道路工程

道路改造工程实施性施工组织设计

该段道路交通量比较大，在路面施工过程中要派专人及时疏导交通，并与交通主管部门协调配合，保证车辆畅通。 2012-09-07
小区道路工程施工组织设计

与勘测单位进行交接桩工作，并作好交底接桩记录。及时对勘测单位提供的桩点进行复核，并将复核结果上报监理工程师，经监理工程师批复后方可使用。 2012-09-05
施工便道施工方案

根据施工要求，为满足工程施工堤防工程（防护堤）、泥石流整治（排导槽）、市政工程（道路）等工程项目所需混凝土罐车及大吨位运输车辆的通行 2012-09-05
大道工程施工组织设计方案

堤身主要由中砂组成，土质不甚均匀，局部混较多粘性土，渗透系数平均值为3.4E-2cm/s，属于中等透水层；堤基主要由壤土和中粗砂组成。 2012-09-04
D 型施工便梁使用说明书

D 型施工便梁适用于既有线路或站场的桥涵施工，它的最大优点是在不中断行车的情况下，利用它进行桥涵的开挖和施工，并具有运输和拆装方便的特点 2012-09-04
道路工程课件

道路工程课件包括道路平面设计、交口设计、路基设计、路面设计、纵断面设计
道路景观绿化工程施工组织设计

车行入口位于支路五南面，与支路五路面相平。整个场地已按总规图绝对标高要求平整到位，具备开工条件。 2012-09-04
道路工程施工总结

路基宽度10.5米（左侧有2米人行道），路面宽度7米，行车道宽度2×3.5米，土路肩宽度2×0.75米。 2012-09-04
公路改建工程安全“三防”应急预案

大桥主桥采用40+65+40M连续箱梁，采用挂篮施工，引桥采用预应力砼小箱梁，桥梁跨径组合为（4×25）+（5×25）+（40+65+40）+（4×25）M,桥全长601M。 2012-09-04
道路管网建设工程施工方案

座标点、高程控制点设置原则座标点、高程控制点设置在坚实地基，且不受施工影响、不易被损坏、便于复测、视线好的地方，并浇好砼基础保护，同时设置好保护桩。 2012-09-04
既有线施工安全知识

既有线施工安全知识包括驻站联络员应知应会、现场防护员发现线路发生故障应急处理办法、现场防护员应知应会、安全管理人员应知应会等 2012-09-03
公路施工组织设计

全长1176米，路面宽9米，由台州市交通勘察设计院设计，黄岩用永宁江治理工程指挥部委托黄岩永宁江闸管理局承建。本工程起点里程为K0+000，终点里程为K1+176.17。 2012-09-02
道路综合改造工程施工组织设计

主车道面为6cm粗粒式沥青砼AC25（I）＋5cm中粒式砼AC16（I）＋4cm细粒式沥青砼AC13（I），基层为45cm厚四合料。本单位主要承担五一路—中山亭段及中山亭广场的施工任务。 2012-09-02
桥梁施工组织设计

主桥横断面布置为：2.5米（人行道）+12米（车行道）+2.5米（人行道）+两侧共5米的索区和风嘴=22米。 2012-09-02
某道路路灯工程施工方案

路灯布置与道路两侧机非分隔带上，双臂路灯间距35米，局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整，确保每段绿化带内路灯布置对称；路灯有双臂路灯、三火路灯、高杆灯。 2012-09-02
CRTSⅡ型轨道板铺设技术

轨道板粗铺、轨道板精调、水泥乳化沥青砂浆灌注、轨道板纵向连接、剪切连接等工艺，桥梁上还包括侧向挡块施工，路基、隧道上包括线间堆碴和混凝土封层，路桥过渡段永久端刺施工 2012-09-02
高速公路路面施工组织设计

旧路利用段半幅桥涵27道，路基防护工程2.8万方，全标段底基层共计（主线段半幅）468千平米，基层共计（主线段半幅）182千平米，面层共计689千平米。 2012-09-02
隧道进排风机房工程施工组织设计

高速公路隧道进排风机房工程，建筑面积800平米最高四层，本工程为钢结构，耐火等级为二级，基础采用独立基础。本工程为钢结构，耐火等级为二级，基础采用独立基础。 2012-09-02
道路施工组织设计

清除现场障碍：施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 2012-09-02
涵洞现浇盖板施工方案

盖板砼采用现浇砼，支架采用φ50×5mm钢管，满堂布置，钢管间距见附图，底模采用1.5cm厚竹胶板制成,端模采用组合钢模板,盖板钢筋在场外预制，浇注砼时用吊机吊入模内 2012-09-02