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隧道K51+500～K51+652位于平利县老县镇菜河村二组西北约250m处，洞顶最大覆盖层厚50余米，山体基岩裸露。 2014-08-04
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根据抽水试验资料，隧道岩体渗透系数1.21×10-6～4.93×10-3cm/s；据压水试验孔资料统计，隧道岩体透水率为12～18lu，隧道岩体属中透水岩体。 2014-08-04
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高速铁路路基工程施工应重视地质核査，作好地基处理、填料生产供应及压实成型、过渡段处理、支挡结构、边坡防护及防排水、变形观测评估、接口工程等关键环节的施工。 2014-08-04
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钢轨采用50km／m，长度25m标准新轨，曲线地段内轨采用厂制缩短轨。钢轨联结扣件采用双头式6孔鱼尾板，Ⅰ级接头螺栓和单层垫圈相联接。 2014-08-04
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隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。 2014-08-04
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洞内采用双块式无砟轨道，铺设60kg/m钢轨，轨道结构高度515mm。隧道地处多山丘陵地区，地势起伏较大，植被一般，相对高差较大。 2014-08-04
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全隧道拱墙设防水板加土工布，二次衬砌混凝土采用抗侵蚀性防水混凝土，防水混凝土的抗渗等级不小于P8； 2014-08-04
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Ⅱ号斜井在雪峰山隧道右侧，斜长约734m，倾角为24.23°（设计坡度45％）。斜井底部为于ZK98+057左侧60m处，通过一叉洞分别与左右线隧道连接。 2014-08-04
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隧道全长1025m（进口里程：K485+761,出口里程：K486+786），双线隧道。隧道工程于2005年底开工，2009年10月开运营。本隧道明洞采用整体工衬砌，暗洞均采用复合式衬砌结构。 2014-08-04
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隧道出口上方地势较陡，出露地层为三叠系中统杨柳井组（T2y）白云岩，岩层单斜，岩层产状N45°W/27°SW，偶有零星孤石分部在洞口上方，孤石最大约7m3，对隧道出口有一定的影响。 2014-08-04
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隧道内行车道宽度为2×3.50m，两侧各设0.5m宽路缘带，洞内左侧设1.0m宽的检修道，隧道建筑限界净宽为9.25m，净高5.0m。隧道内轮廓为单心圆，半径为5.2m，隧道拱顶高7.16m。 2014-08-04
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隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、挂土工布、 防水板安装、止水带、止水条安装。 2014-08-04
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道路全长14.545km。合同范围为设计道路路基、路面、桥梁、涵洞、防护结构、道路交通工程,合同总工期24个月。 2014-08-04
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因隧道进口距既有线很近，为确保既有线运营安全，对既有线采取A类防护，洞口至分界里程范围内以及进口段LD2K395+833～+795段隧道施工均采用控制爆破开挖。 2014-08-04
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隧道位于关岭～普安区间，起讫里程为D1K852+772～D1K864+654，全长11882m。全隧共设置2座横洞1座贯通平导，均采用无轨单车道。 2014-08-04
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洞身依次穿越大兴寨断层、龙门地断层、垮岩断层、大湾断层、营盘坡断层、杨家冲断层、永宁镇断层等7个断层，8个推测破碎带，4个可溶岩与非可溶岩接触带。 2014-08-04
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隧道线总长为220m，里程为K224+130~K224+350;其中明洞为15m,进口5m，出口10m，暗洞二次衬砌长度为205m，里程为K224+135~K224+340。 2014-08-04
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隧道位于重庆市渝北区御临镇，属中～深切割的侵蚀、剥蚀低山地貌，总体上隧道区地形呈两山一槽的形态。隧道区内最高海拔700.46m,最低海拔高160m,相对高差540.46m。 2014-08-04
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在D1K856+650～D1K856+700段内可能揭示张家寨暗河，该暗河雨季流量约为1.5m3/s，隧道涌水量将会成倍、甚至十倍的增加。 2014-08-04
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本段主线路基采用整体式断面，双向四车道，K15+000~K15+470段两侧有辅路，总宽为46.7米,K15+470~K470+300,两侧不设辅路，路基宽为26米，全部为填方路段。 2014-08-04
