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路桥工程
路桥施工方案
路桥施工方案
高速公路实施性施工组织设计
路基横断面采用设计行车速度80km/h的双向四车道高速公路标准,路基全幅宽24.5m。 2019-05-24
高速公路施工冬雨季安全方案
本工程全长78.82公里,并同步建设二、三级公路连接线约10公里。总投资估算为67.89亿元,采用BOT形式。 2019-05-24
道路改造工程雨季施工方案
本工程规划红线宽度为40m,全长2778.79m。雨季即将来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,项目部特制定雨季施工安全技术方案给予指导施工。 2019-05-24
山岭重丘区三级公路设计施工方案
本路线是山岭重丘区的一条三级公路,路线设计技术指标为:路基宽度为7.5 米,双向车道,无中央分隔带,土路肩为2  0.5 米,行车道为23.250 米。 2019-05-24
单跨上承式空腹拱桥建设施工图纸
本桥为单跨上承式空腹拱桥,跨径49m,桥面总宽26m。本桥共分三幅桥面布置,其中中间为车行桥,宽15m,为钢筋混凝土拱桥
轨道交通工程土建施工区间龙门吊安装与拆卸专项施工方案
根据门式起重机组装计划安排,安装人员提前进入施工现场,勘察作业环境、道路、电源及照明设施,并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸,极限尺寸符合《通用门式起重机》GB/T14406-2011规定。 2019-05-23
轨道交通土建工程车站施工组织设计
本工程起点里程为YDK27+812.345,右线终点里程为YDK28+126.365,左线终点里程为ZDK28+083.345,有效站台中心里程为YDK27+911.445。 2019-05-23
轨道交通土建工程笠里箱涵基坑支护专项施工方案
本次设计施工范围为Y7~Y12 区段,基坑开挖深度5.3~8.8m,属于本次深基坑施工范围。 2019-05-23
涵洞工程施工专项方案及施工图纸 (含框架涵、盖板涵、圆管涵)
涵洞底部基础采用CFG桩加固或挖除换填。采用CFG桩加固涵底地基桩顶设0.35厚1m×1m桩帽;涵洞基础地铺设50cm厚碎石垫层。
互通立交改造工程施工组织设计(含道路,桥梁,排水)
本互通主线设计范围为K1+880.000~ K3+210,长度1330m;被交路宁连公路改造范围为:NK0+430~ NK1+770,长度1340m。
桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案
主桥桥型为双拱形塔双索面斜拉桥,孔跨布置为(90+2×54+90)m,主桥长288m。 2019-05-23
经济综合实验区道路工程施工组织设计
本工程道路等级为Ⅰ级城市主干路,双向八车道。设计速度:50千米/小时; 路面类型为沥青混凝土路面,路面基层为碾压式水泥稳定碎石基层。 2019-05-23
轨道交通工程土建施工明挖区间施工监测技术方案(含施工图纸)
明挖区间采用明挖顺筑法施工。采用Φ800@1200钻孔灌注桩+Φ800@600旋喷桩,钻孔灌注桩进入坑底以下3.5m,桩身混凝土强度等级为水下C30,抗浮钻孔灌注桩为水下C35,保护层厚度为70mm
轨道交通工程土建施工笠里箱涵基坑施工监测技术方案
支护形式上部采用1:0.75的坡率放坡卸载,坡高0.3~3.3m;下部采用Φ194×8mm@600mm微型钢管桩(竖向花管注浆)+一道φ194×10mm钢管支撑+第二道φ273×10mm钢管支撑支护 2019-05-23
轨道交通车站管线工程施工交通组织方案及课件
本工程站车站为地下二层岛式车站,主体车站总长590.92m,标准段宽20.7m,站台长度120m,站台宽12m。
高速公路及支线工程施工方案
本标段全线挖方为123.15万立方米,填方为167.28万立方米,需借土73.96万立方米,主线(含互通范围主线)平均每公里挖方数量(扣除桥梁段落)为2.94万立方米 2019-05-23
高速公路工程施工组织设计(含施工图纸)
高速公路工程施工组织设计(含施工图纸)包括:驻地平面布置图、拌和场平面布置图、预制梁场平面布置图、钢筋加工场平面布置图、施工便道布置图……
高速公路上跨铁路下穿客专立交工程施工方案(含图纸)
本工程桥梁需跨越既有铁路。属于既有运营线上施工作业,施工期间必须保证铁路正常运营。既有线防护、铁路加固施工技术具有一定难度。
高速公路改扩建工程施工方案
在进行路基土石方调配时,本着“就近移挖作填,减少运距,少占耕地、注意环保”的原则,采取合理的运输方法,进行调配,做到平衡、经济、合理。 2019-05-23
高速公路互通立交及路基工程施工方案
xxxx至贺州高速公路路基工程第五合同段起点桩号K56+115~K71+300,主线长15.185Km,路基土方299.6万m3,路基石方42万m3,大中桥433.96/3座,互通式立交1座。合同段路线全长15.185Km。 2019-05-23
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