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针对铁路建设中铁路勘测这一重要环节，介绍了其可行性研究的勘测、初测、定测和补充定测四方面的工作，以保证铁路建设的工程质量，表明做好铁路勘测工作的重要性 2013-04-19
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以深圳地铁一期工程为例 ,介绍了地铁区间隧道的施工方法、工序及造价分析。 2013-04-19
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以合武铁路竹根河特大桥长连续梁无缝线路设计为例,分析钢轨伸缩调节器的铺设条件,提出铺设无缝线路的设计方案。 2013-04-19
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主要是运用工字钢做横抬梁,吊轨梁做纵梁。其缺点是列车过往时,线路变型大,轨道的几何形位难以保证,路基容易塌方,养护工作量大,行车速度低,安全危险性大。 2013-04-19
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以宝 (鸡 )兰 (州 )铁路复线建设中的三阳川车站施工为例 ,详细介绍提速道岔换铺施工技术。 2013-04-19
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分析无缝线路名词术语及有关规定，系统介绍跨区间无缝线路技术标准、无缝道岔有关要求，便于工程技术人员借鉴，为尽快组织制定和修改补充所涉及技术标准提供参考。 2013-04-19
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随着秦沈客运专线的建成，轨道设计施工理念发生了变化，轨道设计施工朝着提高平顺性、可靠性、耐久性和弹性均匀的方向迈进 2013-04-19
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根据国外实践证明：当隧道长度与直径之比大于600时,采用TBM进行隧道施工是经济的。TBM最大的优点是快速。其一般速率为常规钻爆法的3～10倍。 2013-04-19
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通过采用D型低高度便梁架空线路方案顶进箱桥,取得了明显的效果,既保证了行车安全。又提高了施工质量和效率。同时大大减少了对运输的干扰。 2013-04-19
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预应力宽混凝土枕轨道施工技术 2013-04-19
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根据工程的具体特点D型便梁的支承墩的布置与设计是关键，只有支承墩安全可靠，才能保证D型便梁的安全运营，充分发挥D型便梁简便经济的使用。 2013-04-19
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扣轨施工中因轨道和路基受力过程和受力形式的不同，提出了必须在列车通过扣轨地段时，对钢轨与横向扣轨间的垫木是否松动，横向和纵向扣轨排挠曲变形、支点下沉量等进行动态观察 2013-04-19
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结合青藏铁路大型机械养护前对线路中线及高程进行测量的作业实际，通过设置合理的测量作业组织及采用计算机编制程序进行测前、测后数据处理，快捷有效地完成了测量工作。 2013-04-19
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验工计价是指对铁路建设项目工程承包合同（包括补充合同）中已完成的合格工程进行验工和计价活动的总称，以下简称验工计价。 2013-04-19
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共配置3套拌合站及3套配套混凝土输送设施，正常情况下灌注一孔32米箱梁正常条件下约6小时，灌注一孔24米箱梁约4.5小时，混凝土一次性灌注方量大，施工作业难度大。 2013-04-18
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后张法预应力混凝土预应力简支箱梁钢筋重量大、数量多，每孔24米箱梁梁体钢筋总重约44T，挡碴墙等桥面现浇部分约为3T 2013-04-18
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主管道采用φ60mm钢管、支管道采用φ42mm钢管，蒸发管采用φ15mm钢管，供汽量和蒸发量平稳通过内杆式楔型阀调节。 2013-04-18
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因此为更好控制好预应力工程的施工质量，规范作业程序，现根据目前规范、技术标准、设计图纸，并结合我场实际工艺水平，制定本作业指导书。 2013-04-18
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在石武高速铁路CRTS II型无砟轨道混凝土轨道板的预制过程中，钢筋工程是轨道板的隐蔽工程，其加工成型及绑扎的质量直接影响到预应力管道坐标、板体受力及其外观质量，因此必须精心施工 2013-04-18
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箱梁终拉完成后，在48小时内进行管道压浆，3天内进行封锚作业，管道压浆及封锚作业均在现场存梁区域完成，压浆采用真空辅助压浆工艺，灌浆材料为高性能无收缩防腐灌浆剂。 2013-04-18
