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路面抗滑性能不足是引发交通事故的主要因素之一，沥青路面的抗滑性能丰要受路面表面形貌和路面污染物等介质的影响，因此研究路面形貌和污染物对沥青路面抗滑性能的影响具有重要的意义。 2012-12-21
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斜拉桥索塔锚固区受力集中、构造复杂，是斜拉桥结构的关键部位，针对该区域应力分布情况进行分析研究十分必要。 2012-12-21
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地震是一种极端自然灾害，它能够对工程结构，包括隧道工程造成巨大的破坏。但是，隧道工程一直被认为具有比较优越的抗减震性能，相关研究工作较少。 2012-12-21
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山岭区所占比重极大，高等级公路建设中大量地遇到隧道工程，由于特殊地质及地形条件的限制，隧道间距一般都难以满足普通技术规范要求，因此需要采用小净距隧道及连拱隧道等特殊结构型式。 2012-12-21
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为了研究黄土公路隧道洞口段支护结构的力学特性，以国道主干线青岛～银川陕西境吴堡至子洲段高速公路刘家坪2号隧道为依托，结合隧道的地质条件和工程条件 2012-12-21
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本论文结合交通部西部交通建设科技项目“大相岭泥巴山深埋特长隧道关键技术研究”。采用现场测绘、室内外试验、理论分析与数值模拟等方法 2012-12-21
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在修建过程中当隧道位于软弱、破碎段时，隧道围岩具有稳定性差、形变复杂等特点，常形成软弱围岩大变形、流变等地质灾害，往往成为整条隧道的薄弱环节和难题。 2012-12-21
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中国地域辽阔，地形复杂，高等级公路建设中大量遇到隧道工程。山岭隧道常常因为地形限制，隧道间距一般都难以满足普通技术规范要求而采用小净距隧道及连拱隧道等特殊结构型式。 2012-12-21
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随着全球气候转暖和人类活动影响的不断升级，青藏公路沿线冻土环境条件受到强烈扰动和产生新的变化。 2012-12-21
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本文以九岭小净距隧道施工进行的监控量测设计及实施为基础，获取施工过程中的现场量测信息。 2012-12-21
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本文以大连湾海底隧道工程为背景，研究隧道开挖中人工填土的不均匀性对土层稳定性的影响。 2012-12-21
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目前国内对交叉隧道的研究并不多，交叉隧道作为一种特殊的隧道布置形式，在较短的距离内由洞口变断面大跨隧道、连拱隧道、小间距隧道，逐步过渡到一般分离式隧道，平面上呈现“Y"型分岔形状。 2012-12-21
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大桥为大理至瑞丽铁路上跨越澜沧江上的～座大型桥梁，桥位处峡谷两岸山坡地势高，地形陡峭。大理侧桥台往大理方向240m左右有善德桥断层通过，lkm左右处有平坡断裂； 2012-12-21
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将两种常用解决过拟合的方法嵌入每种模型，并将贝叶斯正则化法改进的BP网络与其它优化方法结合建立了模型，解决了过拟合问题，提高了网络的泛化能力。 2012-12-21
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论文首先利用有限元分析软件ANSYS，用平面4节点实体线性单元模拟围岩，用Beam3单元模拟喷混凝土，用杆单元模拟锚杆，用Beam3单元模拟二次衬砌 2012-12-21
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本论文采用桥梁常规试验与理论计算分析相结合的方法对成昆线孙水河5号桥主桥预应力混凝土铰接悬臂梁既有病害对梁体结构影响进行分析 2012-12-21
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拱桁架组合体系桥梁结合了拱桥和梁桥的特性，具有美观，实用的优点。 2012-12-21
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论文以青藏公路为依托，以冻土路基病害为切入点，通过对冻土工程性质影响因素的分析，进行公路工程冻土分类研究；通过路基病害类型、影响因素、分布规律的研究，揭示路基病害与冻土环境的关系； 2012-12-21
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随着我国近期与远景规划，高速公路必将快速发展，而随之遇到的各种病害越来越显现，造成行车安全性降低、养护维护工作量增加、改扩建通车互相干扰等问题。 2012-12-21
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浅埋偏压小净距隧道是一种介于分离式隧道和连拱隧道之间的隧道结构形式，该结构形式比连拱隧道施工工艺更简单，且易于防水处理和控制造价。 2012-12-21
