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随着城市建设的飞速发展，高空和地下空间资源正在越来越多的被利用和开发。一些问题也在这个过程中凸显出来。浅埋地下工程的施工往往会造成地基的沉降，同时地基沉降又对地表建筑物的安全使用产生很大影响。 2016-06-25
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建筑物总会产生一定的沉降和不均匀沉降，特别是软弱地基上的建筑物沉降比较显著，且不均匀。沉降稳定所需的时间很长，若处理不好，往往会造成工程事故。 2016-06-25
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沉降量的大小是工程基础设计要解决的首要问题，如何简单有效的对沉降量进行合理评估是工程实践的需要。本文参照基础设计经典理论，通过归纳分析，将“瞬时沉降”和“固结沉降”作为基础沉降的主要变形部分。 2016-06-25
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我国国土面积广阔，由南到北、由东到西存在着各种各样的地势类型，因此，相应的地质灾害类型也十分多样。在我国大部分地区特别是沿海地区较为常见的一种地质灾害类型是地面沉降，每年都会给人民的生命财产造成一定的损失。 2016-06-25
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对于高速铁路和客运专线，路基强度、稳定性和沉降变形问题至关重要。桩板结构作为一种新型的高速铁路松软土路基处理结构形式，具有多方面优点。其不但强度较高、刚度较大，而且施工稳定性好、沉降变形控制效果好，国内外均广泛应用。 2016-06-25
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目前，工程中计算地基沉降常使用规范推荐方法，而各类土力学教材所用的方法却不尽相同，或者直接介绍分层规范推荐方法，或者根据分层总和法的基本原理进行讲解。总体而言，各类教材对此处知识点的介绍侧重不同，对沉降计算整体知识框架关注不够。 2016-06-25
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介绍了地基沉降远程数据采集系统服务器端软件的设计与实现方法。该软件能够并发处理多个远程客户端传送过来的数据，并将数据保存到数据库中，同时采用B/S架构对采集的数据进行管理和分析，从而实现对地基沉降远程采集数据的实时监控与存储。 2016-06-25
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在我国当前社会飞速发展的过程中，社会的运转对于交通系统的需求在不断的增大，这推动了路桥工程这类工程的建设。但在部分路桥工程呈现出的实际使用状况来看，其中表现出了相当一部分问题，尤其是在路桥过渡段的不均匀沉降现象，这直接导致路桥工程质量受到了直接影响。 2016-06-25
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随着我国高速铁路建设的不断发展，高速铁路中线下工程的路基部分也越来越受到更多的重视。为了确保铁路的运营安全，避免给国家造成损失和人员伤亡，确定铺设无碴轨道的铺设时机，应对客专本线桥梁、路基、隧道等线下工程进行变形监测，其中重点控制路基，兼顾桥梁和隧道。 2016-06-25
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根据陕西某高速公路高填土路基段路基沉降监测的需求，开发了基于GPRS的数据采集和处理系统，对路基沉降实时、长期的监测。该系统具有数据采集、处理，以及GPRS无线远程传输的功能，并可以通过远程的监控中心的数据库管理系统对数据进行实时的显示、存储和查询。 2016-06-25
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且建筑物的沉降量会随着基坑的开挖深度而变化，开挖深度增加，那么沉降量也会增加。当基坑的开挖深度大于临界开挖深度时，建筑物的沉降位移会有显著的增加；但当基坑开挖深度小于临界开挖深度时，建筑物的沉降位移的变化率就比较小。 2016-06-25
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沉降监测在工程管理过程之中是至关重要的，通常在建筑物工程的施工阶段、竣工阶段以及竣工后都需要进行相应的监测工作，其目的是监测工程质量是否和设计要求的质量标准和符合，沉降检测可以安全的预报工程中存在的安全隐患，并科学全面的评价检验施工质量。 2016-06-25
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通过现场监测及时掌握工程进展状况和环境变化，对工程的安全稳定具有十分重要的意义，尤其是沉降监测的实时处理与预警。本文结合某工程实际沉降监测数据建立起了几种预测模型，并对其发展趋势进行了预测。 2016-06-25
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土层应力历史与土层的性质如压缩性等有着重要关系，只有确定土层应力历史后，才能正确划分土层固结状态。而前期固结压力即土层历史上曾经承受过的最大固结压力又是了解土层应力历史的重要指标，它是一个非常有用的概念和物理量。 2016-06-25
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对于软粘土型路基，在车辆行驶时会产出不均匀沉降，沉降量可以通过分层总和法进行计算，地面接触压力、土体的自重应力、土层的压缩模量均是影响沉降的重要因素。地面的接触压力是外界影响因素。 2016-06-25
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针对地基存在的不均匀沉降问题，本文分析了建筑地基产生不均匀沉降的原因，总结了在进行设计需要遵循的设计原则及要求，并在此基础上，陈述了再设计时要注意的事项，有利于减轻建筑物沉降问题。 2016-06-25
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本文通过对粘土和砂土在不同组合情况下进行抽水试验，对土样的沉降情况进行了观察分析，研究了抽水引起的地面沉降问题及地面沉降的机理。 2016-06-25
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地基变形计算一般采用规范推荐的分层总和法，在规范计算沉降中需要使用压缩模量当量值，而是用各土层的压缩模量Es与附加应力系数A沿土层进度积分值计算出来的，而Es的取值关系到沉降计算及地基基础在设计中方案的选择。 2016-06-25
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本文介绍灌注桩后注浆技术的机理和设计要点，通过工程实例进一步阐述后注浆技术减小基础沉降的作用和原因，并提出建议。 2016-06-25
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本文主要论述了路基土中的水对路基不均匀沉降的影响。结合一定的工程实例，针对路基土中水的来源不同，分别阐述降低水害的处理方法。 2016-06-25
