桥梁工程 - 土木工程网

荷载横向分布计算（二） 31P

横向铰接板（梁）法:基本假定：①在竖向荷载作用下，接缝内只传递竖向剪力。②采用半波正弦荷载来分析跨中荷载横向分布的规律。

荷载横向分布计算（一） 25P

主梁间横向连接构造型式的不同，又有不同的横向分布计算方法：①杠杆原理法 ②偏心压力法（修正偏心压力法）③横向铰接板（梁）法 ④横向刚接梁法 ⑤比拟正交异性板法

双线简支箱梁+双线连续刚构柔性拱+双线简支箱梁+双线连续梁+单线简支梁主桥围堰施工技术 27P

桥跨布置从北到南分别为：10×49.2m双线简支箱梁+（130m+2×275m+130m）双线连续刚构柔性拱+14×48.2m双线简支箱梁+（56+108+56）m双线连续梁+9×32m单线简支梁，桥总长2526.71m，主桥宽14.4m。

某桥梁工程详细勘察报告 14P

拟建XX属XX段市政工程主线段，该桥跨越冲沟，起点桩号为XX，坐标X= 3408896.60,Y= 503882.41，终点桩号为XX，坐标X= 3408820.74,Y= 503969.86，35m×3跨，长117m，设计标高324.61～2 325.78m

某桥梁工程桥桩破除施工技术交底

人工凿除部分完成后，可以开冲，整个冲孔过程中，应及时补充新鲜泥浆，比重为1.3~1.5，并严格控制泥浆的各种指标，以防止坍孔，因为需破除的桩基混凝土强度等级为C30

桥梁墩柱施工作业指导书

模板制造:（1）墩柱模板按照墩柱尺寸用钢模板分节拼装而成，模板间采用螺栓连接。（2）模板准备：首先按照设计图纸进行模板配置，然后对模板进行组合、整理后用机械抛光，清理干净（用手摸完后无黑迹）后刷脱模剂

系梁、承台作业指导书

第一分部起止桩号为XX，路线总体呈东西走向，沿线主要由粉土、粉质黏土、黏土、砂土、碎石土及基岩组成，岩层度及强度随地貌单元的不同而变化。承台、系梁基坑开挖深度一般距离原地面2-3m，基坑采用放坡开挖。

桥梁工程盖梁施工技术交底（PDF）

采用在墩柱上安装钢抱箍，抱箍上纵向铺2道40B#工字钢横梁，横梁上按50cm间距铺设12#工字钢，然后安放底模，绑扎钢筋，立侧模。

盖梁施工作业指导书

盖梁的底模、侧模均采用大块定制组合钢模，面板厚δ=5mm，纵肋采用8#槽钢，直接焊在面板上。由于每种盖梁轴线与线路中心线的斜交角度不同，盖梁的长度也不尽相同，墩柱两侧底模加工成2m定型尺寸

25m、30m后张预应力箱梁预制标准化施工工艺工法（含图） 19P

本工法使用于25m、30m后张预应力箱梁的现场预制。箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制；首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，布设用于形成预应力筋孔道的波纹管，然后安装梁体的专用钢模板

高盐度海域钓鱼法逐跨推进8m～12m宽海上钢栈桥施工工法 50P

钢栈桥概况:根据现场地形地貌并结合荷载使用要求，经过现场勘查、结合桩基平台和钢管桩围堰施工需要架设的钢桥规模为：桥梁全长2028m，栈桥标准跨径为12m，南北引桥桥面宽度8m、主桥12m。

预应力现浇连续梁跨江特大桥施工作业指导书 359P

适用于新建XX至XX铁路TYTJ-2标栈桥平台施工。施工程序为：施工准备→搭建施工作业平台→打入钢板桩→钢管桩平联牛腿施工→桩顶纵、横梁架设→工字钢梁安装→分配梁和钢板铺设→栏杆施工、打设钢护筒→完成栈桥搭建

某高速公路项目设计与施工技术 312P

K67+325处有一天然沟渠，该沟渠在下游逐渐消失，变为地上河，在雨季较大的时候，行人和车辆甚至无法通过现有道路。

承台、系梁施工作业指导书

第一分部起止桩号为XX，路线总体呈东西走向，沿线主要由粉土、粉质黏土、黏土、砂土、碎石土及基岩组成，岩层度及强度随地貌单元的不同而变化。承台、系梁基坑开挖深度一般距离原地面2-3m，基坑采用放坡开挖。基坑开挖方式的选择:跟据墩位处地质断面及基坑开挖深度选定基坑开挖及支护方式，一般开挖深度在2.5m以内的采用直接放坡开挖。

钢筋混凝土简支梁桥设计计算书 24P

此文件为钢筋混凝土简支梁桥设计计算书，包括恒载内力计算、设计活载内力计算、荷载组合、配筋计算、设计及验算，供大家参考。

某桥隧工程施工组织设计 538P

XX至XX段增建第二线引入XX枢纽相关工程，主要含XX二线8.106km，XX下行联络线5.5km，XX上行联络线6.145km，XX下行线5.785km，XX上行线5.923km，XX下行线10.77km，XX上行线11.678km，XX联络线3.143km

铁路建设工程站前工程施工作业指导书 367P

此文件为站前工程施工作业指导书，包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场工程，供大家参考

366.12m桥梁改造施工总结报告

原xxx县xxx大桥位于省道8xxx至xxx段xxx县境内横跨xxx桥梁,建于2005年,为18孔*20m简支箱梁桥,设计荷载等级为汽-超20、挂-120,桥梁全长366.12m,共分三联,桥面净宽0.5m 14m 0.5m,横向7片低高度箱梁,箱梁顶宽2.12m。

某特大桥钢梁架设作业指导书 29P

XX特大桥主跨采用（57.5+109.25+230+109.25+57.5）m钢桁梁斜拉桥，边支点至辅助墩57.5m，辅助墩至桥塔109.25m，两桥塔之间230m，梁端至边支座中心1.0m，桥梁全长565.5m

某桥梁面板总拼工艺 11P

本桥两端边跨及靠近边跨的次边跨4个节间采用混凝土桥面板，其余部分采用正交异性钢板桥面。钢桥面板结构形式:钢桥面由正交异性钢桥面板（含U肋）、横梁、横肋及边纵梁四个部分组成。