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特采用国外进口的间歇式沥青混凝土拌和机进行混合料拌和，该设备计量准确、稳定，能连续生产优质混合料。拌和站设在主线起点花山，负责全合同段沥青混合料的供应。 2012-06-30
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通过试铺确定：粘层乳化沥青的用量、乳化沥青的配合比例及喷洒方式、温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度、自动找平方式等操作工艺； 2012-06-30
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另外设有跳高区、跳远区、撑杆跳高区、标枪投掷区及障碍水池、铅球区、链球铁饼区等设施。 2012-06-30
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常熟市支梅公路梅李改线段工程沥青混合料类型主要有4cm改性Sup-13上面层和8cm (桥面及搭板6cm)Sup-20下面层，全长4.474km。 2012-06-30
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除去裕溪河大桥与沈巷跨铁路桥不需铺筑沥青砼外，主线全长13.87437km, 2012-06-30
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各施工单位要根据石料厂所产碎石通过率分析（试样通过随机选点方法取得）计算各规格碎石提运比例。中、下面层集料宜采用石灰岩等碱性石料，并应具有良好的颗粒形状。 2012-06-30
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沥青路面的施工质量控制措施,国内外已投入大量研究,但仍未形成系统的质量控制,未能有效提高公路沥青路面的施工质量。因此文章对沥青路面施工质量技术进行了阐述。 2012-06-30
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经分析，车后轴两轮的有效分布宽度重叠，所以荷载对于悬臂根部的有效分布宽度 2012-06-29
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桥面铺装为 8cmC40 防水混凝土铺装层+5cm 沥青混凝土铺装层。桥台采用重力式 U 型桥台。 2012-06-29
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同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标很有效，故在许可条件下应适当加宽T梁翼板。为保证桥梁的整体受力性能，桥面板采用现浇混凝土刚性接头，桥宽选用五片主梁 2012-06-29
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桥面铺装：分为上下两层，下层为30#砼，中厚8.7cm，边厚2.0cm；上层为沥青砼，厚4.0cm。桥面采用1.5%横坡。 2012-06-29
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设计荷载：2004桥梁规范：公路—I级荷载，人群3KN/m，护栏及人行道等每延米重量5KN/ m。 2012-06-29
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跨中厚度为16cm，在梁端一个横隔梁间距内逐渐加厚，由16cm加厚至40cm桥面铺装：分为上下两层，下层为30#砼，中厚8.7cm，边厚2.0cm； 2012-06-29
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横断面共5片主梁，间距1.6m。纵断面共5道横梁，间距3.875m。 2012-06-29
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规定的汽车横向轮距为1.80m，两列汽车车轮的横向最小间距为1.30，车轮距人行道缘石的最小距离为0.50m,人群荷载应在人行道宽度范围内满布。 2012-06-29
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设计荷载：公路—II级,人群3.5KN/m2，栏杆及人行道的重量按5.0KN/m计； 2012-06-29
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汽车边缘距人行道边缘距离不小于0.5米，人群荷载取3.0，人行道板以1.2kN竖向力作用在一块板上。 2012-06-29
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桥面铺装：分为上下两层，下层为25#砼，路缘石边处厚4.0cm ；上层为沥青砼，厚4.0cm。桥面采用1.5%横坡。 2012-06-29
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计算第一排弯起钢筋以后的每一排弯起钢筋时，取用前一排弯起钢筋下面弯起点处由弯起钢筋承担的那部分剪力值。 2012-06-29
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河床地面线为（从左到右）：0/0，－3/5，－4/12，－3/17，－2/22，－2/27，0/35（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）；地质假定为微风化花岗岩。 2012-06-29
