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结合盾构施工在成都砂卵石地层中的应用，分析了施工中应注意的问题和应采取的施工措施，以积累成都地铁施工经验，推广盾构施工技术在砂卵石地层中的应用，保证地铁工程的顺利进行。 2012-10-27
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北京地铁5 号线蒲黄榆站—天坛东门站区间隧道采用浅埋暗挖法施工，隧道结构在穿越南护城河段与南护城河跨河桥桩基发生空间交叉，采用了洞内桩基托换的施工设计方案。 2012-10-27
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以龙山超浅埋大跨度连拱隧道的施工情况为例，详细介绍了连拱隧道的开挖、衬砌、防排水等施工工艺，对超浅埋大跨度连拱隧道施工工艺进行了探索与实践，对今后类似工程施工具有借鉴意义。 2012-10-27
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桥梁按4犷车道设计,“路面宽度i玩,载童为汽‘军二20绷:在两侧各设宽Zm的人行·道,桥·面净宽1乓m:机梁位于卿州市尽直缘,戟征河道在北分成东、西两支 2012-10-27
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介绍成都火车南站跨线斜拉桥工程的设计、施工技术要点。从多层透水土壤深挖桩基施工技术、A 形主索塔施工技术、斜拉索安装及防护工艺、斜拉桥主梁支架法现浇工艺、跨越电气化铁道站场施工安全防护技术等方面进行了阐述。 2012-10-27
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摘要: 对安庆长江公路大桥钢围堰封底的施工工艺、施工流程、施工准备、组织准备及封底结果等情况进行了介绍; 对大型钢围堰封底施工提出了一些见解。 2012-10-27
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分别为根据清孔情况、岩石破碎程度等因素而定的系数；丘ｕ为天然温度的岩石单轴极限抗压强度，试件直径为 ７～ １０ ｃｍ，试件高度与直径相等；其余符号意义见规范说明． 2012-10-27
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介绍连续桥跨结构墩顶梁段施工中采用的托架法、支墩法、挂篮法的特点及其使用条件。对6 座大桥施工中采用的3 种方法进行技术、经济述评。 2012-10-27
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结合上海市高速公路的ETC需求的实际情况，侧重对ETC专用收费车道进行了研究，提出了ETC车道的配置和布设方案。 2012-10-27
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在进行道路界面景观规划设计时，应当采取“软硬兼施”的规划设计策略，以创造出人性化的、广受市民喜爱和欢迎的城市道路界面景观。 2012-10-27
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对独塔矮塔斜拉桥的设计进行了概述，探讨了成桥状态的索力优化，归纳总结了矮塔斜拉桥的特点，为部分斜拉桥静力优化分析提供了参考依据。 2012-10-27
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施工开始后发现地质资料与实际地质情况相差甚远。决定对全桥68 根桩位进行全面补充钻探。主要介绍5 # —2 桩基下局部发现溶洞的问题,处理方案的讨论和确定,以及处理过程。 2012-10-27
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引发更严重的滑移和崩塌，在采用以往短挖、短支护无法凑效的情况下，经研究决定采用砼沉井支护办法，过渡该处塌方段实践证明：沉井法是一种可靠，有效的优选方案 2012-10-27
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道路是城市中具有重要地位的空间环境, 笔者对道路景观的元素进行了分析, 探讨城市道路景观设计的原则与要求, 为城市道路景观设计提供具体思路和可行参考。 2012-10-27
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介绍沉管灌注桩加固软土地基的原理、施工方法、常见问题处理与质量检查方法等情况。对软弱海滩地区地基处理具有较高的参考价值。 2012-10-27
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高速公路绿化成功与否,水是关键因素,保水剂技术可基本上解决以上问题,它具有低投入、高回报的优点,并能取得较大的社会、生态、经济效益,济南绕城高速公路东线工程绿化应用实践充分证明了这一点. 2012-10-27
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简要阐述了变截面连续箱梁在偏心荷载作用下的变形，并阐述了变形连续箱梁的扭转、畸变及横向挠曲应力的计算与分析。 2012-10-27
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预应力张拉施工时，由于受客观条件限制，或张拉前的工序有误而导致实际伸长值与计算伸长值相差较大的非正常情况时，应采取相应操作步骤，并对摩擦系数、张拉控制应力、伸长值等重要参数的取值根据实际情况加以计算和调整 2012-10-27
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以东营黄河胜利大桥为背景,提出了采用GPS与全站仪相结合的健康监测方法,阐述了整个监测方案的具体实施过程并对观测数据进行了初步分析,对试验进行了总结,并对未来研究方向提出了建议。 2012-10-27
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该锚具如加工的精度及调质热处理的硬度稍有欠缺,均会导致高强钢丝的滑移;其次因折板类结构配筋稠密而使张拉机具无法支撑受力,施行张拉。 2012-10-27
