墩,钻孔桩基础,桥台为重力式桥台。钻孔桩长22m,桩径为1.5m。一号墩立柱高13.4m,二号墩立柱高11.9m,墩柱直径为1.3m。
高速公路现浇箱梁匝道桥施工安全专项方案
现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板及竹胶板共用,箱梁砼浇筑采用二次浇筑法
旅游区两座跨河道景观桥施工组织设计 64p
本工程两座桥梁所跨xx河道在原有河道的基础上,经人工改造后成为游客服务中心区域的景观河。
悬臂梁桥的设计与计算
悬臂梁桥的设计与计算主要包括悬臂梁桥的体系与构造特点、悬臂梁桥的计算要点、牛腿计算、箱梁计算简介、箱梁的剪力滞效应
桥梁工程混凝土拌制施工安全技术交底
搅拌站设置的各种电气接线必须由电工引接、拆卸;作业中发现漏电征兆、缆线破损等必须立即停机、断电,由电工处理;需进入搅拌筒内作业时,必须先关机、断电、固锁电闸箱,并在搅拌筒外设专人监护,严禁离开岗位。
桥梁工程混凝土浇筑施工安全技术交底
新制作的架体垂直偏差不得超过架体高度的1.5‰;多次使用的架体不得超过3‰,且不得超过200mm;井架截面内,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰;导轨接头错位不得大于1.5mm
桥梁工程混凝土养护安全技术交底
锅炉安装单位应按安全监察机构颁发的《工业锅炉安装工程质量证明书》(整装、散装)要求的技术文件规定,填写施工记录。
桥梁工程混凝土运输安全技术交底
作业后应先将内燃机熄火,再对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗,并清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须取下内燃机开关钥匙,并设专人监护。
某二十六层酒店新排风、排烟设计图纸
某二十六层酒店新排风、排烟设计图纸包括地下室通风排烟平面图、一层消防排烟平面图、三层消防排烟平面图、五层消防排烟平面图、六—九层消防排烟平面图、十—二十四层消防排烟平面图
顶推法架梁安全技术交底
1. 梁段顶推应符合下列要求:(1) 油泵与千斤顶应配套标定。(2) 顶推千斤顶的额定顶力和拉杆的容许拉力均不得小于设计最大顶力的2倍。(3) 顶推过程中应按设计要求进行导向、纠偏等监控工作,确认偏差符合设计要求。
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