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无碴轨道施工在博格轨道板及大号道岔安装完成后采用500m厂焊长钢轨经WZ500型无碴轨道铺轨机组一次性铺设成跨区间无缝线路，无缝线路工地焊接采用移动式接触焊。 2014-11-20
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本规定适用于客运专线铁路建设用地宽度的控制。 2014-11-20
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竣工文件是铁路建设项目的真实记录，是对建设项目进行稽查、审计、监督、管理、验收以及铁路设备养护、维修及破损后修复的依据，是改建、扩建和实施质量保修的重要凭证。 2014-11-20
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本办法包括新建（改建）铁路、铁路枢纽（单独立项或单独编制文件）、铁路特大桥（单独立项或单独编制文件）的预可行性研究、可行性研究、初步设计 2014-11-20
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本办法所称施工企业信用评价（以下简称信用评价）是指根据建设项目工程质量、现场行为等对施工企业信用状况进行的综合评价；信用评价分A、B、C三个等级。 2014-11-20
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当选用具有防冻性能复合减水剂时，应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。冬季施工使用混凝土配合比须经监理单位批准后方可使用。 2014-11-19
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车站纵向长度为487米。车站设有10个出入口，其中6个位于车站主体顶板处，在车站两端设4组共16个风亭。 2014-11-19
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要牢固树立“安全第一、预防为主”的观念，作好日常的预防工作，开展对重点隐患区及重大风险源的检查，建立和完善以预防为主的日常监督检查机制。 2014-11-19
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监理工作是建设管理工作的延伸，监理单位代表建设单位行使所委托的安全、质量、工期、投资、环保控制等相关权力，并将工程质量作为工作重点。 2014-11-19
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预应力锚杆适用于构造发育的岩质路堑高边坡、顺层及滑坡地段，软硬质岩互层路堑高边坡地段等加固工程。当坡面为土质或风化岩质时，配合锚梁、方格形或十字形框架梁使用。 2014-11-19
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线路全长32.16km，全部为地下线路，全线共设置21座车站，其中佛山市境内线路长14.794km，设11座车站；广州市境内线路长17.365km，设10座车站。 2014-11-18
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本次设计污水主管道管径为D500，新设污水管由东向西沿线收集沿线污水后最终排入到新设污水泵站中，污水管道设置于规划道路中心线以北27.5m处。 2014-11-18
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轨道交通11号线南段工程，起点为浦东新区的龙阳路站，终点为滴水湖边的临港新城站，正线线路全长约59.065km，其中高架线约45.4km，地下线约13.7km。 2014-11-18
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车站全长221.700.车站有效站台中心处地面高程50.08m,轨顶覆土8.56m,轨面埋深28.25,轨底埋深26.49. 2014-11-18
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板厂生产线采用长线台座法直列式布置。设3条毛坯板生产线，每条毛坯板生产线设置27组钢模；设1条毛坯板存放线，存放81块板。 2014-11-18
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线路跨广梅汕铁路后坡度采用一段640m长12‰的下坡，进龙川站进站信号机处列车800m制动距离内的平均坡度不大于6‰。 2014-11-18
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本标段工程以长大隧道、无砟道床施工和铺轨施工作为控制工期的主线，以“试验先行”为原则，以严格控制“工后沉降和变形”为关键点 2014-11-18
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铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程讲座，供大家参考！ 2014-11-18
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客专铁路江西段HKJX-3标五分部位于南昌市至进贤县境内，该区域为丘陵地段，地质构造岩溶为主，自然坡为15o~45o，相对高差较大。 2014-11-15
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电缆敷设必须符合以下规定：电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺陷，直埋敷设时，严禁在管道上面或下面平行敷设。（观察，检查隐蔽工程监理记录。） 2014-11-15
