-
将锚喷支护提供的支护抗力看成边界元上的分布力,根据收敛值和拱顶下沉值推求等效弹性模量和侧压力系数。然后利用反分析得出结果,对围岩的应力与变形进行了分析。 2012-11-01
-
大跨桥梁以结构状态评估为目标的有限元模拟 ,必须是建立于衔接理论基础上的多尺度结构模拟 .在桥梁结构整体动力响应分析确定了关键损伤构件的基础上 ,需进一步建立关键构件的局部模型以分析在桥梁结构全尺度 2012-11-01
-
随着立柱与盖梁的线刚度比的增大,此种效应越显著.当立柱与盖梁的线刚度比较小时,可采用简化的双悬臂简支梁(连续梁)图式,但在支点截面应作适当的加强处理;而对于重要桥梁或立柱与盖梁的线刚度比较大的桥梁,宜采用双悬臂刚架结构图式进行计算. 2012-11-01
-
从而为设计评价提供新的手段，达到缩短设计周期、提高设计质量的目的，开发了一面向桥梁场景设计的原型系统，并对系统中的一些关键技术与算法进行了探讨。 2012-11-01
-
其中一些关键技术进一步完善了大跨度拱桥无支架斜拉扣挂施工方法,其经验对今后同类型桥梁的施工具有很好的参考价值。 2012-11-01
-
系统地介绍了该工程的施工过程及在处理塌方段、锚喷段、过渡段和其它几个不同地质段的施工中所采取的技术方案，同时对在该工程中的施工组织体系、劳动力安排、关键问题的处理 2012-11-01
-
试验研究了混凝土养护剂对混凝土保水性、力学性能、变形性能和抗开裂等性能的影响。试验结果表明,对混凝土表面涂刷养护剂,可以增强混凝土早期的保水能力,提高混凝土抗压强度,降低混凝土的干缩率,并可改善混凝土的抗开裂性能。 2012-11-01
-
桩基成孔机械的发展建设部北京建筑机械综合研究所徐慎初桩基础是目前基础工程中应用最广泛，发展最迅速的一种基础形式。高层建筑、桥梁、海上平台、大型港口、深水码头等都大量使用桩基础。 2012-11-01
-
至今人们对于地层的本构关系及地层与结构物的相互作用还不能准确地模拟,对于地层与结构物之间的相互作用力大小及作用范围还不是非常清楚。由于地质状况的千差万别,施工过程对地层的扰动有所不同,每个隧道在施工过程中的受力和使用过程中的受力是不同的。 2012-11-01
-
介绍了蒙特卡罗数值模拟的基本原理及方法。以润扬大桥状态评估系统为例 ,对大桥在正常运营和损伤状态下的结构可靠度进行分析 ,对超过限值的结果进行预警 ,其分析结果形象直观 ,提高了评估的效率 ,使维护决策的制定更加客观准确。 2012-11-01
-
世界上许多新建的大桥都安装有监测系统。目前的健康监测系统不具备识别能力，而真正的健康监测必须具备自动识别损伤的能力。自动识别损伤是结构健康监测系统的核心技术之一，也是当代国际的研究热点。结构健康监测系统涉及许 2012-11-01
-
本文介绍新联大桥无覆盖层河床的水下桩基采用震沉钢护筒后人工挖孔的施工工艺。该工艺具有设备少，成本低，因可全面铺开而缩短工期的特点。 2012-11-01
-
从深圳某立交桥桩基施工中出现的问题出发，结合岩溶地质发育形态，分析桩基的设计与施工中应当注意的问题，确保桥梁的安全。 (共3页) 2012-11-01
-
本文介绍衡阳至枣木铺高速公路十一合同段工程中路基施工的软基处理,岩溶路基处理,桥头路基处理,路面施工,桥梁工程的桩基施工,上部构造施工情况及质量控制。 2012-11-01
-
介绍了 5根双跨连续梁高温试验 ,通过高温下不同的恒载值对连续梁抗火性能的影响的比较 ,得出了一些连续梁抗火性能的结论。 2012-11-01
-
结合忠县长江大桥10^#主塔墩Ф36m钢围堰下沉施工工艺，浅谈超大直径钢围堰施工技术，为类似深水基础工程施工提供参考。 2012-11-01
-
介绍秦沈客运专线所采用的桥梁新结构设计特点和施工要点，及其对今后客运专线和高速铁路桥梁建设的借鉴作用，并对今后客运专线和高速铁路桥梁结构的设计和施工提出建议。 2012-11-01
-
施工的结果表明：采用无粘结预应力混凝土技术施工的圆形构筑物工序少、工艺先进、施工速度快、工程质量容易控制，经济效益也很明显。 2012-11-01
-
通过植筋的拉拔试验，研究植筋的粘结性能，确定植筋强度、破坏形态及钢筋植入深度对破坏形态的影响，并依据试验结果给出相关的施工建议。 2012-11-01
-
为研究弯曲程度对连续弯箱梁桥动力特性的影响,对圆心角从0°到76°的弯桥进行计算,结果表明,随着圆心角的增大,该桥纵向频率逐渐增大,而横向频率逐渐减小。 2012-11-01
