-
本标段双线隧道共20座，总长度28369.64延米，隧道占比69.6%。其中500m以下隧道10座，500~3000m隧道8座，3000m以上隧道2座。 2018-12-01
-
隧道为分离式特长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK59+840～ZK62+950，长3110m,最大埋深约333m,右幅隧道起讫桩号为YK59+830～YK63+020，长3190，最大埋深约330m 2018-12-01
-
隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度30cm，二衬采用混凝土结构。 2018-12-01
-
该桥下部结构为摩擦桩，桩柱式桥台，桩柱式桥墩，本桥桥墩桩基全部为200cm的水中桩，施工时桥台挖孔桩安排，在经过松散层和渗水较大的地段改为钻孔施工。 2018-12-01
-
桥梁整体现状良好，其东坡度为6.48％，西坡度为1.73％桥面为混凝土路面，桥面北侧人行道约5米处有电线。 2018-12-01
-
本项目起于转盘处，终点位置接高速公路西匝道口。双向六车道断面，城市主干道Ⅰ级标准，计算行车速度60Km/h。山区规划断面宽度30m，城镇段规划断面宽度40m。 2018-12-01
-
道路红线宽度60米，断面布置为：下穿隧道单侧断面组成为：0.75m检修道+11m机动车+0.25m路沿石。 2018-12-01
-
本工程为快速化工程桥梁工程范围内的墩柱工程。N166-N183共计17个墩柱，A1型墩柱7个，A2型墩柱4个，A7型墩柱4个，B1型墩柱1个，B2型墩柱1个，墩柱高度7m—11m。 2018-12-01
-
洞口段采用分层开挖，施工机械以CAT320L挖掘机为主；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，运输采用自卸车，挖方弃往指定的弃土场。 2018-12-01
-
xx桥位于公路，桥位桩号为K13+484。桥梁上部为2×6m 的RC 简支空心板梁，桥梁总长为12m，最大跨径为6.0m，混凝土强度等级C30，推算设计荷载等级为汽-15，验算荷载挂-80。 2018-12-01
-
本工程现场施工总平面布置时，遵循科学、合理、经济、适用、文明施工的总体原则进行施工平面布置。根据业主提供的招标文件及施工图，结合标准化施工管理的要求。 2018-12-01
-
公路等级为三级公路，设计行车速度40km/h，路线全长28.4km；设计路基宽8.0m，路面宽7.0m。全线隧道共7座，其中主要4座较长隧道，隧道总长约16.036km。 2018-12-01
-
Z5 匝道为东向南方向解决xx地区车辆进入市区的左转匝道。由南向西方向的转向车辆从高速驶出，左转入cc路为Z1 匝道，主要解决ss路的交通压力，同时为进入中心区的车辆提供便利条件。 2018-12-01
-
1、本项目道路全长 1000.0m，双向四车道，其中行车道宽 15m，景观绿化带（含人行道）宽城市侧 5m、临江侧 6m。 2018-12-01
-
1.7、施工范围：某某道路工程的路基、路面、桥涵、防护、排水、照明、绿化等工程的施工。 2018-12-01
-
本项目起点桩号K0+000至K8+364.325范围内的土建工程、桥梁、路基、路面和绿化环保交安工程；合同范围内设计有XX河大桥1座、四号大桥1座，W桥大桥1座，涵洞通道32座。 2018-12-01
-
主线桥及匝道桥桥墩基础均为承台钻孔灌注桩基础，桩径1.5m；人行天桥采用钻孔桩基础，钻孔桩基础直径1.5m。桩基均设声测管。 2018-12-01
-
大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥墩为变截面园柱式墩，中间用系梁连接，墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种，最大墩高度55米，最小墩高度5米 2018-12-01
-
在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣、砖、石、其他砌体结构及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松。 2018-12-01
-
工程概况：本次招标的工程位于XX区。CC路长约400米、控制红线30米，BB路长约450米、控制红线20米；F支路桥梁一座（长约20米，宽20米，预应力板梁结构）。 2018-12-01
