轨道工程

铁路工程实施性施工组织设计17p

桥梁下部工程采取分段平行施工，多开工作面的方法，长桥短修，保证整桥施工工期；连续梁部位的下部结构优先安排施工，连续梁结构安排在一个暖季全部施工完成； 2014-01-15
地铁车站设备安装工程及装修施工组织设计71p

线路全长44.8km，其中高架线约2.4km（含部分路基段及U型槽过渡段），地下线约42.4km。共设地下车站29座、高架车站1座。 2014-01-15
铁路站前工程实施性施工组织设计60p

主要工程：改移道路、路基、桥涵6座、隧道6座（不含隧道照明）、双块式轨枕预制（供应本标段和相邻标段及陕西段），轨道铺设，相应的大临、配合辅助工程等。 2014-01-15
铁路专用线施工招标文件476p

铁路专用线工程范围内路基、轨道、桥涵、路基防护及排水、电力、通信、信号、给水排水、房屋建筑、围栏等。 2014-01-15
铁路站前工程施工组织设计125p(车站、桥梁、隧道)

主要结构物有：特大桥5座，长3426.91m；大桥20座，长4648.43m；隧道21.5座，总长73504m，车站3座。 2014-01-15
地铁站明挖结构施工方案53p

车站西端明挖三层，中部及东端暗挖双层。车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。 2014-01-15
铁路工程投标施工组织设计58p

铁路XX至XX段XX省境内全线（含联络线）正线铺轨346.24km，正线桥梁76座计42904延长米,联络线桥梁8座2482延长米；正线隧道36座93625延长米，联络线单线隧道5座3034延长米。 2014-01-15
客运专线与隧道工程施工

由于速度的跨越，对构成线路的各种结构物，包括桥梁、隧道、轨道、路基等，提出了更加严格的要求和标准，也提出来许多前所未有的新课题。 2014-01-15
铁路工程挡土墙施工组织设计8p

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差 2014-01-14
地铁工程盾构施工标书327p

盾构法区间圆形隧道起自XX 站北侧端头井，基本上沿中山南路一直向北，在中山南路桥西侧穿越内秦淮河，至XX 南侧端头井。隧道最大纵坡为25‰。 2014-01-14
地铁投标施工组织设计方案264p

目标明确：目标明确，责任落实至单位或个人，即把整个项目的计划目标值化整为零，分解到位，一级包一级，一级保一级；从基础做起，从点、线、面做起，确保整体目标的圆满实现。 2014-01-14
地铁投标施工组织设计261p

素质高强：管理人员，尤其是领导决策者具有扎实的理论功底和丰富的施工实践经验，懂技术、讲科学、善管理，具有良好的心理与身体素质，可妥善处理应急事件。 2014-01-14
某地铁施工组织设计方案183p

区间隧道采用暗挖法施工，以小导管（大管棚）超前支护、注浆、挂钢筋网、喷射砼及钢架等作为主要施工支护手段，以模筑钢筋砼为二次衬砌。 2014-01-14
铁路改造施工组织设计方案354p

湘桂线改造工程主要技术标准为铁路等级Ⅰ级，初期按单线建设，预留复线条件，桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线； 2014-01-14
铁路改造工程施工组织设计353p

线路平面条件按速度目标值200km/h 设计，正线按重型轨道一次性铺设无缝线路，采用有碴轨道结构，最小曲线半径一般3500km，困难条件2800m；内燃牵引，预留电化条件； 2014-01-14
CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收实施细则

其中梁端1.45m范围内每端各4个点，分别离梁端5cm和135cm处，加高平台上6个点，分别布置于固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155cm处及跨中位置。
铁路扩建工程施工组织设计方案284p

工程内容：路基挖、填；排水沟；涵管延伸；线路、道岔拆铺；道口铺设等。 2014-01-14
地铁站施工组织设计76p

车站主体全长283.45m，其中南区长 107.5m，宽 24.0m，高14.19m，为地下两层三跨箱形结构，顶板覆土厚1.2~3.5m； 2014-01-14
轨道交通土建工程施工招标文件133p

本车站主体为双股两层高架结构，底层为站厅层，二层为站台层；车站附属设备楼为三层结构。 2014-01-14
火车站扩能改造工程BJ标段施工组织设计279p

行包房土建工程主要包括:行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端部行包进出通道。 2014-01-14