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论述了强夯法加固机理. 在此基础上, 介绍了强夯法在深圳机荷高速公路软土地基处理中的一例应用, 并作了简要分析. 2012-03-03
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在小面积加固时，夯点采用三角形布置会取得更好的夯击效果，若加固面积较大时，在两种布置形式都能满足工程要求时，建议作经济分析后决定采用何种布置形式。 2012-03-03
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以深圳市福龙路强夯加固地基处理工程为例，介绍了强夯法在市政工程道路路基加固中的应用，并根据检测资料分析了强夯法施工的加固效果，得出一些有益的结论。 2012-03-03
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结合工程实例，对强夯挤淤处理地基的方法进行了介绍，从钻探、重型动力触探及浅层平顶载荷试验几方面，对地基处理结果进行了分析，结果表明强夯挤淤法加固效果显著。 2012-03-03
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并根据PIJT和SPT试验对强夯后地基的质量检测结果对强夯法处理新杂填土地艮和地基承栽力进行了分析，强夯施工后各土层的承栽力均比施工前提高了2-3倍，满足设计要求。 2012-03-03
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介绍了强齐堤石嵌法的基本原理厦适用奈件·详细阐述了谊法在深圳湾道路软基处理工程的应用实例，对谊法的进一步应用与研究有一定的参考价值。 2012-03-03
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通过对工程及地质的实地施工，指出强夯署换法加固软土地基是一种可行的实工措施。 2012-03-03
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在公路工程和市政道路工程中，在施工工期短的情况下，对软土路基的处理一直是工程中的难点问题。本文结合青岛市黄岛开发区滨海大道软土路基处理，采用强夯置换加固软土路基，取得了较好的效果，实践证明该方法具有技术简单可行，且经济合理的特点，能有效地加固软弱地基，减少软土层沉降和整体工程工后沉降，提高软土层的承载力等特点。 2012-03-03
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本文结合深圳市高新技术产业园南区市政道路软基处理工程实例，通过两个试验区的强夯试验研究，确定了用于指导近20万m 路基处理的施工技术参数。 2012-03-03
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为提高公路地基承载力和减少工后沉降，相关科技人员想出了许多施工方法．强夯置换法即为其中一种。由于强夯置换法在河北省高速公路建设中应用得较少．相关施工人员缺乏施工经验，设计文件对此法的施T T艺要求也不详尽。在此．笔者结合沧黄高速公路施工经验．从材料选用．施工工艺和施工质量控制等方面对强夯置换法进行介绍。 2012-03-03
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论述了强夯法加固地基的基本原理，并运用该原理提出了用强夯与置换相结合的地基处理方法对饱和软土地基进行加固，形成理想的复合地基，达到加固地基并提高承载力的目的．结合秦皇岛港戊己码头己堆场工程地基加固的工程实例 2012-03-03
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介绍青岛市正阳路强夯置换处理软土地基设计、施工与检测实例，分析其作用机理，对强夯置换法的设计、施工工艺和质量检验进行了较详细的阐述。 2012-03-03
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简单地介绍了强夯置换法，结合工程实例，在研究了工程地质特征的基础上，叙述了试验及施工方案，并对其结果进行了检测，总结了强夯置换施工中的经验，以促进强夯置换法的发展。 2012-03-03
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通过一级公路工程实例，介绍了强夯置换技术的机理和在特殊地质条件下的施工工艺和方法。解决了在水域湿地软基处理中的难题，为同类工程提供借鉴。 2012-03-03
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介绍软土路基强夯置换处理的设计与施工。 2012-03-03
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拟建郑州天荣国际建材港～期工程位于郑州市柳林镇． 工程建设用地长约1 1O0m．宽约450m．拟建建筑物包括商业用房、餐饮用房．自助银行及临街银行用房 卫生所、管理用房、商店小卖部．以及其他公共服务设施。 2012-03-03
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探讨了不同土类的加固机理，结合珠海市某港口填海工程高能量强夯的工程实践，对抛石填海地区地基处理进行了强夯试验研究，提供了高能量强夯设计的施工参数及施工方法，根据监测结果可知，该场地在现有的设计参数作用下达到了预期效果。 2012-03-03
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杭州萧山国际机场位于钱塘江南岸，场地地基土5m以内呈稳定的层状分布。依据场区工程地质条件和工程要求，地基主要处理范围是5m以内的砂质粉土为主的软土层，以提高承载力和消除砂质粉土地震液化。 2012-03-03
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在土建工程中，经常用挡土墙来支挡上下高差的土体，而重力式挡土墙是用得较多的一种形式。文章通过对重力式挡土墙的施工经验分析，提出挡土墙设计中的重点问题，并提供较为合理的构筑建议与措施。 2012-03-03
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对重力式挡土墙受力特征的分析，在满足稳定性及地基承载力验算要求的基础上，得出了对挡土墙设计起控制作用的验算式，并引入无量纲量n控制墙面坡度，推导了截面底部宽度b的取值范围表达式，从而*-J{I{i便地计算出合理的截面尺寸。算例表明，方法简捷直观且结果可靠，可供设计人员参考。 2012-03-03
