毕业设计 - 土木工程网

文章拟定了桥梁的上部结构尺寸，对荷载内力进行了计算，并且对主要构件进行了强度承载能力极限状态和正常使用极限状态验算。

本设计采用预应力混凝土T型梁桥，跨径布置为（4×20）m，主梁为变截面T型梁。跨中梁高为1.33m，支点梁高为1.33m。桥墩为重力式桥墩、桥台。

35m预应力简支梁桥毕业设计内含计算书119页，CAD图纸8张供大家参考。

Ⅰ级路基宽度26米公路毕业设计内含说明及CAD图（总说明、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施）供大家参考。

该桥设计荷载为公路-Ⅱ级，拟建桥长50m，桥宽11m，不设人行道。初步设计阶段综合考虑技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理等方面的因素后，确定最佳方案。

XXX混凝土斜拉桥的构造设计、结构设计及其结构静力计算方法，包括恒载内力计算、活载内力计算、温度内力计算、支座沉降等。

预应力混凝土连续刚构桥毕业设计内含计算书65页，CAD图16张供大家参考。

路基宽23米行车道宽4X3.5米公路毕业设计内含说明、土石方数量、CAD图纸供大家参考。

路基宽度26米一级四车道高速公路毕业设计内含说明书、土方计算表、30张CAD图供大家参考。

本设计主对xxx至xx高速公路B标进行了设计。其中包括路线的选线与定线，平、纵、横设计，确定线形的各项技术指标并对各项技术指标进行了复核。

在本设计中，主要是进行xx高速公路的设计。设计部分的公路全长3500m，设计车速100km/h，双向六车道，设置中央分隔带。

全长2000米，路基宽度为33米，双向6车道，设计车速为100km/h，本设计路段湿润多雨，沿线以粘质土为主，且有丰富的砂石材料。

本次毕业设计的主要任务是道路初步设计。本次设计在分析地形的基础上，做了路线设计，包括平面定线与比选、纵断面及横断面的设计；

该道路的红线宽度为30米，全长1711.76米。

中心桩号K256+432.50，桥梁全长131.56m，桥面净空：2×净-12.0m，设计公路等级为一级公路，汽车荷载等级公路-Ⅰ级，设计车道数为四车道。 2017-07-16

支座采用的是盆式橡胶支座，桥台采用的是重力式桥台，在设计中对其进行了相关的验算。最后对本桥梁的主要的施工工艺进行了简单明了的说明。

该主桥采用预应力混凝土连续梁结构，跨径组成为：80m+120m+80m，引桥采用30m预应力混凝土简支梁结构；对该桥主桥和引桥进行了详细的计算分析

。斜拉桥很早以前就有了，到了近代发展速度十分迅猛，在现代桥梁工程实践中开始广泛应用，其特点是受力性能好、跨越能力大、轻型美观、抗震性能好。

一级公路，xxx河主河道中桥初步设计为3×30m的预应力混凝土简支T形梁桥。该桥采用并列双幅布置，左、右幅桥等长。上部为装配式全预应力钢筋混凝土简支T梁。

本设计采用装配式预应力混凝土简支空心板桥，中心桩号为K21+240，跨径布置为（6×20）m，主梁为预应力简支空心板。基础采用双柱式钻孔灌注桩基础。