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利用旧桥一座。钢筋混凝土防撞墙:810米。150厚基层砂砾石24200m2,180厚碎石水泥稳定层24200m2,200厚砼路面24200m2。 2012-07-04
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确定标准横断面,绘出每桩横断面图;最后根据交通量资料及路面设计规范,确定设计方案。整个设计过程严格按照国家有关规范进 2012-07-04
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隧道围岩为IV级,埋深H=30m,围岩天然容重γ=22KN/m3,计算摩擦角ф=30,弹性抗力系数K=0.6×106kN/m3,衬砌材料为C20混凝土,弹性模量Eh=2.5×106kPa,钻爆法施工。 2012-07-04
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隧道初期支护所需的机械设备已进场,驾驶员、操作工等特殊工种人员证照齐全,能满足安全施工的需要 2012-07-04
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本论文的研究课题是根据当前电子科技大学成都学院的电子信息工程系存在的各种管理信息系统的情况和学生管理工作的实际需要,建立统一的学生事务中心管理系统。 2012-07-04
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本设计路线等级为二级,设计速度60Km/h,双车道2×3,75m,土路肩2×0.75m,路基宽度7m,最小平曲线半径275m,最大纵坡1.246%。 2012-07-04
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中上面层为SBS 改性沥青,其中上面层部分为SMA 沥青混合料路面。 2012-07-03
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项目全线按全封闭、全互通、全部控制出入的双向四车道高速公路标准修建,本标段K27+560--K33+890,总里程6.33 公里,设计车速100KM/h ,路基宽26M,沥青砼路面。 2012-07-03
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桥梁工程课程设计任务书,供大家参考! 2012-07-03
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Ф1.2m钻孔桩6根90延米。16m预应力空心板梁11片。30m预应力空心板梁70片。 2012-07-03
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画出最不利位置的影响线,据影响线得到横向分布系数M,取最大的横向分布系数作为主梁的控制设计。桥墩设计,桥墩采用桩柱式。 2012-07-03
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本桥平面位于直线段上,横坡为双向1.5%,纵坡为1.19%和-1.15%。上部采用预应力混凝土连续箱梁,下部采用柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。 2012-07-03
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对每一个墩位周边进行场地整修,修整并压实混凝土输送泵停放场地和罐车等车辆进出道路。 2012-07-03
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墩身施工时预埋“U”型螺栓,并且按照图纸相关要求预埋位置及准确,保证支架安装水平稳固。 2012-07-03
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基层填石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料200mm厚,6447m2。面层浇C30砼220mm厚,6447m2。 2012-07-03
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本标工程左右幅线路既设有平曲线又设有竖曲线,线路最大纵坡为1.9%,最小坡长970m,桥面横向设±2%双向坡。 2012-07-03
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主梁工程量:C55级混凝土11460.6m3,钢筋2288466.4Kg,钢绞线511698.3 Kg,精轧螺纹81458.2Kg,斜拉索钢绞线(环氧)263958Kg。 2012-07-03
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本文通过对简支板桥案例的施工部署和施工方案的阐述,介绍了其对施工质量和安全保证措施,做到有针对性,可行性,经济合理,安全可靠。是工程技术和管理人员较好的参考资料。 2012-07-03
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该桥双幅上部结构形式均为装配式预应力混凝土简支T梁。桥梁跨径组成为: (5×40m),每跨6片梁。共40m预应力T梁60片。 2012-07-01
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道路面层沥青混合料级配通过配合比试验确定,沥青混合料各材料用量结合实际进场材料确定配合比; 2012-06-30