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重点介绍结构构造特点和所进行的结构空间分析、振动分析和总稳定性计算，因为它们是保证这台属亚太地区最大型的一种新型的对称悬拼悬挂双向式架桥机正确设计与安全使用的最基本要素 2012-10-30
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本文通过实例, 建立有限元简化模型与全桥空间模型, 对盖梁内力进行计算, 并对计算结果进行对比和理论分析, 从而确定其简化计算模型的适用性, 给出进一步完善的方法。 2012-10-30
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为分析浅埋风化岩质隧道围岩初支护后变形随时间变化的黏弹性效应，首先采用逆反分析法推导出圆形隧道围岩的等效弹性模量和等效侧压力系数的解析解； 2012-10-30
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对主跨380m 的钢管混凝土提篮拱桥进行了车桥耦合振动分析,并对桥梁横、竖向位移,车辆脱轨系数、轮重减载率和Sperling 指标进行了分析和评价,结果均满足我国相关规定要求,保证了行车的安全性和舒适性。 2012-10-30
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虽然自锚式悬索桥是一种古老的桥型,但在国内却是一种新型的结构形式,最近几年才开始建造。从国内已建成 的和正在建设的自锚式悬索桥可以看出,城市在建造中小跨径桥梁上,自锚式悬索桥是一个合适且有竞争力的桥型。 2012-10-30
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介绍南京大胜关长江大桥6 号主墩超大型钢套箱围堰下沉施工控制方法。 2012-10-30
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对各种不同工况进行了粘着制动校验，制动时间和制动距离的计算，列车在坡道上的制动力校验，其结论是烟大铁路轮渡栈桥上的最大设计坡度可为31‰。 2012-10-30
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因此,需要对主隧道与横通道交叉部尤其是主隧道与横通道斜交的锐角一侧,给以特别的加强设计以保证结构安全。本文研究结果对地下工程中主隧道与横通道的一体化设计施工,有一定参考价值。 2012-10-30
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施工中我们经常会碰到这样那样的问题,有些问题并不能从有关的施工手册或规范中查到解决的办法,笔者结合近10年的施工经验,就钻孔灌注桩经常碰到的问题作一粗浅探讨,并提出了相应的预防和解决办法。 2012-10-30
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箱宽保持不变(6m),桥面由左至右设一4%的横坡,桥中线位于R二10(X)m的圆曲线上,路线与水流斜交法向角巧“45’,两岸筑有土质堤坝;上部结构采用25+35十50+35+2 sm双箱单室预应力混凝土连续箱梁,梁高等高,均为2.4m; 2012-10-30
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应用国际通用程序三维快速拉格朗日分析(FLAC —3D) 对风机洞室在不同围岩力学参数下的力学行为进行数值模拟,得到了洞室围岩的应力、位移和破损区的分布规律,研究成果对工程具有重要的指导意义。 2012-10-30
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介绍上海市二座特大型桥梁工程的地质勘察，包括确定勘察方案、布置勘察点以及操作实践等，最后并对勘察成果进行分析和评价。 2012-10-30
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该反分析方法所得结果与设定值吻合良好，并通过工程实例得到验证，为工程实践提供一个切实可行的实施方案以确定这些有用的参数，是岩土工程信息化设计、施工的重要手段。 2012-10-30
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上海城市轨道交通轨道检测的目的,一方面是为工务部门合理制定日常养护维修周期、计划和确保行车安全提供一定的技术依据,另一方面是为判定减振产品的减振性能提供一定的参考和依据。 2012-10-30
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惜助预埋钢弦传感元件，测试主梁混凝土应变，分析测试应变中温度等诸多影响因素，确定实际结构的真实应力，为大跨度预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据。 2012-10-30
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赣州章江大桥主桥采用三跨飞燕式异型拱桥,主跨158 m ,拱肋由1 根主拱和旁侧2根稳定拱组成,结构新颖,设计造型有如一弯升起的新月,曲线优美。 2012-10-30
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以汕头市梅溪河金凤大桥一西港高架桥35m T型梁桥的预应力混凝土盖梁设计为工程实例,简要介绍了预应力混凝土盖梁的计算要点和设计方法,以供类似桥梁工程的设计参考。 2012-10-30
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当侧压系数 ≥4．0时，位移突变，最终最大位移达到100 mm；塑性区骤增，隧道拱项围岩开始开裂，且有块体掉落。分岔隧道的拱顶和两帮是最易破坏的区域，隧道超载安全度为3．5。 2012-10-30
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结合某主跨245m 五跨连续刚构桥，针对大跨度连续刚构跨中下挠及箱梁裂缝病害，在模拟计算分析的基础上，提出体外预应力加固的方案，对加固用材料及其力学性能指标进行验算，确保特大跨径桥梁的加固措施安全。 2012-10-30
