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该雨水管线全长约605m，管道直径1.5米，管道底标高33.39米，埋深在6.41—6.46m，采用明挖施工，由于南段填土较厚，考虑需要对填土地基进行换填处理，处理厚度暂按0.3米 2018-08-10
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总建筑面积约14万平方米。工程建筑总体由多幢别墅和多幢多层及两栋地下车库组成。根据场地工程地质及水文地质条件，在基坑开挖和使用过程中需要进行临时性基坑支护。 2018-08-08
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本区间设计起点里程为DK21+731.000，终点里程为DK22+910.800，右线全长1179.808m（长链0.008mm），左线全长1125.753（短链54.047米） 2018-08-08
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滑坡所在地区气候属南亚热带为基带的季风气候。气温年温差较小，日温差较大，四季不甚分明。全年分旱、雨两季。常年平均气温19.2～20.3℃，年总辐射量为138.7～150.5每平方厘米千卡 2018-08-08
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本设计为 K153+150～K153+300边坡进行稳定性分析和加固设计，并且介绍了稳定性分析的方法，Janbu法和Bishop（毕肖普）条分法。 2018-08-08
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31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m 2018-08-08
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桩号为0+040~0+328.4m，全长288.4m，分顶管井连接段、管廊标准段及端部井，均采用大开挖施工。标准段管廊断面外尺寸为5.45m×3.0m 2018-08-08
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该项目主要包括1栋5层办公楼及1层地下室。基坑周长约320m，开挖面积约5080㎡。本项目±0.00相当于绝对标高22.82m，现地面标高22.60～23.00m。 2018-08-08
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全线里程共计196.9 Km，其中新建里程长182.6 Km（桥隧总长111.84 Km，桥隧比61.25%），设计为双向六车道，速度100 Km /h。 2018-08-08
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拟建场地呈长方形，长约120米，宽约140米，用地面积约16666m2，容积率6.0。拟建建筑物为高层建筑，其中，写字楼一栋26层高约100米，住宅楼一栋31层高约100米 2018-08-08
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支护结构设计：本基坑挖深7.65m～9.80m结合周边环境，确定本基坑安全等级为二级，重要性系数取1.0。整个基坑采用钻孔灌注桩加一层水平支撑的支护形式，坡道处采用钢支撑 2018-08-08
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某公路桥梁设计采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如图1所示。该桥梁上部结构为n米钢筋混凝土装配式T梁桥，桥面宽7米，两边各0.5米人行道。 2018-08-07
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客观现状:1.基坑越来越大、越来越深。2.许多新的情况，支护形式有不少新的发展。3.基坑周围的环境保护要求越来越高。 2018-08-07
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拟建办公、商业楼，其中1#楼16层，建筑高度为56.65米，结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层，建筑高度43.75米，结构类型为框架剪力墙结构。 2018-08-07
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B地块±0.00m相当于绝对标高+7.40m。基坑挖深为6.1～8.0m。拟建场地属Ⅱ级复杂场地。该基坑用地面积约20000 m2，包括3幢地上建筑和一层地下室。建筑物采用框架结构， 2018-08-07
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xx位于xx，高99.9米，为框剪结构，属垅岗地貌，场区局部起伏较大，实测各勘点高程介于23.95-27.96米之间。 2018-08-07
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A栋为八层，其中一、二层为商业用房，三～八层为住宅；B栋为一类高层建筑，共21层，其中负一层为车库和设备用房，一、二层为商业用房，三层为架空层，四～二十层为住宅。 2018-08-07
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工程概况：本项目基坑呈四边形，东西向长约125m，南北向宽约172m，基坑周边长约600m，面积约2.2万m2，基坑深约8.7m。拟建场地较为平坦，现状标高约-0.5m～0.5m 2018-08-07
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拟建建筑物为商业用楼，地上7层，地下2层，基坑开挖形状总体呈近似矩形，平面尺寸为东西长约353.00m，南北宽约189.00m，基坑开挖深度约为11.75m。 2018-08-07
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拟建A1用房建筑面积38058.2平方米，地上九层，地下一层，±0.00标高为20.40m，基坑底板标高为15.30m，局部15.00m，A2用房建筑面积291.2平方米，1层，±0.00标高为19.50m； 2018-08-07
