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同时运用数值模拟的方法模拟出先行隧道峰值震动速度沿隧道径向的变化与实测结果接近，但同样频率与持时时间误差较大。 2012-03-30
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通过有限元数值模拟分析，研究爆破地震波沿边坡高度的变化特征发现，爆破平台以上一定高层范围内，坡顶的爆破振动速度大于坡脚的爆破振动速度 2012-03-30
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然后列软岩隧道进行光面爆破设计，再根掘现场施‘丁经验，调整爆破参数，使软岩隧道爆破设计更切合实际，从而达到保护田岩，保证洞室稳定的目的。 2012-03-30
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对得到的地震波进行频谱分析，分析在地震波传播过程中地震波的频率和能量衰减规律，并将它们与实测数据相对比，得出了若干结论。 2012-03-30
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测量对开挖以及衬砌的控制，开挖方法及其要求，二次衬砌方法、技术要求，监控量测测点布置、测量数据要求，施工期间安全保证措施及其技术保证措施。 2012-03-30
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纵断面形式本隧道左右线纵断面线形均位于直线段上，该隧道洞身范围内最大埋深为87米。 2012-03-30
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下行线隧道起讫桩号XK57+375~XK59+975，全长L＝2600m ，洞内设为“人”字坡，纵坡分别为＋0.5%和－0.6%，削竹式洞门。 2012-03-30
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左线ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，计81.014m 的隧道施工，右线YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，计82.318m 隧道施工。 2012-03-30
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本设计全桥6车道，上、下行分幅布置，单幅宽度为13.25m,全桥采用C50预制预应力混凝土空心板，每块空心板宽99cm，高85cm,空心板全长19.96m。 2012-03-30
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毕业设计是高等教育中培养学生综合运用所学理论知识和技能,解决实际问题能力的重要环节之一,是衡量毕业生是否达到相应学力层次的重要依据 2012-03-29
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通过桥面防水材料的材料性能试验和路用性能试验以及试验路的现场铺设，说明SBS改性沥青掺加湖沥青防水材料可以作为一种优秀的桥面防水材料来选用。 2012-03-29
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支撑体系选用直径 48mm 壁厚3.5mm 碗扣式脚手架管，剪刀撑及不能采用碗扣式脚手架管处采用直径48mm，壁厚3.5mm 钢管； 2012-03-28
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比较系统地比较分析得出了一些对同类基坑开挖及支护方式有实用借鉴作用的结论另外将数值计算位移结果与实测位移比较分析分析数据差异的原因 2012-03-28
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运用Plaxis有限元软件对工程实例进行建模计算，结合现场测试数据以及其它的支护体系，进行了应力应交数据的对比分析，进一步校验该支护体系的稳定性。 2012-03-28
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对成都地铁l号线盾构3标省体育馆站至天府广场站区间，土压平衡盾构法隧道施工引起的土体变形特性进行了分析，研究了地表沉降过程及其分布规律。 2012-03-28
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对基 于 M indlin和四面体有限单元法求解的三场祸合问题进行了体视化实现，体视化结果清楚地显示了考虑和未考虑渗流场、流场祸合作用的应力场的不同分布特征。 2012-03-28
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采用Ansys数值分析的方法，对车站暗挖区间的施工对两侧盾构隧道的影响进行了分析，同时对盾构隧道与车站站厅连接处的细部结构进行了分析。 2012-03-28
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将试验结果与由浆体变形模型推算得到的压力变化规律相比较，证实了前面提出的浆体变形模型的可靠性。 2012-03-28
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研究扰动土体再固结及其对地铁隧道的影响，对于控制地下工程施工扰动和地铁隧道变形是很有用的。 2012-03-28
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建立三维弹塑性有限元模型模拟盾构掘进过程，进一步分析了土体扰动的规律和特点，然后将模拟结果与实测结果进行了对比。 2012-03-28
