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地铁是城市轨道交通的重要命脉，其稳定可靠的运行显得尤为重要。地铁综合监控系统是整个地铁系统可靠安全运行的重要保障，研究适合于地铁综合监控系统的可靠性评估方法. 2012-12-13
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沥青高速公路路面裂缝自动检测技术对于整个高速公路路面养护管理系统有着非常重要的意义。 2012-12-13
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钢纤维混凝土复合式沥青路面(SFRC+AC)是将钢纤维混凝土的高强度与沥青混凝土的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构，SFRc作为刚性基础，主要起承重作用. 2012-12-13
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半刚性基层沥青路面结构是我国现有高速公路普遍采用的一种路面结构型式，但是对该结构型式已建成的道路路况调查发现，其受温度和湿度的影响非常容易产生收缩开裂. 2012-12-13
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十一五期间XX区农村公路取得了较快的发展，但由于起步较晚，XX区农村公路路网通达深度不够，技术等级普遍较低。 2012-12-13
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为了能使微表处更好地用于预防性养护，快速地根据不同使用要求设计出合适的微表处混合料，本研究首先论述了预防性养护的重要性，阐述了微表处混合料的设计要求和设计步骤. 2012-12-13
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本文研究了硬质沥青应用于中下面层以及柔性基层时的路用性能。 2012-12-13
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行驶在路面上的车辆对路面施加的是一种震动冲击动荷载，它将加剧路面结构的损伤，减少路面的使用年限，尤其超载车对路面的破坏更加严重。 2012-12-13
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车辙是目前我国高等级沥青路面的主要病害之一。国内进行沥青路面设计时，普遍认为，一是半刚性基层沥青路面抗车辙性能强. 2012-12-13
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本文参考国内外对长寿命路面的定义，根据弹性层状体系理论，采用Bisar 3．0程序对长寿命路面结构进行了计算分析。 2012-12-13
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本文针对车辆动态荷载作用下柔性路面动力响应中的一些热点和难点问题进行了较为深入的研究，在借鉴国内外相关研究成果的基础上，从多层粘弹性路面结构入手. 2012-12-13
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本文以旧沥青路面材料性状测试与分析评价为出发点，结合沥青路面熟再生利用的不同工艺特征，选用相应适合理论并设计系列模拟试验. 2012-12-13
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工程实践表明，我国高速公路沥青路面存在着耐久性不足的问题，造成沥青路面耐久性不足原因比较复杂，其中路面结构是关键性因素。 2012-12-13
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特别是岩沥青作为改性剂至今没有统一的、适宜的掺量标准，岩沥青改性沥青混合料和岩沥青与SBS复合改性沥青混合料施工工艺也有待研究。 2012-12-13
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本文仅就XX隧道修建中主要出现的突涌水、坍塌、岩爆和其它综合性地质灾害进行研究，探索地下水害与相关地质灾害之间的内在关系 2012-12-13
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沥青路面由于重载、超载导致的路面结构一次性破坏也越来越严重，加之环境作用的影响，损坏程度日益加剧。 2012-12-13
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采用具有严格级配、施工要求的高质量级配碎石作为沥青面层和半刚性基层之间的过渡层，可以较好地解决半刚性基层沥青路面裂缝严重和排水差的问题。 2012-12-13
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路面是公路的重要组成部分，路面工程质量对道路使用性能具有特重要的意义。沥青路面以其优越的路面使用性能得到了全世界范围内的广泛应用。 2012-12-13
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农村公路建设问题受到了越来越多的关注，特别是对于贫困地区的，研究轻交通量农村公路经济、适用的水泥混凝土路面的合理结构，具有重要的意义。 2012-12-13
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路面使用性能的评价和预测是路面管理系统的重要环节，对合理地确定养护措施，制定养护方案，安排养护费用起着重要的作用。 2012-12-13
