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可视化方法可有效处理数值分析的结果。提出了两种利用可视化方法分析桥梁活载内力的可行方式 ,完成了其中一种的程序实现 ,并结合实例介绍了其工程应用 2012-10-30
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为体现较好的社会效益和经济效益 ,加固在不中断交通的情况下进行。简要介绍了加固设计的方案与技术要点 2012-10-30
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第一部分从奥克兰到Yerba Buena岛，为奥克兰部分；第二部分以“高架桥”闻名，是一个平行的混凝土箱梁结构；第三部分为自锚式悬索桥，是当前在建的主要结构；最后一部分是一系列多室后张拉箱梁桥。 2012-10-30
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文章结合具体的工程实例，介绍了大跨度连续刚构桥上部结构施工的工艺流程，并针对连续结构桥施工中的难点——合拢段施工，系统地研究了合拢段施工方案选择及施工控制事项。 2012-10-30
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介绍南京地铁TA15标盾构穿越龙蟠路隧道地下连续墙的施工技术。 2012-10-30
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介绍了南京市纬八路西段高架桥跨河支架采用六四式军用梁、钢结构抱箍的施工技术, 以及使用该技术所取得的成果。 2012-10-30
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传统手算已经不能满足工程实践的需要，开发概预算软件是提高概预算编制质量和效率的有效途径．利用Excel能使初学者既掌握计算机编程，又熟悉概预算的编制，是较快进行公路工程概预算编制的有效方法 2012-10-30
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在无法获得纯理论解的情况下，能给出与目前采用的各种经验方法基本一致的计算结果。这样，土力学中边坡稳定、土压力和地基承载力这三个领域可以在同一理论框架下获得实用的数值分析方法。 2012-10-30
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介绍了为减小预应力损失、防止局部受压破坏以及为减小板底摩擦而采取的一些措施; 讨论了路用材料的选择, 并介绍了预应力试验路的设计。测试及使用结果表明设计方法是可行且有效的。 2012-10-30
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13号线是该区段的控制工程,能否顺利修通将直接影响到全线是否能够如期通车。隧道集团承担的第14标段环境条件极为复杂,在复杂的地质条件和环境条件下修建双跨联拱隧道面临众多的困难,同时也对施工技术提出了更高的要求。 2012-10-30
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这种新型的振动传感器实现了对桥梁健康状态振动模拟信号的就近数字化和网络传输，使得测控网与信息网融为一体。该实现方案还可用于有大范围网络化测控需求的各种领域。 2012-10-30
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在大伙房输水工程TBMI 标段针对性地对几种常用超前地质预报方法进行了对比应用, 并对几种预报方法做出了比较, 旨在探求在深埋长大隧道T 明施工中适合的超前地质预报的方法. 2012-10-30
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根据扎墨公路嘎隆拉隧道地震安全性评价报告和地勘资料,运用Newmark隐式时间积分有限元法并采用黏弹性人工边界,对隧道穿越断层带时的衬砌结构进行了瞬态动力反应分析,通过计算得出拱顶、拱腰、拱脚和仰拱中部的位移时程曲线,并由位移评价了隧道稳定性。 2012-10-30
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现场管理加强就是要在特定的时间及空间内有计划、有秩序、有组织的施工,实现道路桥梁项目优质、低耗、快速。俗话说要致富、先修路,交通的基础设施建设已成为人们的自觉行动。政府投资倾斜于集资渠道,为我国道路桥梁的发展提供了资金上的保证。 2012-10-30
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利用理论分析与现场实测相结合的方法,对顶进箱涵的应力状态及变形进行监测,通过曲线及应力云图的峰值数据对比分析,判别箱涵顶进过程中的安全状态。 2012-10-30
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设置横向减震层和系统锚杆加固围岩均能有效减少衬砌的动土压力和加速度反应，而且加固围岩的效果相对弱于设置横向减震层。通过合理设置纵向减震层间距，可将衬砌动应变量级降低至工程安全可接受水平。 2012-10-30
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利用大型三维有限元分析软件ANSYS 对混凝土缺陷红外热像检测试验的过程进行了模拟计算，定量研究混凝土红外热像检测中对比度与缺陷参数的关系，以及缺陷边界在红外热像图中的表现特征，同时对混凝土缺陷红外热像检测及数据处理的方法进行了初步的探讨。 2012-10-30
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对该隧道某断面分步开挖和支护进行模拟,得到了各个开挖阶段的位移、应力图、支护结构内力图以及开挖前和开挖后隧道围岩与支护结构的位移、应力变化规律。 2012-10-30
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结合浙江省上虞市公路旧桥加固修建工程项目,探讨加固技术和应用. 2012-10-30
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由于地质情况多变，桥梁桩长设计不等，且流砂、溶洞等不利因素的影响，给桩基成孔造成了很大的困难，使桩基施工成为该项目的重点和难点。 2012-10-30
