轨道工程

高速铁路环境保护技术

主要体现在噪声源及其辐射强度等方面。高速铁路的噪声主要由轮轨噪声、集电系统噪声、空气动力噪声和建筑物激励噪声等组成。 2012-09-04
高速铁路信号与通信

现场总线、列车总线和通信信号共用的综合光纤安全局域网技术，使铁路通信信号步入了数字和网络世界。
预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则

本实施细则在实施过程中，相关产品的国家标准、行业标准和国家产业政策一经修订，企业应当及时执行，本实施细则将根据国家标准和行业标准的变化、国家产业政策的调整，动态修订 2012-09-04
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术-路基表层施工

本操作指南针对的是路基上CRTS II 型板式无砟轨道系统路基表层的施工。 2012-09-04
CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术-C15混凝土支承层施工

本操作指南针对的是路基上 CRTS II 型板式无砟轨道系统C15混凝土支承层的施工。 2012-09-04
铁路客运专线指导性施工组织设计

谷地区主要为粉质黏土、粉土、角砾土、中粗砂等，局部分布有软土及松软土，路堤需对地基进行处理。该区地下水一般不发育，但在储水条件较好的破碎带及岩溶发育带地下水较丰富。 2012-09-04
铁路混凝土工程施工技术指南

本指南适用于铁路混凝土与砌体工程施工。 2012-09-03
路基施工作业指导书

核实占地范围内地上、地下所有需要拆除和需要保护加固的设施，并按施工图提供的逐桩坐标表放出中线桩，测量各桩点的原地面高程。 2012-09-02
路基土石方分项工程开工报告

路基填筑前，先按施工图进行路基中桩、路基边线放样，布设施工控制点。测量路基中桩，路基边线的高程，93区每三层测量一次，94区每两层测量一次，96区每层测量一次。 2012-09-02
高速公路施工组织设计

侵蚀～构造类型：该类型地貌呈零星分布于区内向斜、背斜两翼，山峰具有西高东低的台阶形态，地表水侵蚀作用强烈，河流沟谷发育多呈树枝状展布的“V”谷和“U”谷。 2012-09-02
高速公路房建工程施工组织设计

顶棚均采用仿瓷涂料，部份采用铝合金龙骨方型板或塑料扣板吊顶；内墙面除卫生间、厨房采用白瓷砖墙裙外，其它均采用仿瓷涂料。 2012-09-02
炭质千枚岩大断面隧道塌方处理施工方法

整理塌方堆积体，喷射混凝土将堆积体封闭。目的是防止堆积体漫过止滑带向前移动发展，也是为注浆作准备。 2012-09-02
轨道交通滑坡临时安全防护专项方案

原陈庹路施工时对该地进行了反压和基本挡护，使滑坡体得到稳固。现在由于施工平场，将下部挖除，引起坡体失稳，出现滑动错位，裂缝生长快，裂缝较宽。 2012-09-02
区间锁扣圈梁施工方案

施工竖井及通道作为区间隧道施工的临时通道，负责整个区间隧道的施工，待区间隧道竣工后，施工竖井及通道按要求封堵、回填。 2012-09-02
室外道路、管网施工组织设计

本次工程主要内容：道路工程为钢筋混凝土路面，道路宽度7m、12m和20m不等，两侧路缘石为预制混凝土侧石。室外管网主要施工内容为雨、污水、消防管线、工艺管道及室外照明等。 2012-09-02
高速公路施工组织设计

大桥全长128米，汽车荷载等级公路--Ⅰ级，设计速度100km/h,沥青混凝土路面；桥面宽按26米（净2×11.65米+2×0.5米（防撞墙）+1.7米（中间带））。 2012-09-02
地铁工程明挖防坍塌应急救援预案

当基坑内纵坡发生险情时，派专人对周边管线进行监测，若管线发生沉降，将对管线进行双液注浆或悬挂加支垫的方法控制管线因沉降而造成的破坏。 2012-09-02
高速公路路面工程施工组织设计

按设计在潮湿路段及岩石地基路段铺设级配碎石垫层，在验收合格的路面上铺筑级配碎石之前，应将路面的浮土、杂物全部清扫干净并洒水湿润。 2012-09-02
高速公路施工组织设计

现有××路为双向车道，交通流量一般，现有××路为双向四车道及二条非机动车道，交通流量较大，现有××路为混合车道，路宽 8M。 2012-09-02
道路改造工程施工方案

作好现场规划。按照施工总平面图搭设临时民工住房，安装供水管线、架设供电线路，修筑临时排水设施，料场、搅拌站、仓库、加工厂和预制厂等。 2012-09-02