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工程进入冬季施工，因施工分项工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d 的第一天为进入冬季施工的初日 2011-11-15
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根据规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬季施工。 2011-11-15
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本桥上部采用7×20m预应力砼空心板，桥面连续，下部结构采用桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础，设置0.8m×1m的连接系梁。桥面采用10cm厚水泥混凝土现浇层和10cm厚沥青混凝土，采用D80型钢组合伸缩缝72.1m 2011-11-15
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根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在35℃以内，在七、八月份，冬季处在十一月、十二月、元月、二月，温度较低桩基工程无法施工。 2011-11-15
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某大桥平面位于曲线半径R-1050m的曲线上，本桥与靖边连接线交角90度,本桥上部构造采用8*30米预应力混凝土连续箱梁，下部采用柱式墩、柱式台、肋板式台，基础为钻孔灌注桩基础。 2011-11-15
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桩基采用直径为1.2m和为1.5m两种规格。8#墩为主墩，下部基础采用5排共63根直径为1.5m的桩基，桩长46m；0#台采用双排共12根直径为1.2m的桩基 2011-11-15
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根据桥位处地形情况，测量场地标高，与设计的桩顶标高对比，平整桩位附近场地，必要时填土压实整理施工场地，将施工测量数据和观测成果报监理工程师，经审批合格后方可使用 2011-11-15
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本段线路下伏石炭至三叠系地层大面积出露，以海相碳酸岩为主，部分为海陆交互或湖沼相，沉积有陆源碎屑页岩、粉砂岩，下伏石炭至三叠系地层，碳酸岩分布较广，覆盖性岩溶发育。 2011-11-15
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XX市位于松辽凹陷的东部边缘，是中朝地台的一部分，基岩有厚层白垩纪泥质砂也面岩陆相沉积，第四纪中更新世有长白山岩浆活动，大屯有火山锥，附近有喷发形成的玄武岩盖厚1m左右。 2011-11-15
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本段线路下伏石炭至三叠系地层大面积出露，以海相碳酸岩为主，部分为海陆交互或湖沼相，沉积有陆源碎屑页岩、粉砂岩，下伏石炭至三叠系地层，碳酸岩分布较广，覆盖性岩溶发育。 2011-11-15
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本项目桥梁工程中，XX中桥上部采用3-20m 钢筋混凝土空心板，下部采用钢筋混凝土桩柱式墩、桩基础和重力式U 型桥台，桥梁中心桩号为K52+181,全桥共一联。 2011-11-15
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路区地表河流属淮河水系，主要河流为颍河、双洎河、颍河发源于蒿山南鹿，贯穿登封和禹州全境，两岸多羽状支流。白沙站最大流量160.0m3/s，最小为零。其上建有白沙水库，总库容量2.95 亿立方米。 2011-11-15
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第四系全新统中的冲洪积层（Q4al+pl）:主要分布于冲洪积平原、丘间沟谷、河床、河漫滩及Ⅰ级阶地。岩性有黏质黄土、粉质黏土、粉土、细砂、中砂、粗砂 2011-11-15
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钻机安装后底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，就位完毕钻进前，桩基队再自检一次确保钻机的稳定可靠性。 2011-11-15
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灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时 2011-11-15
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XX大桥起始桩号为K231+615.96，终点桩号K231+983.04，桥梁全长367.08m。地理位置位于XX村，与XX国道成53°斜交，主线上跨国道，跨国道后再跨龙港河。 2011-11-15
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某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥，下部为双薄壁墩，钻孔桩基础；兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁，临洮岸为3孔30m连续箱梁，下部为柱式墩台，钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。 2011-11-15
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某大桥起止桩号为：左幅K16+010～K19+130，长度为3120m；右幅K15+830～K19+130，长度为3300m。主要施工内容为：此段标准跨度的主线非通航孔桥下部桩基、承台、墩身及支座垫石施工 2011-11-15
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某大桥中心桩号为K16+450，左幅起讫里程桩号为K15+978～K16+914，左幅桥长936m，宽13m，右幅起讫里程桩号为K15+978～K16+927，右幅桥长949m，宽13m 2011-11-15
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在冬季合理安排施工组织计划，对拟在冬季施工的桥涵工程和路基工程项目编制实施细则，及时做好各项技术准备工作，为确保工程质量，严格按照冬季施工的技术规范要求施工。 2011-11-15
