轨道工程 - 土木工程网

轨道工程

轨道交通工程检测基础知识

轨道交通工程检测及监测技术包括检测基础知识、砂浆与混凝土试验检测、路基工程试验检测、桥梁工程试验检测、隧道工程试验检测、轨道结构检测
三层全框架钢砼结构轨道交通车站及配套建筑施工组织设计（PDF格式） 99P

某磁悬浮列车示范线某站占地36509m2，建筑面积约为22488.5m2。三层全框架钢砼结构、椭圆型钢结构屋面。一层为商场、管理室、贵宾室、档案室、监控室、值班室、空调机房等，二层为室外站厅、办公室、会议室等
地铁施工验收规范分析解读（PDF格式）56P

井点管试抽水时排出的混浊水,不得回入循环管路系统，试抽水延缕时间.应根据井点水由浊变清程度确定。工作循环水应保持清洁。全面试抽水2d后应采用清水更换。降水过程中应根据水质混浊程度定期更换。
回弹法检测混凝土抗压强度技术规程培训资料

回弹法检测混凝土抗压强度技术规程培训资料主要说明回弹法基本原理、回弹仪的类型、检定及技术等要求、回弹仪的检测技术、数据处理、结构或构件检测及计算举例等
道路工程施工路面检测与评定方法 73p

由于对芯样的检测结果只能反映芯样的平均压实度和空隙率，而不同厚度处的压实度和空隙率有可能存在差异，势必会影响到对沥青路面质量的准确判断。
轨道交通工程建设明挖法施工培训材料 158p

地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。
地铁车站明挖法施工工艺简述 80p

在城市中心区，由于地面交通不允许长期中断，地面建筑物众多，地面施工场地狭小，受城市立交桥下众多桥桩的影响，或者管线错综复杂，不易改移，因此在地质条件允许的情况下
地铁明挖法施工安全风险管理培训 79p

地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物
地铁明挖工程安全风险管控经验分享课件 136

关键节点：轨道交通工程开（复）工或施工过程中风险较大、风险集中或工序转换时容易发生事故和险情的关键工序和重要部位。关键节点施工前条件核查：关键节点施工前相关单位对施工现场的技术
城市轨道交通结构设计与施工之明挖法结构设计 83p

基坑工程中采用的围护墙、支撑（或土层锚杆）、围檩、防渗帷幕等结构体系的总称，主要包括围护结构和支撑结构体系。围护结构的插入比、支撑的设置、结构配筋。稳定性验算、支护结构强度设计和基坑变形计算。
地铁明挖法-主体结构防水施工 63p

车站风道、区间隧道及连接通道等附属结构防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2‰，任意100m2防水面积上的湿渍不超过3处
明挖顺筑法施工地铁车站主体结构施工方案 58p

车站主体结构采用明挖顺作法施工，主体结构采用现浇钢筋混凝土框架，主体结构采用全包防水层，侧墙和围护结构间采用柔性防水层，两侧之间紧贴。车站主体结构构件按设计使用年限100年进行耐久性设计。
铁路电气化改造工程顶管施工方案 18p

熟悉施工场地，掌握周边环境，控制施工程序，参加设计交底碰头会，在现场调研的基础上，编制切实可行的施工方案，制定出完善可操作的各种技术措施，深入现场勘察，探测各种地下管线及障碍物的埋深及走向
CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道精调施工工序管理要点 37p

轨道精调是无砟轨道施工中非常关键的一道工序，它对轨道的几何尺寸最终位置能否达到设计及验标的要求起着决定性作用。轨道精调因轨道状态测量和检测的方法不同，分静态和动态两个阶段。
CRTS-I型板式无砟轨道道床施工监理实施细则 57p

XX铁路JZ-I标正线起讫里程为DK006+000～DK068+733.34。正线桥梁31.618km/27座,隧道1.606km/5座，路基26.857km，无砟轨道54.85km/双线，铺设范围DKXX+000～DKXX+820，DK1XX+200～DKXX+733.34
CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工管理 36p

清洗、修补、找平；对于突起的混凝土，要进行凿除打平；整个梁面处理完后用高压水冲洗。检查桥面预埋套筒质量，对存在问题的预埋套筒进行修补
地铁轨道基础控制网精度分析报告 66p

xx轨道交通12号线轨道2标正线由xx路站至xx路站，正线均为地下线，途径闵行、徐汇、黄浦、静安、闸北5个行政管辖区。起止里程为xx~xx，计17站17区间
高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案 16p

本桥为双线CRTSⅢ型板式无砟轨道，设计时速350km/h。共计XXX个墩台。桥面宽度12.6m，防护墙内侧净宽为9m。设计防护栏杆共XXX孔，其中双侧安装的XXX孔梁，单侧安装的XXX孔梁。XXXXX为钢栏杆，XXXXX右侧为声屏障。
轨道交通工程深基坑安全专项方案 79p

xx施工轨道交通2号线一期工程金融中心站位于金钟路，沿规划园二路敷设，金融中心站为地下两层双柱三跨岛式车站，长204.5m，标准段宽22.7m，深度约为18m，车站主体采用明挖顺筑法施工。
轨道交通工程车站机电安装及装修施工项目管理策划书 136p

xx地处温带，属亚热带季风海洋性气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。全市地势低平，平原占总面积的55%，水网密布，土地肥沃，物产丰富。主要种植水稻、麦子、油菜，出产棉花、蚕桑、林果