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通过其它既有道路可到达的桥梁中孔留过水槽通水。路基过水塘处采用先土方填筑围堰抽排水后再清淤处理。 2026-05-21
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某中桥桥面系及附属结构(桥面铺装、防撞栏杆、桥头搭板等)施工方案,本文为pdf格式，供大家参考！ 2026-05-21
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共有498 根。桥梁宽度为7.5ｍ、9.5ｍ和13.75ｍ和17.5ｍ主桥上采用以跨径25ｍ为主的5 跨一联的预应力钢筋混凝土连续箱梁，在与匝道相连接处采用小于25ｍ跨径。 2026-05-21
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桥位区地表水为东江河水，勘察期间水位一般为11.81m左右，台风期间水位上涨约2.50m左右，主要接受大气降水及周边水体补给。 2026-05-21
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先简支后结构连续，下部构造桥墩均采用直径Φ130cm的双圆柱墩，基础为钻孔灌注桩基础；桥台为U型台，基础为明挖扩大基础。 2026-05-21
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地下控制测量：明、暗挖工程地下主导线（中桩）控制测量、主水准网控制测量，分段贯通测量，贯通后联测平差确定地下主控制网的坐标、高程，确保各段工程间的平顺衔接。 2026-05-21
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本工程为单跨钢筋混凝土桥梁, 跨径14.40m.桥高4.8米, 根据岩土工程勘察报告,桥台、桥面均为现浇钢筋混凝土结构,防撞栏为为钢筋混凝土结构，顶部金属栏杆; 2026-05-21
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测量班放线完毕后，采用风镐将垫石轮廓线内，墩顶表面浮浆凿除，并冲洗干净，露出新鲜混凝土面，新鲜混凝土面的面积至少占垫石总面积的75%。 2026-05-21
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本桥共有204棵基桩，192棵墩柱，96座盖梁，96座系梁，2座承台，6个肋板，2座台帽，160片箱梁，462片T梁。 2026-05-21
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首件工程进行验收评定，对施工方案进行复核评审，对施工组织和工艺流程进行验证，在此基础上编写试验总结报告，完成首件认可的全过程。 2026-05-21
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加宽桥设计为6跨20m预应力混凝土连续箱梁桥，跨径、跨数布置与原桥梁一致, 横向与原桥采用结构上铰接,桥面铺装连续的形式。 2026-05-21
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本指南适用于新建桥梁工程的施工风险评估工作，其他形式的公路桥梁建设工程，诸如改扩建工程可参照执行。 2026-05-21
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上部结构分别采用普通钢筋混凝土连续箱梁、预应力混凝土连续箱梁、预应力混凝土（后张）小箱梁（先简支后连续）；下部结构桥台采用轻型台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。 2026-05-21
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主墩桩基采用5米厚承台下设8根（半幅桥）直径220cm钻孔灌注桩基础，桩尖嵌入弱风化岩层大于16米。 2026-05-21
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起点桩号K111+771.96、终点桩号K112+078.04,全长306.08米。上部结构为(5×30m+5×30m)先简支后连续T梁。全桥合计湿接头80道、湿接缝80道。 2026-05-21
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梁体混凝土强度等级采用C50，封端采用强度等级为C50的无收缩砼，防撞墙及电缆槽竖墙混凝土强度等级采用C40。 2026-05-21
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根据施工进度安排，雨期施工的主要工程有：桩基工程、承台工程、墩柱工程、箱梁等。 2026-05-21
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箱梁支架采用搭设满堂红碗扣式支架、六四式军用梁现浇支架方案，等砼达到100%强度后进行张拉和压浆作业，直至一联箱梁施工完成之后，再拆除支架进行下一联箱梁的施工。 2026-05-21
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根据建桥实践，当跨径超过50m后，不但结构笨重，施工困难，经济性也较差。因此，我国桥规明确指出：预应力混凝土简支梁桥的标准跨径不宜大于50m。 2026-05-21
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桥梁按上、下行两幅分离式桥设计，之间间隔为1m，施工按两座独立的桥施工。匝道桥桥面净宽14.5m,上部布置5片箱梁，分离式立交桥、互通被交道桥、通道桥的桥面净宽12m。 2026-05-21
