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轨道工程
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CRTSⅡ型板式无砟轨道夏、雨季施工专项方案6p
本段施工内容主要包括滑动层铺设、底座板施工、轨道板粗铺、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。 2012-12-13
轨道下山施工组织设计26p
中石炭统本溪组(C2b),自奥陶系灰岩顶到一1煤底,厚4.86~24.75m,平均厚11.48m,为青灰色铝质泥岩,含红色铁质、及菱铁矿结核,具鲡状、豆状结构。 2012-12-13
高速铁路无砟轨道施工组织设计
工程主要包括迁改、路基、桥涵等线下土建工程及轨道工程。管段路基段长34.295km,桥梁段长9.705km,共计13座桥梁,其中:特大桥7座,大桥3座,中桥3座。 2012-12-12
铁路桥面附属及无砟轨道施工组织设计75p
工作内容包括:九工区管段DK390+573~DK406+918范围,遮板安装、防护墙、竖墙、伸缩缝、防水层 2012-12-12
高速铁路轨道施工组织设计
在有汽车运输条件的车站,正线及相邻到 发线相关道岔及岔间短轨,在铺轨未到达 车站前,用汽车将全部岔轨料运到岔位处, 人工现场一次铺设到位(汽车吊配合)。
CRTSⅡ型板式无砟轨道试验段实施性施工组织设计84p
桥梁段CRTSⅡ型板无砟轨道系统自下至上的结构为:防水层、“两布一膜”滑动层、底座板、2~4cm沥青砂浆垫层、20cm厚CRTSⅡ砼轨道板、WJ-8C型扣件、60kg/m 钢轨。 2012-12-12
轨道板场施工组织设计65p
在轨道板两端各设用于铺设时初步定位的凹槽2个,凹槽为一段圆弧,其上口半径7.0cm,下口半径7.5cm;在轨道板的两端还设有切槽各2个,每个切槽伸出用于轨道板纵向连接的∮20螺纹钢3根 2012-12-12
无砟轨道道床板首件工程实施性施工组织设计
CRTSⅠ型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板、隔离层和底座板等部分组成。钢轨使用60Kg、Mu71Mn、100m定尺长无螺栓孔新钢轨; 2012-12-12
轨道交通地铁站土建工程(实施)施工组织设计337p
车站站台为地下二层柱岛式站台,有效站台中心里程为DK14+938.710,车站外包总长332.5m,标准段外包总宽20.7m,总高12.66m; 2012-12-12
轨道交通区间出入段线施工组织设计
隧道主体结构随轨面抬升而出地面,出地面后以地面线形式接入宋家庄车辆段。施工总长度为553.0m,基坑深度为0.83m~13.66m,基坑宽度为10.3m~16.3m。全部采用明挖法施工 2012-12-12
隧道CRTSI型双块式无砟轨道实施性施工组织设计42p
在隧道四个洞口处各取5米设为过渡段。隧道双线大约需要浇注32000m3混凝土、铺设2300吨钢筋。 2012-12-12
毕业设计-无砟轨道板铺设施工组织设计
它体现了实现基本建设计划和设计的要求,提供了各阶段的施工准备工作内容,协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。 2012-12-12
轨道交通工程某站钢结构工程施工组织设计121
站中里程K17+752.701,车站走向为南北向,沿规划南丰路设置,为路中高架车站,采用岛式车站型式。 2012-12-12
铁路矿石装车线扩建工程投标书(技术标)
工程内容:路基挖、填;排水沟;涵管延伸;线路、道岔拆铺;道口铺设等。 2012-12-12
轨道交通施工组织设计
包含C、D区盖下的站场、路基、检修地沟、整体道床、设备基础和地基加固等。C、D区盖上物业开发不含在本标段范围之内。 2012-12-12
轨道工程实施性施工组织设计174p
无缝线路的铺设;根据信号及防迷流专业要求设置的钢轨绝缘轨缝及防迷流设施,并配合相关专业施工;与相关施工单位的协调及配合工作及验交后的工程保修工作。 2012-12-12
机场轨道交通车站工程施工组织设计120p
本次工程招标的是机场轨道交通车站土建工程,包括承台基础、地梁、地下设备管沟层、底层站台层、二层站厅层及站厅层上部结构转换层、车站室外工程等。 2012-12-12
轨道交通站土建工程招标文件173p
YDK2+631.239~YDK2+811.939,总长度 180.7m,车站主体建筑面积 17462m2,附属建筑面积 4219m2。 2012-12-12
地铁轨道工程施工组织设计172p
采用“轨排架轨法”施工的区段在轨道铺设施工到达前必须完成预铺项目,确保正线轨道连续铺设施工,采用“散铺架轨法”的预铺区段,可以实施平行施工,保证工期目标的实现。 2012-12-12
市轨道交通双层车辆段主体工程临时用电方案121
轨道交通二期3号线横岗双层车辆段主体工程3105标段位于深圳市龙岗区横岗六约村,占地18.34公顷,整个场地呈不规则的多边形,东西长约1070米,南北宽约480米。 2012-12-12
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