轨道工程

铁路工程钢筋对焊接作业指导书10p

通过对钢筋焊接施工工艺进行全过程控制，确保焊接质量符合设计、规范和验标的要求。 2013-12-20
铁路客运专线混凝土养护作业指导书6p

混凝土工程开工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。 2013-12-20
填方试验段技术交底5p

用挖掘机和推土机清除公路用地范围内的植物、垃圾及易腐枯的有机物残渣及原地面以下至少10~30cm内的草皮、农作物根系和表土，并运至弃土场。 2013-12-20
地铁车站大体积砼底板、顶板施工方案7p

大体积砼是指砼浇筑厚度大于0.8m，长、宽尺寸较大，由于砼浇筑后，在其硬化过程中，水泥不断水化，产生大量水化热，而砼体积厚大，热量不能尽快散失，致使砼内部温度显著上升 2013-12-20
地铁车站工程施工质量验收标准

地铁车站工程施工质量验收标准,本文为word格式，供大家参考！ 2013-12-19
轨道工程验收标准96p

正线轨道：一个区间（以站中心为界，含正线道岔）；当线路为双线时，一个区间的左、右线应尽量合并为一个单位工程；当区间内含有不同类型轨道时，也可按轨道类型划分； 2013-12-19
铁路工程施工组织设计

隧道14座12724延米，正线铺轨632公里，站线铺轨284公里，铺道岔1022组，连锁道岔1575组，复线电气化123.068公里，接触网487.4公里，全线征地13975亩，以及大量的路内外拆迁工程。
铁路混凝土养护专项方案11p

路基总长118.45米，土石方总断面方约0.63万方。特大桥梁共1809.55\\1座，桥梁上部结构主要为24m、32m整孔箱梁和1联（32+48+32）米、1联（40+64+40）米现浇连续梁。 2013-12-19
客运专线混凝土缺陷修补方案10p

路基总长118.45米，土石方总断面方约0.63万方。特大桥梁共1809.55\\1座，桥梁上部结构主要为24m、32m整孔箱梁和1联（32+48+32）米、1联（40+64+40）米现浇连续梁。 2013-12-19
隧道施工通风专项方案7p

隧道采用混合式通风。进口通风长度为3500m，出口通风长度为3200m。 2013-12-19
某地铁暗挖区间隧道通风除尘专项施工方案22p

本区间左、右线并行，线间距5m，区间线路走向基本沿东连接快速路左侧，共设2处曲线以适应快速路走向，曲线半径分别为800m，805m。 2013-12-19
道床大修清筛作业指导书21p

捣镐、铁锹、耙子、筛子、土箕、竹筐、大拉把、撬棍、起道器、拨道器、道尺、卷尺、石笔、轨温计等。 2013-12-18
客运专线无碴轨道铁路工程测量

铁路轨道几何状态测量仪简称轨检仪，也叫轨道检测小车，是一种通过CPIII控制网、智能型全站仪、倾角及轨距传感器和专用测量软件
特大桥1-56m系杆拱施工、安全技术交底8p

本系杆拱桥为游仙涪江4号特大桥的174#～175#墩之间跨越绵江路而设，为一孔预应力钢筋混凝土箱型系杆拱桥。系杆拱设计跨径Lp=56m，箱梁全长58m。 2013-12-18
铁路工程施工32+48+32m计算书23p

箱梁顶宽11.18m,翼缘板宽3.6m、1.48m，根部梁高3.7m，悬浇段腹板厚45cm ～70cm，底板厚度为63.2cm～43.5cm，悬浇段顶板厚度30cm。 2013-12-18
T梁钢筋作业指导书8p

铁路后张法混凝土T梁的非预应力钢筋HRB235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008的要求 2013-12-18
铁路梁场产品生产许可证取证工作指导书41p

梁场选址及布置：梁场总体布置的原则要紧凑合理、功能齐全；便于制、存、运、架；兼顾地形、地貌、地基、交通等选择桥梁较集中的地段。 2013-12-18
地铁某标段盾构工作井smw围护结构施工组织设计16p

为提高基坑开挖时的稳定性及基坑止水性能，根据设计要求采用Φ850SMW工法水泥土搅拌桩作为围护结构，直径为850mm，搅拌桩搭接250mm。 2013-12-18
地铁防水施工方案19p

车站的风道防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。总湿渍面积不应大于防水面积的6/1000，任意100m2 防水面积上湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2。 2013-12-18
铁路工程岩溶注浆工艺性施工方案15p

本标段局部地段位于覆盖型岩溶发育地段，下伏基岩为石炭系灰岩，青灰色，弱风化，岩溶裂缝及溶洞发育。溶洞大小一般为1~2m不等，多为空洞。 2013-12-18