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本文主要从几个方面探讨了裂缝对混凝土结构耐久性影响的问题，并对桥梁裂缝控制对策进行了研究。 2012-12-19
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悬臂浇筑、斜拉扣锚施工钢筋混凝土拱桥是无支架施工中一种新兴的施工方法，施工过程中的扣索索力是影响拱桥成桥线形及内力的重要因素。 2012-12-19
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随着日益增加的交通量尤其是汽车超载现象越来越普遍，不少早期修建的在役钢筋混凝土拱桥已出现不同程度的缺陷和损伤，有必要对此类拱桥的稳定特性及极限承载能力进行分析估计。 2012-12-19
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十几年来钢管混凝土拱桥在我国得到广泛应用，但钢管混凝土拱的弹塑性性能研究却落后其工程应用。哑铃型截面是钢管混凝土拱肋常用的截面形式之一。 2012-12-19
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通过理论分析，试验研究以及试验桥的静载试验，获取了高压旋喷桩在试验桥中整体受力状况的现场试验资料，结果表明利用高压旋喷桩形成的重力组合式桥台是安全可靠的。 2012-12-19
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本文通过对比各种防水围堰的优缺点与适用性能，分析了平缓水流条件下施工桥梁深水基础的工程特点。 2012-12-19
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该程序采用了QBASIC语言，用人机对话的方式输入数据，简单而又方便，程序的输出结果符合工程师的设计习惯，所有的计算结果都用相关的算例进行了考证，结果都是准确的。 2012-12-19
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斜拉拱桥作为一种全新的结构体系，兼备斜拉桥和拱桥的优点，而又各有不同，结构体系更为复杂，目前该桥型国内外尚无先例，其理论研究也才刚刚起步。 2012-12-19
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钢管混凝土拱桥的应用，给拱桥的发展注入了新的活力。钢管混凝土结构自上世纪八、九十年代逐渐在我国的高层建筑和桥梁工程中得到应用，近年来发展十分迅速。 2012-12-19
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拱桥拱圈受力后，将产生变形，这种变形使拱轴线偏离理想轴线，使拱圈产生了较大弯矩。在实际工程中，拱圈的变形除与恒载有关外，还受到活载、温度变化、材料收缩徐变等不确定因素的影响. 2012-12-19
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随着我国桥梁技术的发展，桥梁正在向大跨径、轻型化的方向发展，钢拱桥以其强劲的力度感、优美的曲线造型在大跨径桥梁中赢得了一席之地。 2012-12-19
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复杂地形情况下风场的研究对于桥梁结构设计以及安全评估有着极为重要的意义。 2012-12-18
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混凝土裂缝自愈合是模仿动物的骨组织结构受创后的再生、恢复机理，在混凝土出现裂缝后，通过激发混凝土内部的化学反应致使混凝土裂缝自动愈合。 2012-12-18
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车辙病害是沥青路面主要病害之一，严重影响路面行车安全性和舒适性，尽管基前圈肉终研究学者在如何控制沥青混凝土路露的永久变形方面做了大量的研究工作. 2012-12-18
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沥青路面面临着严峻的考验-车辙就是其最典型也最有危害的破坏形式之一，同时也是目前沥青混合料设计方法难于控制的问题之一。 2012-12-18
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目前，国内很多沥青路面正处于维修、待修状态，公路设计、施工及科研的重点已逐渐从新设计和新建转移到旧路网的养护和维修。 2012-12-18
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大跨连续刚构桥跨越能力大，受力合理，结构整体性好，造型美观，是目前桥梁工程中应用最广泛的桥型之一，其主梁通常采用箱形截面。 2012-12-18
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随着我国经济的发展，公路里程也在不断增加，其中占据主要地位的沥青公路在长期的使用过程中，出现了各种各样的病害，其中车辙为沥青路面的主要病害。 2012-12-18
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本文总结了岩溶隧道施工过程中发生突水突泥的基本规律；利用突变理论和岩体断裂力学分析了隧道突水突泥的机理. 2012-12-18
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高桩承台这种基础形式在我国长、大跨桥梁的设计和建设中得到了广泛应用，尽管其具有沉降量小、适应性强、施工周期短等优点. 2012-12-18
