轨道工程

地铁二期工程（2号线）施工监理细则

盾构法施工的隧道具有一次成型，技术先进、施工进度快、安全、特别适用于城市地下工程的特点，但也有一定的弱点，纠偏较困难，安装调试时间较长，一次性投入大等 2013-05-18
区间隧道防水施工监理实施细则8p

区间设计起点里程SK5+260.779，终点里程SK5+908.112，全长647.333双线米，其中下行线在XK5+890.000处设-0.167短链。 2013-05-17
关于跨河修筑便桥技术的算例

在施工过程中经常会遇到需要修筑便桥跨河的施工方案，这样做既可节约成本，又可保证安全。本文主要针对贝雷架便桥方案进行计算 2013-05-17
铁路隧道防水技术

绝大部分隧道的水文地质勘查工作，做得不是太细，获取的资料不充分、准确，没有避开复杂地质或不良地质，给隧道施工技防排水带来困难，有些甚至产生严重水害或后期渗漏水病害。
隧道超前预报与病害诊断技术讲座之一隧道工程常见病害图例

隧道超前预报与病害诊断技术讲座之一隧道工程常见病害图例,格式为PPT，供大家参考！
公路隧道施工组织设计79p

隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大，隧道区域划分为Ⅱ、Ⅲ类围岩。 2013-05-17
隧道测量

在施工阶段是保证隧道相向开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使建筑物的位置符合规定，不侵入建筑限界，以确保运营安全。 2013-05-17
高速公路隧道专项施工方案60p

本合同段隧道有分离式隧道3座，其中包含中隧道1座、短隧道2座，分别是柏管寺隧道、小寨隧道和故驿隧道。分离式隧道左线长1124m，右线长1213m，合计单线长2337m。 2013-05-17
大桥（48+80+48）m连续梁施工方案

连续梁桥墩类型为圆端型空心墩，主墩9#和10#高度分别为53m和61m；边墩8#和11#高度分别为31m和42m。
隧道非接触测量监控量测实施细则16p

隧道最大埋深103m。隧道全长位于直线上，隧道内线间距4.6m,隧道内纵坡为单子破，隧道出口坡度为17.380488‰的下坡。 2013-05-17
隧道避车洞处、倒车洞或与其它坑道相交处防水板做法2p

为规范防水板铺施工，隧道避车洞及其他辅助坑道、洞室防水板转角处采用阴阳角的做法处理，防水板采用热熔焊接,固定无纺布时在热熔垫片上加一块大小相一致的防水板,以保证热熔焊接质量。 2013-05-17
隧道明洞防水、回填施工技术交底

隧道明洞防水、回填施工技术交底,本文为pdf格式，供大家参考！ 2013-05-17
隧道全包型防排水系统类型及施工关键技术

介绍了不同类型防排水系统组成结构及施工关键技术。武广客专对全包型防排水系统这一新颖的隧道防水理念进行了积极的尝试,获得了全包型防排水施工的关键技术,并提出了建设性的建议。 2013-05-17
铁路隧道监控量测作业指导19p

监控量测是信息化设计与施工的重要内容，应将监控量测纳入工序管理,作为隧道施工的有机组成部分。 2013-05-17
岩溶区特长隧道施工监控量测及分析

高速公路正阳隧道施工现场监测,对岩溶区特长隧道开挖岩体变形规律进行了探讨,揭示了隧道开挖后围岩变化趋势,强调进行现场稳定性监测的必要性。 2013-05-17
高速铁路隧道工程防排水施工作业指导书19p

严格方案审批和样板领路制度；强化工序管理；严格执行施工工艺，加强对先进的施工工艺的推广与应用；严格功能试验制度，强化中间环节验收。 2013-05-17
隧道施工方案55p

隧道围岩以正长斑岩为主，其中洞口段穿越F6、F9断层，洞身段穿越F7、F8断层，节理裂隙较发育，围岩稳定性极差，易产生坍塌，施工时应及时支护，并做好超前地质预报工作； 2013-05-17
宜万铁路复杂岩溶隧道施工地质预报特色

隧道施工地质预报设计"并纳入规范管理,为隧道施工保驾护航,取得显著效果,使施工地质预报工作迈上新台阶。 2013-05-17
山岭高速公路隧道防排水设计及施工工艺研究

高速公路某隧道初期喷锚支护和二次衬砌防排水系统的设计及施工工艺,总结"以排为主,防、排、堵相结合"的防水原则。 2013-05-17
隧道防排水施工作业指导书42p

本作业指导书适用于中铁二十五局云桂铁路项目经理部三分部红石岩隧道二次衬砌防排水工程。包括防水板、无纺布、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 2013-05-17