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轨道板的板坐标文件“.FFC”;棱镜配位文件“.FFD”(前期通过布板软件计算得出);轨道板打磨偏差文件“.FFS”;现场测量并经过平差计算后的轨道基准点三维坐标,形成dpu格式。 2014-10-07
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客运专线变电施工作业指导书,本文为pdf格式,供大家参考! 2014-10-07
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梁体构造及划分:D3 联连续梁区段为48+78+48+38=212m变高度预应力混凝土连续梁桥,两幅桥布置,左右幅桥屏幕均位于直线和缓和曲线上。 2014-10-07
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底座板在每块轨道板范围内设置两个限位挡台(凹槽结构),底座板与自密实混凝土层间设置中间隔离层。 2014-10-07
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结构组成:钢轨(60kg/m)、扣件(WJ-8B)、预制轨道板、配筋的自密实混凝土、限位挡台、中间隔离层(土工布)和钢筋混凝土底座。 2014-10-07
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线路段的预制梁(含预制梁场建设(包括提梁设备的基础建设)和保护层、防水层、防撞墙、电缆槽及电缆槽盖板、接触网支柱基础、人行道挡板、栏杆、遮板、预埋钢筋及钢件、排水系统等)及箱梁预制。 2014-10-07
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简支梁上底座板每次灌注长度为1孔梁,连续梁按简支梁模板分段灌注。路基底座板每次灌注长度最少为3-4块轨道板长度。 2014-10-01
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主要工程内容包括:黄河南展宽区特大桥(124-32m预应力混凝土梁桥,长4076.3m)、路基土方、框架桥及框架涵、路基附属及防排水工程等线下工程。 2014-10-01
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CRTSⅡ型板式无砟轨道揭板试验施工技术 2014-10-01
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现场放线是从模板边线外放15cm,在打出条线后再回量15cm 就是底座板模板安装位置,模板支撑前还需拉线拉出模板的位置,严格控制模板安装位置准确,并且采用定位杆严格控制底座板宽度。 2014-10-01
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施工之前,将需要铺设挤塑板及滑动层位置的防水层表面清理干净且无积水,采用吸尘器、拖把、毛巾等进行清理并弹出挤塑板、滑动层的边线控制线。 2014-10-01
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盾构机尺寸大,重量重,盾构机需要分件吊装。由于散件的尺寸较大,及现场的施工场地复杂,故此吊装施工工艺繁多。 2014-10-01
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赣韶正线共有桥梁93座,总长27.912km,桥梁占线路长度的15.59%;南康疏解线有桥梁3座共0.6948km,占线路长度11.13%;韶关疏解线有桥梁2座2.76587km,占线路长度31.49%。 2014-10-01
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路基CRTSI型双块式无砟轨道系统从上至下由双块式轨枕、道床板、水硬性支承层组成。桥梁从上至下由双块式轨枕、道床板、底座组成。 2014-10-01
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明确盾构始发洞门施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范盾构始发洞门施工作业。 2014-10-01
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本作业指导书适用于沪宁城际铁路既有CRTSⅠ型混凝土轨道板的预应力张拉施工。 2014-10-01
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Ⅱ型板内普通钢筋由∮16mm钢筋、∮8mm钢筋(包括环氧涂层钢筋)、∮20mm精扎螺纹钢筋组成。钢筋间纵横节点用绝缘垫片和热缩管隔离(∮20mm精扎螺纹钢筋与预应力丝间热缩管隔离)。 2014-10-01
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路基地段每3.9m 设置一道假缝,假缝采用一块异形角钢通过固定装置安装在纵向模板上,并利用调节螺杆通过钢轨底面将高度调整到位,轨道精调后需再次进行调校。 2014-10-01
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通过学习本作业指导书,能够了解盾构机转场作业的相关知识,能够完成盾构机转场作业,对转场作业起到指导作用。 2014-10-01
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本段施工内容主要包括底座板施工、轨道板粗铺、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。 2014-10-01