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随着公路交通量的增加和重载车辆的增多，公路沥青路面的车辙已经成为人们普遍关注的问题，车辙形成规律成为世界各国研究的重要课题之一。 2012-12-02
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本论文针对上述存在的问题，对新疆乌奎高速公路、奎赛高等级公路进行了路面车辙调查、钻芯取样、路面结构实地温度测量和交通量调查等一系列的工作。 2012-12-02
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随着城市高层建筑的发展和地下空间的开发利用，高层建筑、地铁、地下车库、地下商场等工程建设中的深基坑工程日益增多 2012-12-02
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对遮热路面的抗滑性能进行了研究，提出了评价遮热路面抗滑性能的两个指标—构造深度和摆值。 2012-12-02
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通过上述几个方面的试验，达到了试验的目的，并通过正交分析方法，得出了风速、厚度、含水量和孔隙率的影响大小。 2012-12-02
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随着西部大开发深入推进，很多高速公路运营多年后，开始出现各种各样的路面性能损害的现象，不能为乘客提供快速、安全、舒适的服务 2012-12-02
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太阳能是人类赖以生存的必要条件，但强烈的辐射所产生的热量也给人们的生活带来一些不便。道路就会因为表面温度过高而产生一系列的病害，比如车辙。 2012-12-02
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我国路面设计方法以层状弹性体系假设为基础，以双圆荷载作用中心处路表回弹弯沉作为厚度设计控制指标，这是一项表征路面结构整体刚度的指标。 2012-12-02
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通过对拟定结构基层厚度和底基层厚度的合理选择，并进行相应的力学分析和寿命计算，推荐了重载标准下天津滨海新区适宜的重载条件下沥青路面结构类型。 2012-12-02
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性和耐久性好等优点，在国内外公路建设中被大量使用。然而，水泥混凝土路面噪声大的缺陷却一直困扰着各国道路工作者。 2012-12-02
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依托实体工程，对隧道路面微表处工程的施工工艺和施工质量控制进行了分析，并最终提出了隧道路面微表处工程的施工质量控制方法和标准，以改善隧道水泥混凝土路面的服务水平。 2012-12-02
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本文以ANSYS有限元分析软件为主要工具，采用蒙特卡罗法分析了各不确定性因素对于可靠度影响的敏感程度，并利用HPDS2003路面设计程序分析了工程实例。 2012-12-02
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本文通过室内足尺模型试验与毛乌素沙漠中的榆(林)一靖(边)沙漠高速公路试验路试验，结合相关研究资料MSC .N ASTRAN有限元分析软件，对土工格室加固风积沙的加固效果、力学性质等研究 2012-12-02
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本文通过试验结合理论分析，系统研究了级配碎(砾)石基层沥青路面承载力以及基层结构的非线性特点，提出了西藏地区级配碎(砾)石沥青路面的设计方法 2012-12-02
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本文在建立混凝土路面的耐久性环境划分、引入耐久性指数的概念的基础上，提出了在不同环境条件下的不同交通等级的路用混凝土的耐久性指数范围。 2012-12-02
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传统的处理方法有明显的缺陷，现行规范只对相应的路面病害进行延期处理，并未对各种病害的诊断和具体处理方法具体化和规范化。 2012-12-02
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本文在参阅国内外相关文献的基础上，引入了板底脱空和错台两项评价指标，对规范评价模型进行了改进，并通过实例对比分析，证明引入两项指标后的评价更符合路面实际状况。 2012-12-02
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该研究将为斜张法预应力混凝土路面提供理论支撑和施工指导，也是在纵向预应力混凝土路面基础上的进一步扩展和创新。 2012-12-02
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现场检测是路面质量的检验，本文通过对压实度、平整度、厚度、横向力系数、弯沉系数的现场检测，对不同的检测方法进行了评价，提出了较为合理的路面施工质量检测标准。 2012-12-02
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本文在大量查阅国内外相关技术资料及研究成果的基础上，利用相应的数学理论和有限元方法，针对该复合式路面的力学性能进行了深入的研究。 2012-12-02
