毕业设计

研究性学习报告-桥梁的研究

拿上部结构来说，如果承重结构是梁，就叫做主梁，可以用钢（钢板栗、钢箱梁、铜街梁）、钢筋混凝土（跨度不大时）或预应力混凝土做成。 2012-11-03
预应力混凝土连续梁桥毕业设计

用有支架就地浇筑施工法施工0号块，然后在0号块上安装挂篮用对称悬臂施工法依次浇筑跨中各节段，直至合拢块。其次，用满堂支架法施工边跨。 2012-11-03
毕业设计-连续梁桥设计

用有支架就地浇筑施工法施工0号块，然后在0号块上安装挂篮用对称悬臂施工法依次浇筑跨中各节段，直至合拢块。其次，用满堂支架法施工边跨。 2012-11-03
毕业设计-40m预应力砼简支T型梁桥设计

在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利，采用整体的体积以及自重系数，荷载集度进行恒载内力的计算。 2012-11-03
水泥稳定碎石或砂砾的施工工艺和质量控制

本论文重点从原材料试验、配合比设计、施工工艺和质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制 2012-11-02
电站一级公路初步设计

本设计线路是一条平原微丘区一级公路。该一级公路起点为垃圾站，终点至农牧学院电站。全线长1010.783米。 2012-11-02
隧道开挖爆破施工作业专项方案

隧道开挖爆破施工作业专项方案,供大家参考！ 2012-10-31
振冲碎石桩的试桩施工

铁路XSFJ-I标前场车站D1K254+410～D1K254+640为振冲碎石桩处理区域，桩径0.5m，桩间距1.4m，桩长6.0～8.0m ,正三角形平面布置，桩数8063根，共56441延米。 2012-10-31
高速公路施工组织与预算研究（PDF资料）

鉴于材料费在整个预算中的重要地位，对其进行了单独的分析；鉴于施工预算工作的复杂性，对预算的分类将有助于对整个施工预算工作的整体把握。 2012-10-30
某大桥现浇箱梁施工组织设计

跨径30m：梁高1.8m、底宽7.3m、顶宽15.8m 等截面单箱单室预应力现浇箱梁；跨径30m＋50m＋30m：梁高1.8m～m、底宽7.3m、顶宽15.8m 变截面单箱单室预应力现浇箱梁。 2012-10-30
预应力混凝土连续梁桥设计施工

根据市勘测设计院提供的工程地质资料，和工程实际，提出三种不同的桥型方案进行比较和选择：①预应力混凝土连续梁桥、②预应力混凝土刚构桥、③斜拉桥。 2012-10-28
城市道路课程设计

简要介绍了郑州东绕城公路——金水东路立交设计方案及特点, 以及方案设计时解决城市公交与轨道交通等城市综合交通问题上的一些做法, 希望能为今后类似工程设计提供参考。 2012-10-28
毕业设计-CRTSⅡ型无砟轨道板真空吊具的设计

由于真空吊具的机械化程度高、劳动强度低等优点，真空吊具的应用不但提高了轨道板的机械化生产水平，而且保证了轨道板的生产质量。 2012-10-27
课题合同─上承式钢管拱特大桥施工技术研究课题合同

前苏联这两座桥的施工方法是在现场将钢管拱架分段预浇混凝土以后，在满堂支架上拼装成桥，因而钢管混凝土在施工安装方面的优越性能并未得到发展。 2012-10-27
铁路桥墩桩基础设计

线路：双线、直线、坡度4‰、线距5m，双块式2无石渣轨道及双侧1.7m人行道，其重量为44.4kN/m。 2012-10-25
毕业设计-xx大桥设计

恒载内力计算、活载内力计算、墩顶支反力计算、预应力配筋计算、承载力极限状态验算、正常使用极限状态验算、应力验算等，通过计算可以验证该桥各项指标都满足规范要求。
课程设计—装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计

设计荷载：公路——Ⅰ级，人行道和栏杆自重线密度按照单侧6KN/m计算，人群荷载为3KN/m。 2012-10-24
毕业设计-某新建二级公路设计

我所选择的设计路段是从K0+000至K2+212.567段，全长2212.567米，设计车速60km/h,路基宽度为10m。 2012-10-24
硕士学位论文-多格室斜弯箱梁空间分析的梁格法研究

本文介绍了采用空间剪力柔性梁格法对多格室斜、弯箱形梁桥进行结构分析的基本原理及方法，针对梁格法的关键问题：梁格的划分和梁格刚度的等效计算进行了深入讨论。 2012-10-23
毕业论文-公路软土地基处理方法探讨

轻则影响道路通行能力、车辆的行车速度，重则导致交通事故。因此，软土路基处理一直是公路建设的一个重大的技术课题，由于各地软土的特性差异，使得处理工作这一问题更加复杂。 2012-10-23