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基桩反射渡低应变动测是基桩完整性无损检测的一种方法。该文分析影响桥梁基桩反射波低应变动测准确度的因素，并介绍相应提高准确度的措施。 2012-11-01
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通过结构的输出数据识别结构的损伤分布函数.给出了识别结构损伤的理论模型和计算方法.数值仿真结果表明,该方法具有较高的辨别率和计算精度,能够使用在桥梁和建筑的健康监测中 2012-11-01
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本文概括地介绍了公路桥梁检测的一些基本内容 2012-11-01
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为克服框架结构柱中难埋设拉结筋(图1)的缺点,我公司在浙江省青田县广播电视大楼施工中,采用植筋技术设置拉结筋,取得了较好的效果,现将具体作法介绍如下。 2012-11-01
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介绍了桩基超声波无损检测的基本原理,以及桩基砼质量判断的基本物理量和判断方法,提出了桩基超声波无损检测质量判断应注意的问题,并结合全段面夹层及局部缺陷检测实例进行了判断分析。 2012-11-01
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南渡江大桥是一座39孔20m钢筋混凝土T梁桥，文中叙述了桥梁扩建改造的方案设计，并针对旧桥边主梁承载能力的变化和桥墩基桩存在的缺陷，介绍了T梁桥面补强和基桩混凝土修复的加固设计方法。 2012-11-01
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桥梁沿双口河蜿蜒走行,河道长年流水,河床表层为４~９ｍ弃碴、漂石层,桥梁桩基施工涌水、渗漏、塌孔、漏浆时有发生。简要介绍了施工中采取的两种比较成功的方法,即帷幕注浆止水法挖孔和在松散弃碴体中冲孔技术。 2012-11-01
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矩形灌注桩在北京市城市立交桥梁和高速公路大中桥梁桩基中的应用。 2012-11-01
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先用最小弯曲能量法初定成桥状态 ;然后以应力平衡法确定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩“可行域”;最后用影响矩阵法确定综合考虑主梁、塔和索等结构受力要求的合理成桥状态。 2012-11-01
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在施工期间,将多个FBGs传感器布设到黑龙江呼兰河大桥内部,探索了在建筑施工现场对光纤传感器进行安装、埋入以及传感线路保护的解决方案,并在桥梁施工、桥梁静载实验和桥梁运营阶段监测了呼兰河大桥局部的应变响应。 2012-11-01
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通过模型试验研究 ,确定了独柱式四桩承台的破坏模式和力学计算模型 ,在分析试验结果的基础上 ,提出了改善承台混凝土抗裂性能的技术措施及方法 .研究结果对城市桥梁现行的独柱式四桩承台设计方法的改进具有一定的指导意义 . 2012-11-01
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基于列车－桥梁时变系统随机振动分析分析理论，按照桥上列车脱轨安全系数和司机，旅客什么度的要求，对铁路连续钢桁梁横向刚限值－桥梁许极限宽跨比Ｂ／Ｌ进行了分析，对铁路连续钢桁梁桥的设计具有一定的参考作用。 2012-11-01
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阐述了结构损伤识别的现状 ,并对有关损伤诊断的一些方法进行了评价 .重点论述了曲率模态分析的基本理论 ,探讨了曲率模态在结构损伤检测中的应用 ,最后讨论了在实际结构损伤识别中应注意的若干问题 2012-11-01
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提出了断裂的工程分带评价新观点和方法 ,将桥基断裂在横向上分为 4个带 ,各带的工程对策分别为避开、开挖回填混凝土补强处理、注浆加固和加大桩长 2012-11-01
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提出了一种计算上承式钢板梁桥动力特性的方法．文中分别采用梁段有限单元、空间杆元计算上承式钢板梁桥中主梁、联结系的刚度矩阵与质量矩阵，采用子空间迭代法求解特征方程，所得结果与实测资料相符 2012-11-01
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本文结合广和大桥桩基的施工实践,对岩溶地区的地质特点及地质勘察、成孔工艺与遇到的成孔施工问题以及采取的技术处理措施等进行总结和探讨,为同类地区的施工提供参考. 2012-11-01
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利用遗传算法研究了宁波招宝山独塔不对称斜拉桥健康监测系统中传感器的最优布点问题。结果表明，用遗传算法进行传感器最优布点具有结果稳定可靠，收敛迅速的特点，能够满足系统的要求。 2012-11-01
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通过高速公路桥梁施工变更设计中存在的问题，对设计进行分析，提出了高速公路桥梁设计和施工中应该注意的几个细节问题，以便提高结构使用耐久性。 2012-11-01
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荆州长江公路大桥北汉主桥为500 m PC斜拉桥，主梁采用挂篮悬臂浇筑施工方法，挂篮结构重量为162 t，介绍了该桥挂篮构造设计、静载试验以及挂篮悬浇施工工艺。 2012-11-01
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文章以千秋大桥主跨静载试验为例,介绍利用桥梁专用软件建立全桥模型进行模拟,计算得出理论值,同时在试验现场取得了详细的测试数据,通过对理论值与实测值进行对比分析,提出了相关建议。 2012-11-01
