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路桥工程
隧道工程
隧道工程
锚杆支护施工工艺标准8p
锚杆是隧道的主要支护手段,可用于各种围岩的复合式衬砌、锚喷衬砌、初期支护,也可用于超前住户等辅助工程措施。锚杆种类较多,本工艺标准主要使用于砂浆锚杆和中空锚杆的施工。 2013-12-17
盾构区间溶洞处理施工方案9p
本次设计是在补充勘察资料的基础上,结合CT,根据溶洞的空间分布、溶洞与隧道的位置关系、溶洞充填物的类型,提出溶洞具体的溶洞处理方案。 2013-12-17
隧道施工方案专项报告
隧道左线桩号ZK7+780~K8+205,隧道长度425m,右线桩号K7+780~K8+225,隧道长度445m,合计长度870m。最大覆盖层厚度74m,浅埋层厚度13m。 2013-12-17
隧道施工安全技术规程14p
安全生产是保护劳动者的安全和健康,促进生产力发展的基本保证。为保障从事施工生产人员的安全,预防事故的发生,特制定本规程。 2013-12-17
隧道施工方法讲解
隧道的附属建筑物是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通讯、安全等而修建的建筑物 2013-12-17
引桥工程砼地泵施工技术交底
泵送设备要有专业人员操作,泵送设备放置场地应是平坦,坚实的,距基坑边一定距离,且有符合规定的电源。有密封的防护棚,布料杆在悬臂动作范围内无障碍物,无高压线; 2013-12-17
隧道主要施工工艺
边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等 2013-12-17
隧道工程旋挖钻施工技术交底10p
工程DK174+000段分界断面上总共设计了12根端头桩,端头桩采用钻孔桩,直径1.2m,间距2.4m,采用C30钢筋混凝土。其中线路两侧中间四根设计了总共16根锚索 2013-12-17
隧道工程冲击钻施工技术交底11p
场地平整和施工便道:合理布置施工便道,与钻孔位置保持一定的距离,满足施工需要亦不影响孔壁稳定。平整桩位处场地。 2013-12-17
客运专线隧道施工技术71p
客运专线的隧道工程具有占地少、环境污染小、结构安全可靠、拆迁量和对城市干扰小等优点,从技术上有以下几个主要特点。 2013-12-15
隧道控制测量
由于多工作面(横洞、竖井、斜井、平行导坑等)而导致贯通面存在贯通误差。其中以横向贯通误差对工程影响最大 。
隧道右幅施工组织设计101p
截水沟必须在洞口开挖前施做完成。进口端为分离式,出口分岔段依次经历普通小间距隧道、超小间距隧道、变间距夹心连拱隧道和定间距夹心连拱隧道。 2013-12-15
隧道实施性施工组织设计118p
隧道进口段位于平面曲线范围内,左右线曲线半径:右洞为R=1350m,左洞为R=1500m,洞段部分位于直线段。 2013-12-15
隧道实施性施工组织设计178p
隧道进口位于石西乡后大成村村南侧山坡上,山体自然坡度约40°,线位与等高线大角度斜交,洞口处为黄土,山脚出露基岩,山体植被较茂盛,为杂草及枣树。 2013-12-15
隧道开挖作业指导书22p
制定各点位的保护措施。定期对使用的基准点或工作基点进行稳定性检测,有怀疑立即进行复核,有问题时及时恢复,监测时采用相同观测路径及方法; 2013-12-15
隧道工程防(排)水设计及施工11p
其中有严重渗漏水病害的隧道1620座、23400处、约150km,占隧道总座数的28.4%、总长度的5.3%。有关统计资料表明近60%的渗漏水病害发生在拱部。 2013-12-15
复杂地质条件下大断面隧道施工技术研究报告38p
其中花园东路站~八达岭高速站区间右线325m范围内集中设计11种断面形式。复合式衬砌,大管棚和小导管超前支护,格栅钢架、钢筋网、喷混凝土初期支护,C30钢筋混凝土二次衬砌。 2013-12-15
公路工程实施性施工组织设计119p
终点桩号K171+260。本标段全长11.26km,主要的工程数量有路基挖土方:桥梁四座长351m/4座、涵洞528.43m/42座以及绿化工程等。 2013-12-15
管片厂建设工程施工组织设计178p
地理位置优越,水、陆交通便利。该厂总用地面积11717平方米,建筑面积10459.9平方米。管片厂投入8套模具,年生产4800环,日生产量最大为16环。 2013-12-15
隧道施工通风技术
针对上述存在的问题,通过交流,提高通风设计技术水平,制定出经济合理的设计方案,不管执行结果如何,首先可以免去方案制定者的责任。
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