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本文调查了相关行业建筑结构和地下管道的防腐方法和措施；调研到美国等国家公路钢波纹管涵洞的腐蚀研究和防腐对策； 2012-12-07
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在我国公路建设不断快速发展的过程中，沥青路面结构作为一种主要的路面结构形式被广泛应用。 2012-12-07
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论文提出了内部分配原理计算索塔混凝土徐变、收缩对钢筋计应变的影响，解决了高索塔混凝土应力测试过程中由于徐变、收缩影响而难以得到混凝土实际应力的问题。 2012-12-07
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为了充分发挥高速公路安全、舒适、快速、经济的运营特点，保持高速公路的使用性能，高速公路的养护工作越来越受到重视。 2012-12-07
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沥青路面常见病害多而复杂，经过长期的实践、探索和研究，并随着施工技术机械化程度的提高，沥青路面早期损害现象有所改善，但沥青路面开裂这一病害仍未能根除。 2012-12-07
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在理论研究方面,项目后评价作为项目管理的一个重要组成部分,越来越引起国内外学者的重视。 2012-12-07
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斜拉桥是将主梁川拉索直接拉在索塔上的一种桥梁，作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更人，是人跨度桥梁的最_i扛要桥型。日前，斜拉桥作遍采用息竹挂篮施上的方法施工。 2012-12-07
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为了将海南省公路网与大陆公路网连成一体，推动海南省社会与经济发展，我国正积极规划建设琼州海峡跨海通道工程。 2012-12-07
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然后回顾了悬索桥及斜拉桥加劲梁施工过程中的稳定性研究的国勺外现状，从而提出本文研究的内容:析架加劲梁悬索桥悬臂架设施工过程分析及稳定性研究。 2012-12-07
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结构各部分的动力性能、风荷载作用下大跨度悬索桥的静力稳定问题就是其例。其中静力风荷载是大跨度悬索桥的控制设计的关键性荷载。 2012-12-07
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而自锚式独塔悬索桥不仅造型优美，适应性强，而且较经济，所以这种桥形有着非常好的应用前景，也需要进行必要的研究。 2012-12-07
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现代悬索桥是由主缆和加劲梁构成的一种柔性悬吊体系，因其跨越能力大、造型轻盈等优点而成为特大跨度桥梁的首选。 2012-12-07
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目前我国修建的大跨度悬索桥均采用混凝土索塔。混凝土索塔结构所承受的作用一般有荷载(包括恒载和活载等)直接作用以及“非荷载”(包括温度、混凝土收缩徐变等)间接作用。 2012-12-07
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采用钢桥面系的钢析加劲梁悬索桥，当桥面系纵向位移不受约束时，它将不参与加劲梁第一体系的受力，其计算主要是第二体系的计算。 2012-12-07
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斜拉桥作为一种结构轻盈、跨越能力大的桥型，在近几十年内得到了飞速的发展，成为现代大跨度桥梁最具竞争力的桥型之一。 2012-12-07
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斜拉桥不但能够满足普通桥梁的交通功能，而且由于桥塔造型美观，更适合成为城市的标志性建筑，因此受到业主和专业设计人员的青睐，并在大型工程中得以应用。 2012-12-07
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悬索桥的主要承重构件是悬索、吊杆和主塔，其中主塔承受桥梁的全部重量和车辆、风载等，其安全性处于整座桥梁安全性的首位。 2012-12-07
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悬索桥的主要承重构件是悬索、吊杆和主塔，其中主塔承受桥梁的全部重量和车辆、风载等，其安全性处于整座桥梁安全性的首位。 2012-12-07
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本文根据这一特点分别制定了悬索桥成桥状态和空缆状态的程序编制流程图，并通过编写程序化语言，实现了成桥状态和空缆状态线形的参数化分析。 2012-12-07
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大型桥梁是一个国家的经济命脉，它们的巨大投资及在国民经济中的重要作用，使得大跨桥梁的安全性、耐久性和正常使用功能也越来越受到重视。 2012-12-07
