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其中隧道主体工程，为分离式隧道设计，两洞测设间距11.5～33m。左线隧道起讫桩号ZK3+585～ZK6+700，全长3115m；右线隧道起讫桩号ZK3+585～ZK6+701，全长3116m。 2014-08-07
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交川沟特大桥为本标段最长桥梁，桥长 1057.6m，最大桥高 38m； 笔架山隧道全长14751.472m，为标段内最长隧道。 2014-08-07
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DK716+630.349至出口位于R-10004.6m的曲线上，其余为直线。洞身纵坡为23.4‰/13318m的单面上坡，出口位于秦岭沟，沟内沿G310国道顺河床微型面包车可勉强通过，交通较为困难。 2014-08-07
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xx隧道位于xx境内，为双向六车道分离式隧道。隧道洞身位于平曲线上，左洞位于R=1120米曲线上，右洞位于R=1110米曲线上。 2014-08-07
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上部结构：左线为20×30m，右线为21×30米预应力砼先简支后结构连续T型梁。下部结构：双柱墩、桩基础。桥面净宽：1×净10.25m。 2014-08-07
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中央分隔带1.5m，左侧路缘带2×0.5m，硬路肩2×1.5m，土路肩2×0.5m），分离式路基宽度为11.25m（行车道7.5m，左侧硬路肩0.75m，右侧硬路肩1.5m，土路肩2×0.75m）。 2014-08-07
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全线设大桥1座，中桥2座，桥梁总长448米；短隧道2座，总长220米，新建涵洞15道，公路等级为二级，路基宽8.5米，路面宽7米，设计时速40KM/小时，沥青混凝土路面。 2014-08-07
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公路涪陵段隧道工程项目第H合同段包括小溪隧道、山嘴岩隧道、及大沟中桥和1410米引道工程。小溪隧道和山嘴岩隧道全长分别为442米和505米，大沟中桥全长50米。 2014-08-07
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根据质量目标，进行层层分解，分解到各个分项、各道工序中，对每个分项和每道工序均制定相应质量目标，层层保证，层层落实。 2014-08-07
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属于云贵高原黔中东缘，区内海拔800-1000m，属于属于喀斯特地貌区，多岩溶。覆盖层为第四系坡残积岩（Q4dl+el）红粘土，下伏三叠系中统松子坎组（T2s）白云岩。 2014-08-07
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本合同段设计为双向四车道高速公路，设计速度80km/h,主线整体式路基宽21.5m（行车道2×7.5m，中央分隔带1.5m，左侧路缘带2×0.5m，硬路肩2×1.5m，土路肩2×0.5m） 2014-08-07
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隧道起于福建省闽侯县永丰村，止于福州市晋安区益凤村，起讫里程为FDK540+098～FDK540+450，全长352m，V级围岩，最大埋深为10.81m，最小埋深约0.5m，为浅埋隧道。 2014-08-07
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横龙山（南）隧道为上下行双向六车道隧道，行车道中线间距52.25米，左线隧道ZK1+040～ZK2+240，全长1200米，右线隧道YK1+100～YK2+240，全长1140米。 2014-08-07
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本作业指导书适用于渝黔铁路土建10标项目经理部管段范围的框架桥施工。 2014-08-07
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确保拱架支护施工质量符合设计及规范要求，重点控制：拱架拼装偏差、安装间距、保护层厚度、倾斜度、拱脚支垫情况。 2014-08-07
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确保锚杆施工质量符合设计及规范要求，重点控制：钻孔深度、锚杆数量、孔径、孔位偏差。 2014-08-07
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隧道进出口均位于斜坡地带，洞口均浅埋偏压，为减少边仰坡的开挖高度，采用成洞面与隧道轴线成65度斜交套拱方案进洞。 2014-08-07
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确保钢筋网施工质量符合设计及规范要求，重点控制：网格尺寸、钢筋网保护层厚度、搭接长度。 2014-08-07
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此项工程桩号为K66+709---K68+532，共计1823米。此段共有填方341290m3；挖土石方17267m3。 2014-08-07
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起讫里程为FDK539+490～FDK539+837，全长347m，V级围岩，最大埋深为30.5m，出口为最小埋深约3m，地表最大坡度为1：3.6，本隧道为浅埋隧道 2014-08-07
