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塑料排水板施工专项方案12p
根据地质勘查报告得知,其钻探揭露地层子上而下为人工填土(石)层,冲击层及坡残积层、崩坡堆积层,下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩与粉砂质泥岩互层或砂岩夹粉砂质泥岩。 2013-08-28
圆管预制技术交底4p
宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾砂的地区,可采用细砂,但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石,其掺量应符合设计要求。 2013-08-28
隧道横洞喷射混凝土施工技术交底9p
D3K31+535~D2K33+380,共1845米,其中III级围岩370米,IV级围岩820米,V级围岩655米;正洞沿线路前进方向(小里程至大里程)设10.8‰的下坡。 2013-08-28
既有线接触网道岔过渡施工方法探讨7p
既有线接触网扩容时,关键工序――道岔过渡施工,提前进行道岔处接触网的定位、施工及调整,提高了施工的质量和进度,减少了拨接当日任务量,对改造施工提出了新的方法。 2013-08-28
某铁路工程施工组织设计
某铁路工程施工组织设计包括工程概况、施工日期、施工慢行速度条件、劳动力组织、机械设备、施工防护、施工作业程序即及技术标准、未交验线路的养护 2013-08-28
严寒地区铁路客运专线施工技术研究(全文)
但其纵贯广泛分布季节性冻土的东北地区,更有其独特的技术特点——季节性冻土引发的路基病害防治技术,对建设理念、设计原则和施工技术的确定至关重要。 2013-08-27
客运专线施工图设计说明-桥涵30p
采用洪水频率:桥梁按1/100,重点桥渡按1/300检算,并考虑历史洪水频率的影响;涵洞按1/100。 2013-08-27
轨道工程施工方案、施工方法
正线钢轨采用定尺长100m的60kg/m无螺栓孔新钢轨,正线绝缘接头采用胶接绝缘接头,其钢轨应与相邻钢轨同轨型、同钢种;岔区轨枕埋入式无碴轨道。 2013-08-27
路基工程过渡段施工技术交底7p
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度宜按15厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。 2013-08-25
铁路建设项目施工作业指导书15p
本办法所称施工作业指导书,是根据分部、分项工程施工具体要求,针对特殊过程、关键工序向施工人员交待作业程序、方法及注意事项,落实各项验收规范和标准 2013-08-25
铁路支线搅拌站站施工方案22p
搅拌站计量采用微机控制自动计量系统,在配制混凝土时,水、水泥、掺合料、外加剂的称量精确保证到±1%,粗、细骨料的称量精确到±2%(均以质量计)。 2013-08-25
铁路二标冬季施工方案9p
冬季施工中质检部门应加大质量检查力度,发现问 题,要求限期整改解决,保证各项防寒措施的落实。现场技术管理人员应加强指导,严格检查,确保冬季施工的工程质量。 2013-08-24
某城市轻轨施工组织设计88P
本段线路沿既有铁路布置,设置全封闭型的双线,线路全长为2230.6米,其中高架线525.9m,地面线1374.4m 2013-08-23
GB/T 50833-2012 城市轨道交通工程基本术语标准
本规范适用于城市轨道交通规划、建设、运营等工程技术领域。
GB/T 50839-2013 城市轨道交通工程安全控制技术规范
本规范适用于城市轨道交通工程建设过程的安全控制。
既有线安全施工方案21p
线路全长57.7㎞,是沈吉线的重要组成部分,全线共划分为4个标段,本次投标为DT04标段。 2013-08-20
速轨道交通工程冬期施工方案11p
车站长225.7m,标准区宽24.9m,深14.7~15.6米,节点部分深21.7米。车站采用明挖顺作法施工,主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构,结构外包防水层。 2013-08-20
站台及站房雨棚工程电气施工方案77p
站房及雨棚防雷、防雷接地及等电位联结、站房火灾自动报警(FAS)系统、站房机电设备监控(BAS)系统、站房信息系统等。其中,站房变配电系统及站房信息系统由相应专业公司进行施工 2013-08-20
客运专线冬季施工方案17p
建筑结构形式为框架结构,候车大厅为钢结构,结构安全等级为二级,合理使用年限为50年,结构重要性系数为1.0。 2013-08-20
××西站站房及站台雨棚工程地下室防水工程施工方案16p
型钢混凝土柱及预应力梁为C50;通道侧墙、顶板、基础梁、底板及承台为C40;架空站台板及桩采用C35;地下通道底板、外侧墙、顶板混凝土中掺加聚丙烯纤维,掺量为0.8g/m3。 2013-08-20
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