毕业设计

硕士论文-大跨长联连续梁桥地震反应分析及减隔震研究

近年来，地震在全球频繁发生，而桥梁是生命线工程，一旦在地震中发生破坏，将会给抗震救灾带来很大的难度和损失。 2012-12-11
硕士论文-高墩大跨径弯桥箱梁薄壁墩空间分析

本论文以交通部西部交通建设科技项目“高墩大跨径弯桥的设计与施工技术研究”为依托，以XX大桥为背景，采用有限元法. 2012-12-11
硕士论文-高墩大跨径连续刚构桥施工关键技术研究

本文在分析总结国内外连续刚构桥的发展趋势之后，对大跨径连续刚构桥的施工关键技术进行了研究。 2012-12-11
硕士论文-高墩大跨连续刚构桥温度效应分析与工程控制

连续刚构桥是现代交通工程的一种重要桥型，其温度问题一直是桥梁工程界的研究热点之一。 2012-12-11
硕士论文-桥梁建设工程的防洪影响研究

本文即针对工程建设前后其上下游河段的河势进行模拟、预测，评价工程对防洪的影响． 2012-12-11
硕士论文-地铁引发低频振动的减振措施研究

随着城市建设的发展，地铁已成为城市交通体系的重要组成部分。然而，地铁列车运行引发的低频振动，已经严重影响到人们的日常活动和实验室精密仪器的使用。 2012-12-11
硕士论文-层间作用对水泥混凝土路面结构受力影响分析

在我国水泥混凝土路面里程不断增加的同时，路面的早期破坏也越来越突出，普遍认为重载、超载是导致路面损坏的主要原因。 2012-12-11
硕士论文-含裂缝沥青路面结构力学性能研究

当前，我国的公路建设正处于一个快速发展的阶段，就已开通的高等级公路的使用状况来看，普遍存在十分严重的早期破坏问题，特别是半刚性基层沥青路面的开裂问题。 2012-12-11
硕士论文-大跨径高墩连续刚构梁桥的动力及稳定性研究

近年来，随着我国高等级公路建设的迅速发展，桥梁结构形式变化多样，其跨度越来越大，桥墩越来越高，结构体系也越来越柔，由此导致的桥梁结构动力与稳定问题非常突出。 2012-12-11
硕士论文-高墩大跨径刚构桥的设计与施工监控研究

采用减隔震技术是桥梁工程防震减灾的有效途径，本文将减隔震技术应用于高架桥结构抗震中。使用板式橡胶支座，增强了结构的整体性 2012-12-11
硕士论文-城市高架桥梁结构的功率流分析及减震研究

采用减隔震技术是桥梁工程防震减灾的有效途径，本文将减隔震技术应用于高架桥结构抗震中。 2012-12-11
硕士论文-高桥墩延性抗震性能研究

通过ANSYS程序对桥墩的线性弯矩比、截面滞回特性以及延性位移比等参数进行了计算,并从烈度、场地及功率谱特性等方面对计算结果进行了分析,总结了该类高桥墩的延性地震响应特性及规律. 2012-12-11
硕士论文-冲击荷载作用下的桥梁防护研究

尽管并非每一次船－桥碰撞事故都造成桥毁人亡的重大事故，但是桥梁被撞使大桥结构受到损伤，桥梁使用寿命、安全性及抗震能力都受到一定程度的损失。 2012-12-11
路线设计毕业论文 40P

路线的起点桩号为K125+000.00 ，终点桩号为K130+850.2，总里程为5.8502公里，在路线设计路段4.9公里上，设置了5个圆管涵洞. 2012-12-11
某高速公路毕业设计

本设计包括路线的纵断面、横断面、边坡防护与加固、排水系统、涵洞、水泥混凝土路面设计、沥青混凝土路面设计和施工组织设计。
某二级公路桥T梁设计与计算 25P

桥面总宽为16m，人行道宽为2*1.0m，标准跨径为13m，计算跨径12.5的简支梁桥，主梁之间用钢板焊接。主梁材料为C40号混凝土，每侧栏杆及人行道重5KN/m。 2012-12-10
博士论文-小间距隧道动态施工力学研究

作为分离式隧道的有效补充型式，小问距可有效解决分离式隧道最小净距要求所带来的展线不灵活、占地面积大、高边坡等突出问题。 2012-12-09
博士论文-连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面研究

连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面(CRC+AC)是将CRC板的高强度与AC的行车舒适性相结合的一种新型复合式路面结构，CRC作为刚性基础，主要起承重作用，表面AC层主要起功能作用。 2012-12-09
博士论文-快速通道沥青路面施工质量过程控制技术研究

实践证明，在施工过程中控制路面质量，能有效提高路面整体结构承载力和改善路面结构的稳定性，避免早期损害的产生，延长路面的使用寿命。 2012-12-09
博士论文-基于离散元方法的沥青混合料劲度模量虚拟试验研究

一直以来，由于分析工具的限制，有关沥青混合料的研究均局限于基于现象学的经验方法，即通过大量的假设及实验，从宏观角度分析和研究沥青混合料的各种性能。 2012-12-09